董车日报 新款 Model S/X 登录工信部 / 问界 M7 后排空调被曝无奈加热 / 极氪 009 内饰图发布

sshq

导读
新款特斯拉 Model S / X 登录工信部
极氪 009 内饰图发布
迈巴赫 S 680 限量版国际上市 22 台
Model Y 在 BBA 大本营夺冠，但指标未实现
问界 M7 后排空调无奈加热，客服表现前排可知足全车需要
2023 年起，插混与增程式不克不及收费上海绿牌
轩逸让座，比亚迪秦 Plus 夺冠
NASA 研发新型固态电池，能量密度比 4680 高一倍
在赛道上，感触雪 Corvette Z06 C8 演化
苹果回应坐过山车触发 iPhone 14 车祸检测


新款特斯拉 Model S / X 登录工信部


在工信部发布的第五十九批免置办税目录中，有新款特斯拉 Model S / X，而目录中的四款车型都搭载 100kWh 电池组。
材料显示，两款 Model X 的 续航里程分别为 664km、700km，而两款 Model S 的续航里程分别为 672km、715km，其中 700km 的 Model X 是目前国际续航里程最长的双机电纯电 SUV。
另外，有网友曾经拍到新款特斯拉 Model S Plaid 实车现身广东佛山，这是该车在国际初次暴光，能够看到 Yoke 标的目的盘，但国际正式上市时纷歧定保存这个款式。


讲真，从当初来看 2014 年公布的特斯拉 Model S，内饰与外观设计也比某些 2022 年传统车企公布的电动车好。
极氪 009 内饰图发布
10 月 10 日，极氪汽车民间公布了旗下首款 MPV 车型极氪 009 的内饰官图。


从最新的官图来看，极氪 009 内饰规划与极氪 001 有着类似的家族化格调，民间将其命名为涟漪式驾控空间，配有全液晶仪表盘、大尺寸的中控屏颇有科技感，同时还使用了十分拥有奢华感的皮质资料。


在细节处，譬如在车门一侧提供了带有中文标识的按键或触控机构 ，能够分别管制空调温度、侧滑门的开闭、车窗和遮阳帘的开闭。关于一些上了年岁的人来说，也能轻松看懂如何操作。
这类对细节的把控，与极氪 009 斗胆的外观造成了光鲜比较。


迈巴赫 S 680 限量版国际上市 22 台


10 月 十一 日动静，迈巴赫 S 680 Virgil Abloh 限量版已在国际上市，定价为 524.1 万元。
据悉，这款限量款车型寰球将出售 150 台，面向中国区出售 22 台，目前曾经上市。该车由梅赛德斯-迈巴赫与已故设计师 Virgil Abloh（Off-White 开创人 & LV 男装艺术总监）联名打造。


该车在外观上与 Project MAYBACH 概念车一脉相承，大面积使用曜岩黑高光漆面，车身下侧用风岩沙色漆面包裹，再搭配上 20 英寸的专属沙色铸造轮毂，一眼就可以与普通的迈巴赫 S 级车型区别开来。
内饰承继于最新款奔跑 S 级的规划，辅以黑色或沙色 Nappa 皮革包裹，中控台、后排座椅靠垫和头枕等处均饰有梅赛德斯-迈巴赫与 Virgil Abloh 联名徽标。


该限量款车型的车主还会获取一个 Nappa 皮包裹的专属礼盒，内含限量版 1:18 复刻车模、两把车钥匙和一个登山扣，车主还将获赠一款印有联名徽标的定制车衣。
该车搭载 6.0T 双涡轮增压 V十二 发起机，最大输入 630 马力，峰值扭矩 1000 牛米，婚配 9AT 变速箱和 4MATIC 四驱零碎，民间零百成就 4.5 秒，将由奔跑辛德芬根工厂出产。


想起一句广告：贵就是好，好就是贵。


Model Y 在 BBA 大本营夺冠，但指标未实现


来自德国联邦汽车运输办理局的动静显示，特斯拉 Model Y 成为在 9 月份的销量冠军，数据达到 9848 辆，而排在第二为公众高尔夫，销量 7000 辆。


在德国市场，马斯克往年指标是 8 万辆，而由于产能问题截至 9 月末，在德国只交付了 3.9 万辆，剩下的时间需求冲刺。
在 BBA、公众的大本营有这样的成就，关于特斯拉来说是里程碑的意义。
问界 M7 后排空调无奈加热，客服表现前排可知足全车需要


据@电动扒士 爆料，近段时间有 AITO 问界 M7 的车主发现车辆后两排空调不克不及加热之后，征询客服，而对方表现「AITO 问界 M7 后排空调仅有制冷功用，前排空调的制热机能能够知足全车的取暖需要，请您安心使用」。


比较之下，问界 M5 的前排与后排空调都反对加热与制冷。有剖析以为，M7 是基于西风风光 ix7 打造，然后者一样没有后排空调加热功用，但售价为 十二.59 万起步。
无意思的是，余承东曾评估「问界 M7 将从新定义六座空间，给大家带来超出百万豪车的温馨智能体验」。
2023 年起，插混与增程式不克不及收费上海绿牌


来自上海市发布的「上海市激励购买和使用新动力汽车实行方法」材料显示，自 2023 年 1 月 1 日起，消费者购买插电式混合能源（含增程式）汽车，再也不发放公用牌照额度。
这个政策的出台，置信将来也会有其它中央政府，插混与增程式汽车将会见临从政策导向到产品导向的消费需要。
多年来初次！轩逸让座，比亚迪秦 Plus 夺冠


来自乘联会发布的动静显示，2022 年 9 月份比亚迪秦 Plus 销量 36058 辆，而日产汽车中国区发布的 9 月销售事迹显示，轩逸系列销售 35926 辆。
这象征着，假如不算上五菱宏光 MINI EV，比亚迪秦 Plus 在月销量上初次超出日产轩逸，而轩逸始终都是长时间稳居全国轿车的销量冠军。


能量密度比特斯拉 4680 高一倍！NASA 研发新型固态电池
按照盖世汽车报导，美国宇航局 NASA 钻研人员正在进行 SABERS 名目，该名目旨在改进固态电池充电效力和平安性。目前取得一定的停顿，研收回能量密度达 500Wh/kg 的能源电池。


比较之下，特斯拉 Model Y 下面的 4680 电池能量密度还低于 300Wh/kg。此外，宁德时期的第三代 CTP 麒麟电池，能量密度为 255Wh/kg。


苹果回应坐过山车触发 iPhone 14 车祸检测


iPhone 14 系列和新款 Apple Watch 的「车祸检测」功用，在用户遭受车祸时会自动帮忙用户分割到紧迫求助的部门，争夺更多的营救时间。
但据 WSJ 报导，有美国用户在乘坐过山车时，口袋里的 iPhone 14 Pro 播放了 10 秒钟的警报语音，并自动拨打了报警电话。过后，过山车的最高速度达到了 82 千米/小时。
报导还称，目前该游乐园曾经有 6 起相似的误报车祸信息，游乐园为此专门张贴了告示，要求游客在体验名目时「关机或启用航行模式」。
对此，苹果回应称这是一个实用的功用，尔后会持续改进它。


啊，现在咱们拿卡丁车来撞的时分怎么没想到过山车这招。