网约车教师傅：既然想卷那就一同卷，卷到他们卖车为止！

叶玲

往年的网约车确实十分欠好跑，进入9月份之后，网约车的单量似乎十分不睬想。这个时分就有得多人开始参加了“特惠慢车”的队伍。实际上咱们这些教师傅是对比排斥这类定单的，至于缘故，我以前也说过。始终以来，我身旁的那些教师傅都是回绝特惠慢车定单的，可是总有人出来搅局，他们以为参加特惠慢车的队伍之后能够接到更多的定单。



确实，那些专门跑特惠慢车的人支出会高于咱们这些不接特惠慢车定单的司机，可是他们却将全部行业的开展抛之脑后，全然掉臂特惠慢车对行业的影响，尤为是对出租车的影响是对比大的。固然了，人家违心接特惠慢车是他人的权力，咱们不克不及多说，也不克不及去评估，然而这一次，教师傅是真的发火了。



虽说有得多人都是由于糊口所迫而参加了特惠慢车的队伍，然而当初，一大部份网约车教师傅都开始团结起来了，一同参加了特惠慢车的行列。简略来讲，假如大家都不参加特惠慢车的话，实际上也都有定单，可是当初，教师傅反其道而行之，既然他们不肯意退出来，那就一同参加特惠慢车的队伍。



而教师傅和这些人是有区分的，咱们没有任何压力，车贷早就还完了，而那些人要偿还车贷，还要糊口。这个时分教师傅的参加必将会让这些人的支出下滑，这样一来，他们也撑不了多久。以前咱们聊天的时分就表现，这些人两个月没有支出的话根本上就撑不住了。果不其然，自从9月中旬网约车教师傅相约参加特惠慢车，这些刚参加不久的“新人”就开始叫苦不迭了，有些人乃至一天连200元都跑不到了。



而这些教师傅终究的目的就是想让他们走向卖车止损的路途，而后有些需求换车的教师傅再趁机抄底。目前咱们所在的地域，各大网约车公司都有卖不完的二手营运车，我也亲身去看过，卖车的人真的得多，毫无疑难，这些人都是撑不上来的。



本来这些人靠着特惠慢车还能在旺季的时分包管本人的高支出，可是当初，大家都参加了特惠慢车，也就和原来同样了，再加之有些人的保险要到期，最初只能选择卖车止损。实际上，这并非教师傅不敷善良，而是以前那些人太过分了。20千米30元的单子接了就走，教师傅在前面一句话也没法说。



实际上，我也很恶感这些人跑特惠慢车定单，可是没有方法，人家是合法的，并且也没有违反法律规则，那咱们就不克不及说他们。不外这不代表教师傅就没方法援救这类场面了，他们是合法合规的，教师傅的做法仍然是合法合规的，上面要面临的其实就是长时间的内卷，直到将一部份人“劝退”为止。