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大家好，坐标悉尼，买这台ES250曾经有半年了，和大家分享一下用车感触，纯属集体分享，大家各持己见哈
- 为啥要买这辆车？
家里以及有了一辆4WD，然而油耗极大，日罕用开消真实太大，就萌发了买一辆小车的打算。由于曾经有一辆SUV，并且最打学车到当初没有开过sedan，索性就始终在看sedan。最开始初选是A4的wagon，试驾后感觉价钱的确不是很标致，疫情之下要付的covid tax太多，就保持了。起初再次试驾Volvo V60 CC，感触有两个，一个是能源不太行，这个到还能够忍，另外一个就是内饰真实是有些塑料，一个近7w的车给人的观感实属个别。偶尔一次在4s店看到一辆IS350 觉得不论是从款式仍是调性都对比合乎，领导也甚是满意，最初一看价钱又一次被劝退，仍是感觉这么小的车不值这么多钱。就当咱们筹备保持时，偶尔在敌人圈看到雷车销售的一个广告，说一个ES Demo在卖，价钱6w出头，我见色彩适合，虽然历来没斟酌过ES，但也仍是定了over night test drive。综合对比后，感觉ES的bybrid的版本更好，然而价钱曾经8w多，这台讨价后估量在6w摆布，千米数也不到1k，索性就拿下了。
- 开车体验如何？
1.先说油耗，我下班通勤次要开这辆，从家上M2到City这半年开了差未几5000千米，根本油耗8.3摆布。这阵子无意没有开高速，一个月上去，油耗变动很快，根本在9.1摆布。
2.再说能源，悉尼山路多，假如始终开ECO模式，会对比吃力，上坡时发起机转速的声响对比大。然而转换正常模式或者sports，会很快在上坡和油门之间找到一种均衡，能源输入也就天然平衡不少。买以前看过不少视频说这款车，说高速超车有难题啥的，临时没感触到，咱们个别一家四口上高速，也不会很费劲，总体能源能够打7分。
3.其次说优点，我感觉内饰给人的觉得对比好，虽然不是纯皮质内饰，然而摸起来的质感很不错，标的目的盘握把的觉得很好。虽然没有气氛灯，然而天天上班走回本人车上的那一刻的觉得很好，可能也是本人逐步在苍老，真的在用心领会“老头乐”。空间很大，不论是先后排仍是后备箱，都很能装。假如说价钱也算是劣势的话，的确也值得一提。这个价位的可选性其实不多，下面够不着BBA，对比为难。
4.最初说缺陷，第一个是在悉尼开sedan的广泛缺陷，就是过一些坡陡之处容易蹭到前铲，不外这个我在淘宝买了个维护kit，轻松解决。第二个就是油耗，9L的油耗的确不太标致，不外好在我的Model3也在路上了，两辆车搭配应该能心里感触好一些。
写到这里，和大家分享。 |
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