特斯拉或勾销在德国量产4680电池！

跳跳爪

2020年2月刚刚阅历了在中国十个月建厂后，英姿飒爽的特斯拉CEO马斯克宣告再下一城，在欧洲德国地域建设第一家超级工厂，但不外短短3个月的时间内，但不外短短3个月的时间内，理想却给马斯克重重的一击！
要知道，特斯拉在中国的速度，德国难以复制，特斯拉自由德国柏林超级工厂以来屡次吃“闭门羹”，特斯拉正式在本地签署土地合同后，曾有屡次支持该名目的流动，数百名示威者抗议特斯拉，并声称特斯拉超级工厂会对本地环境构成风险！




特斯拉过六关斩六将后终于在往年3月份宣告德国柏林超级工厂正式投产，作为欧洲第一大超级工厂，马斯克寄与厚望，不停调剂出产陆续以放慢该工厂的出产速度，但德国工厂的出产线似乎没那末一路顺风，近日，有动静透露特斯拉柏林超级工厂的扩建方案被德国中央当局有限期推延。
本地官员表现，柏林超级工厂所在的格林海德（Gruenheide）议会在本月会议上将不会探讨该扩建方案，往年晚些时分能否从新列入议程也是个未知数，这也象征着德国工厂扩建方案遥遥无期。


此外，按照以前的方案特斯拉在德国格伦海德（Gruenheide）工厂进行残缺的电池出产，并在此工厂出产机能更佳的新型4680电池，该电池才能密度较现有型号晋升5倍，功率晋升6倍，占用空间更小，能量损耗更少！
不外因为俄乌冲突继续、欧洲动力本钱飙升，一众制作商业承压等多重要素特斯拉的电池策略产生了微小的转变，据路透社报导，特斯拉不会在2024年前在德国大范围出产电池，并斟酌将电池制作出产线搬回美国，接上去德国工厂只会保存出产电极的装备，其余一切与电池出产无关的机械都将运回美国。


外界流传特斯拉将电池出产线转移美国，缘故次要有三点，第一是欧洲动力本钱飞涨，第二是美国会提供税收优惠政策，第三是在出产过程当中一项高度繁杂的出产技术泛起严重延误。
与此同时，特斯拉也在上个月表现持续其在德国的电池出产方案，只是因为美国的税收优惠政策，特斯拉目前优先在美国出产电池。


但近几日有相干人士透露，特斯拉推延在德国工厂出产电池，并非由于美国的税收优惠，也不是动力本钱问题，而是出产过程当中泛起了一项症结、高度繁杂的技术泛起了严重的延误，致使德国工厂的电池出产方案被放置，预计方案提早到2024年。
虽然往年首批搭载特斯拉全新4680电池的Model Y曾经交付，但4680电池在量产方面的停顿不是很顺利。马斯克也曾表现，部份症结技术也是妨碍4680电池量产的瓶颈之一。


特斯拉的布局，位于得州的超级工厂将在往年内完成4680电池的量产，而德国工厂本来也有在2023年终部署出产4680电池的方案，但当初来看曾经产生变数。
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