澳洲二手车价钱逐步跌回常态！近期车辆库存也激增

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关于苦苦挣扎的澳洲家庭来讲，这是一个稀有的好动静，二手车价钱曾经开始回落。
自疫情开始以来，因为新车充足迫使买家为低里程的二手车领取高额费用，二手车价钱飙升了40%。
在市场顶峰期，5年车龄的汽车售价乃至比新车还要高出数千澳元。


然而，在过来几个月里，新车供给有所改良，型号较新的二手车市场正在冷却。
澳洲销量第一的汽车品牌丰田（Toyota）的销售和营销副总裁汉利（Sean Hanley）说，经济前景不太乐观，致使了二手车价钱的回调。“我以为就咱们的经济而言，二手车价不会很快暴涨。但对我来讲，很显著，有一些迹象标明需要开始降落。”
“我从咱们的经销商那里据说，二手车的价钱可能开始降落了一些，用一个更好的词来描述就是回调。这老是一个当先目标。”
二手车评价圣经《红皮书》（Red Book）的总经理布斯（Ross Booth）也照应了汉利的评论。“从二手车的角度来看，咱们以为市场是持平的。反正没有再回升”他说，美国的二手车价钱正在迅速降落，但澳洲尚无跟上。


澳洲二手车市场的放缓更多的是与新车供给的改良无关，“而不是需要暴涨”。但跟着经济增长放缓，澳洲的需要终会减缓。
与此同时，当先分类网站Carsales上登载的二手车广告数量近几个月来急剧减少。当初该网站上大约有17万辆汽车在售，而7月份大约有15万辆，3月份有13.5万辆。
布斯说：“当初的二手车库存比之前多很多。”
六个月前，卖家的价钱预期还居高临下，但因为太高的价钱吸引不来买家，卖家也会提价。“六个月前你能卖到的价钱，当初曾经卖不掉了。所以当初卖家会说『为了卖掉这台车，你猜我该怎么着？我得升高价钱预期』。”他说。
不外，也不全是好动静。布斯预测，严重的经济放缓可能会推进更实惠的二手车价钱下跌，由于人们再也买不起低里程的车辆。
“在美国，一些二手车价钱正在回升。但这些车辆自身的价值就更低。人们再也买不起2-4万澳元的车了。他们只能买得起一辆1万澳元的车。所以市场产生了变动。”他说。


另外，出名和值得信任的品牌在经济衰退时代也更为保值。他说：“在不肯定的时分，人们往往偏向于更平安的选择。”他预测，那些经过融资购买二手车的人在租约完结时可能会“十分苦楚”。
布斯倡议那些正在寻觅低里程二手车的人干脆买辆新的，哪怕只能选一个经济实惠的品牌。
中国品牌车辆的销售在过来几年里蓬勃开展，由于它们供给短缺，并且比车龄四到五年的丰田和马自达（Mazda）等当先品牌人气车款的二手车还廉价。
虽然买家从来因转售价值低而对不出名的品牌望而生畏，但廉价的新车有很长的保修期，而低廉的二手车则没有，这一点让他们感到安心。
布斯说：“性价比高的货色老是能吸引澳洲人。”
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