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【欧洲时报10月19日李非编译】欧盟委员会18日宣告了一系列新的紧迫措施，包罗在动力价钱飙升的状况下追求一个症结的自然气买卖核心的价钱下限，目的是帮忙各国为明年获得和贮存足够的自然气。
欧盟拟对TTF自然气价钱实施静态下限
综合英国《卫报》、Politico.eu、彭博社报导，布鲁塞尔提出了一种新的机制，要求欧盟国度更好地协调自然气的联结推销，创立一个新的自然气价钱基准，以更好地反应液化自然气的价钱，并将价钱与欧洲次要自然气买卖所——荷兰自然气一切权转让机制（TTF）脱钩。该基准将于2023年3月31日失效。
但是，这一方案预计需求时间来实行，因此在这期间将引入对价钱设置下限的选项，它将禁止在TTF上以高于“静态价钱限度”的价钱进行买卖。
该提议根本上坚持采用成员国能够承受的措施，但没有提议当即设置自然气价钱下限，欧盟表现这是最初的伎俩。
“上个月，咱们始终在致力应答动力市场的影响，咱们曾经取患了停顿。”欧盟委员会主席冯德莱恩在发布紧迫计划时表现，“在此根底上，咱们当初能够朝着建设一个真实的动力同盟迈出进一步。”
18日，自然气期货价钱跌至每兆瓦时107欧元的低点，远低于8月底每兆瓦时350欧元的峰值。
欧盟领导人定于20日和21日在布鲁塞尔举办的欧洲理事会峰会上探讨欧盟委员会的提议，动力部长们也将在25日探讨这个问题。
调集400亿欧元“团结基金”
除了动力价钱新机制，欧盟还将从欧盟估算中调集400亿欧元，以反对面临昂扬动力价钱的企业和弱势消费者。
欧盟统合与变革担任人费雷拉说，欧盟委员会将允许各国政府利用现有的“团结基金”，反对受自然气和电力价钱下跌影响的中小企业，并经过国度名目帮忙弱势家庭领取动力账单。按照该提案草案，利用现有“团结基金”的方案还将包罗经过维护雇员和个体户的任务时机，经过短时间任务和其余相似方案，为进入休息力市场提供反对。
欧盟委员会还提议为可能面临价钱颠簸的动力买卖商提供反对，这与英国财政部和英国央行设计的反对相照应。
外部不合仍在
但一些国度对欧盟委员会再次躲避它们的要求感到不满。“咱们没有以所需的速度和强度采用行为。”西班牙生态转型部长特蕾莎·里贝拉说，“咱们要求提出一个自然气价钱基准来取代荷兰的TTF。”
此外，一个由15个欧盟国度组成的组织则但愿欧盟委员会对进口自然气的价钱设定一个下限。但这个问题在各国政府外部发生了不合，包罗德国、丹麦和荷兰在内的一些国度对设定价钱下限持疑心态度，称这可能影响欧盟的供给平安，并耽心假如多个国度的动力需要同时飙升，价钱下限将迫使欧盟手动调配自然气供给。
（编纂：秋狸） |
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