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10月19日周三美股盘后,特斯拉公布三季度事迹,随后召开投资者电话会。
在财报事迹电话会上,除了阐释三季度的事迹外,公司高管还对四季度和全年事迹做了预测,并回应了市场关怀的全自动驾驶、马斯克收购推特等问题。
马斯克称:
我以为特斯拉处于市值超过苹果和沙特阿美的正规之上。我预计特斯拉市值将达到沙特阿美的2倍!
在电话会上,特斯拉高管称,公司可能会回购50-100亿美元股票。
四季度交付将创纪录,正在研发下一代车辆平台对于三季度的交付,特斯拉CFO Kirkhorn在电话会上称,在三季度交付量中,三分之一集中在比来两周内,预计往年的年度交付增速将低于50%。
对于三季度新车交付碰壁,马斯克称,其次要缘故是:
没有足够多的船只,没有足够多的火车,没有足够多的货车。
特斯拉CEO马斯克说,似乎咱们将具有史诗般的一年开头(epic end of year),预计汽车交付量将在四季度翻新纪录,公司预计四季度车辆需要将“至关不错”。另外,特斯拉正在钻研便宜的下一代车辆平台。
马斯克称:
无论雨天仍是晴天,咱们都会开车出行。无论是不是发作经济衰退,咱们都不会大幅增产。
或将染指原资料出产对于电池的原资料,在电话会上,马斯克确认特斯拉正在美国得州建筑锂冶炼厂。马斯克和其余高管们统一以为,大少数大宗商品价钱正在下滑,但运费却低廉得出奇,而电池级锂的价钱却没有降落。
特斯拉称,假如没有任何鼓励政策的话,特斯拉电池费用恐怕会达到70美元/千瓦时。
在被问及特斯拉是不是会斟酌垂直地整合到矿业市场时,马斯克称:
无论任何“限度性要素”,咱们都会关注。假如咱们不能不经过挖矿来获得电动汽车的原资料,那咱们就会去挖矿。
另外,Kirkhorn在谈到德国动力危机时称:
咱们以为德国动力危机对本公司的影响不至于那末重大。
重申FSD将会在四季度公布,十二月将交付卡车在被问及全自动驾驶(FSD)的时间线时,马斯克重申,指标是在2022年年底时面向付费用户公布FSD软件:
咱们预计在四季度大规模公布FSD。
对于特斯拉的卡车,马斯克称:
我将于十二月1日亲手将第一辆特斯拉电动半拖车特斯拉Semi交付给百事可乐公司。
特斯拉高管称,关于北美市场,特斯拉“十分但愿2024年出产5万辆”半拖车。
除百事公司外,联结包裹办事公司、沃尔玛、JB Hunt Transport Services和食物办事分销商Sysco Corp 内的其余公司也预订了特斯拉的Semi卡车。
特斯拉车辆工程初级副总裁Lars Moravy被问及电动皮卡Cybertruck,他称:
依然无望“在2023年后期”投产。
对于推特:具备不成估计的价值关于以后市场关怀的马斯克收购推特,马斯克表现:
我对推特的形态感到兴奋,从某种水平上讲,推特这个资产长时间性地“蕉萃”,但具备“不成估计的价值”。
不外马斯克也说:
我又不是股神巴菲特,我还要任务、我要设计产品。
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