沪指冲高回落跌0.31%，半导体走势微弱，煤炭、汽车等板块走弱

八点一刻

10月20日，三大股指盘中震荡下探，沪指、深成指一度跌超1%，守业板指跌逾2%，随后止跌上升；午后又冲高回落。科创50指数表示强势，盘中一度涨近3%；两市成交额略有缩小，全日成交近8000亿元，北向资金净卖出超60亿元。
截至开盘，沪指跌0.31%报3035.05点，深成指跌0.56%失守十一000点，守业板指跌1%据守2400点，科创50指数涨1.52%；两市算计成交7963亿元，北向资金净卖出62.23亿元。


盘面上看，半导体、光刻胶、芯片等科技类股走势微弱，游览、石油、酿酒、券商等板块均有所拉升；煤炭、汽车、物流、电力、农业、港口、地产等板块均走弱
关于以后市场走势，华鑫证券表现，A股上证指数碰壁于3100点区域，次要因为场内资金持续做多志愿的衰退，不外3000点下方仍然是值得配置的区域，A股的再次调剂，更像是关于低点确实认。结合估值与盈利判别，A股估值的纵向对比劣势曾经泛起，中心“估值盾”曾经成立。目前离反弹行情还不足“盈利矛”预期的泛起，从工业库存周期剖析，市场仍处于被动去库存阶段，因此工业企业盈利增速尚未见底，还需等候PPI上升之后，工业库存周期才将进入主动去库存阶段，届时“盈利矛”预期将失掉成立。
国盛证券指出，沪指在3100点遇阻后延续两日调剂，暂看做是超短时间的技术性修整，只有3024点左近的“岛形”小平台未跌破以前，短时间持续看反弹，关注构造性时机为主。将来关注点：一、在寰球供给链割裂的配景下，“大平安”是首要中期投资线索。如国防平安下的兵工、科技信息平安下的半导体代替、工业产业链降级的工业母机、智能制作等可中期关注。二、疫情后时期的复苏。多家航司陆续恢复及增班国内航线，航班量晋升超预期。航司为感知出出境管控政策的前哨，东航、南京航空航天大学等航司恢复多条国内航班转达踊跃信号，同时入港政策调剂后香港航班需要激增彰显出出境需要的旺盛。关注游览、酒店、机场航空等；三、三季报预期差行情。截至10月19，已有441家公司公布三季报预报，同时已有95家公司发布三季报正报。股价的涨幅与事迹的增速、三季报与市场预期将造成预期差，市场总体趋向虽偏弱，但部份个股将进入三季报中心撑持的行情。
来源：证券时报网