太空题材美剧，竟泛起重大过错设定？是低级过错仍是无意为之？

一块砖

图片：美剧《为全人类》第二季中，“哥伦比亚号”航天飞机绕月航行。《为全人类》是一部太空题材排挤历史硬科幻美剧。（来源：Apple TV+）
“在飞往月球前，咱们的航天飞机需求增补燃料。”这是太空题材排挤历史美剧《为全人类》第二季中的一句台词。这句台词看似平平无奇，但含意不浅。历史上航天飞机历来没有去过月球，燃料方面的技术问题抹杀了航天飞机奔月的可能性。您细品，这句话费解地、委宛地认同了航天飞机无奈奔月的事实，同时也优雅地给这一技术悖论盖上了“遮羞布”，使得剧情得以持续开展。


《为全人类》在剧情方面斗胆翻新，其第一季构想了20世纪60年代美苏太空比赛中苏联人疾足先得月球的排挤历史。第二季的剧情始于20世纪80年代早期，在实在历史上，20世纪80年代初恰是航天飞机的发源时代。
实际上，航天飞机从未到访过月球，但是大众有时以为这是真事儿。为了不误会，NASA在官网上作出回应并解释了缘故：航天飞机的设计理念是用于低地球轨道航行使用，其间隔高空高度仅有几百千米。因此航天飞机并无携带太多燃料，天然无奈分开地球轨道返回月球。


而在《为全人类》中，航天飞机飞往月球的画面频繁泛起。（译者按：“科幻”其实不一定等价于“排挤历史”；按照定义，“科幻”中的迷信内容在该作品所处时期无奈完成。）《为全人类》是排挤历史，其时间线从美苏热战早期便与实在历史泛起分裂。作品编剧罗纳德·摩尔与他的共事们在实在历史的根底上精雕细琢、改变历史，却使作品中的各种元素贴合实际而不发生科幻般的缥缈充实感——这得以让观众将《为全人类》与科幻作品鉴别开来。这类成果也激发了粉丝们的热心——他们在各大论坛、百科上创立各种探讨区和词条，乃至还有大佬具体科普轨道力学常识。


图片：《为全人类》第二季中，“哥伦比亚号”航天飞机分开月球前往地球。
给悖论盖上“遮羞布”
盖瑞特·雷斯曼是一名前NASA宇航员，已经乘坐过航天飞机。他在一次采访中表现：“航天飞机基本没法去月球。”雷斯曼自己也是《为全人类》全剧的技术参谋，还在“哥伦比亚号”出航的剧情中友谊客串了指挥官一角。他说：“航天飞机的减速度（指速度变动量）真实过小。咱们乃至做了天马行空的计算——哪怕把航天飞机一切的无效载荷都用于装载燃料，并使用OMS（轨道机动零碎）引擎，也远远不敷一趟来回航行使用。”


同时雷斯曼也表现，该剧中“航天飞性能返回月球”的设定虽然疏忽了技术上的悖论，但也无伤大雅。《为全人类》的伟大的地方在于：剧组尽最大可能地使情节无悖于技术原理，但同时也大量地将谨严性妥协于节目成果，这使得节目口碑甚好。他说：“当物理不能不向剧情设定妥协时，剧组斗胆地给物理盖上了“遮羞布”，正犹如那句台词同样奥妙。”


没钱是万万不克不及的
编剧罗纳德·摩尔本能够等闲地防止这一悖论——剧情设计方面能够舍弃或交换航天飞机这一设定，但他感觉，航天飞机这一标记性的航行器不该该被等闲湮没。他说：“航天飞机的元素始终是观众对一款太空节目的评判规范之一，尤为是在上世纪80年代。就我自己而言，作为一位观众，假如某个太空节目里没有航天飞机的元素，我会觉得很奇怪。由于在至关长的一段时间里，航天飞机始终是美国太空方案的前沿名目。” 但更切当的理由是：省经费。摩尔说：“假如不采取航天飞机，那末剧组就得自行设计一架全新的航行器，并且没有任何参考；这会破费少量经费并致使后续剧情缩水。所以咱们衡量利害，选择了航天飞机。


图片：美剧《为全人类》第二季中，航天飞机与太空试验舱对接，同时增补燃料。
在理想历史中，1969年尼克松下台后，NASA制订了一系列将来方案：月球基地、太空站、登火星、航天飞机等。而尼克松恰恰垂青航天飞机。这也是剧组选用航天飞机的理由之一。
在《为全人类》的剧情中，NASA建造了航天飞机和月球基地，而后却并无着手研发新的航行器，而是修正了绕月轨道器零碎以辅佐月面流动。
从财政和根底设施和资源方面来看，航天飞机作为一种灵敏、可重复使用的平台大有劣势。或许人们会找到办法战胜技术障碍，好比研发更高效的引擎和燃料。如斯一来，即可以在轨道上为其增补燃料。
BY:Robert Z. Pearlman
FY: Coeusvesta
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