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据《悉尼晨锋报》报导，商家预计要把猛涨的动力费用传递给曾经遭到压力的家庭估算，悉尼人预计要为食物和办事领取更高的价钱。
屠户Pino Tomini Foresti预计Kogarah肉厂、咖啡馆和餐馆以及Kingsgrove工厂内冰箱、冷冻库和15个冷藏室的肉类及小商品本钱猛增，致使他不能不将涨价传递给曾经勒紧裤腰带的消费者。
“我看到年老家庭要求购买更为经济实惠的商品来养家。”
财相Jim Chalmers提示称，将来2年，澳洲家庭的动力费用会下跌56%。本财年的动力费用会下跌20%。
往年初，定价监管部门IPART NSW曾经讲演称，住宅消费者的燃气费用均匀增长了15%，而小商家的燃气费用均匀增长了26%。住宅消费者的电费曾经下跌了19%至24%，而小商家消费者的电费均匀下跌了31%至34%。
St Vincent de Paul Society讲演称，悉尼中部、东部和北部市区一年的动力费用增长了295澳元。而悉尼西部和蓝山地域家庭的动力费用增长了425澳元。
在St Marys运营一家名为Laser Wizrad的金属制作厂的Muir Thomson表现，他不能不将电费的下跌传递给包罗先生和小商家在内的消费者。2021年，Thomson的燃气和电费为21.5万澳元摆布，预计每一年会增长13万澳元摆布。
“费用的下跌会传递给消费者，咱们的用电量很大，一切产品都会涨价。”
消费者网络One Big Switch的Joel Gibson表现，动力价钱的危机应该是澳洲政府头等斟酌的问题，以防止泛起相似英国的窘境。
“咱们需求全澳规模的峰会来应答这个问题，假如当初不敲响警钟，将有上百万澳洲人无奈担负起电费。”
悉尼大学副传授、电力市场专家Lynne Chester表现，监管部门始终以来都在提示动力价钱的下跌。“这将会十分可怕，我要说，会有得多家庭拖延还贷。”
Chester从10年前开始钻研动力费用的下跌给澳洲低支出家庭酿成的影响，她表现，当初电费下跌酿成的压力曾经扩大到了中等支出家庭。
“作为一位钻研人员，我据说有报酬了领取电费而买不起食品，这让我心碎。”
Energy Consumers Australia履行长Lynne Gallagher表现，“动力可担负性会影响咱们一切人，但对有些人来讲，他们要在领取电费和购买食品之间做出艰巨决定。并且假如政府和消费者不做出独特致力，将来的状况还会更蹩脚。”
Business NSW履行总监David Harding表现，电费的增长对利润微薄的小商家影响更大。
这些商家需求领取电费，同时还要准时付给员工薪水，他们颇有可能将下跌的费用传递给消费者。
“这将成为新州3月份选举中的一个大问题。”
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