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自俄乌冲突诱发寰球动力危机以来，美国始终在座收渔翁之利。只管近日美国国际燃料供给紧张加剧，但该国上周仍出口了创纪录的原油。
按照美国动力信息署（EIA）周三发布的数据，上周美国原油和精炼石油产品的总出口量飙升至十一40万桶/日，为有史以来的最高程度。
详细数据显示，上周美国原油出口量为510万桶/日，创历史新高；成品油出口量为630万桶/天，低于本月早些时分创纪录的700万桶/日。
只管石油公司面临华盛顿方面的压力，要求他们增加燃料出口并减少国际库存，由于拜登政府试图在症结的中期选举前按捺油价，但本周的出口量仍比上周高出近200万桶/天。
与此同时，美国还是石油进口大国，上周从加拿大和沙特等国进口的原油为均匀逐日620万桶，其中一些原油在精炼成汽油或柴油后将再次出口。
另外，俄乌冲突以来，美国还加大了自然气出口，对欧洲的出口量大增。上周，法国总统马克龙再次向美国“停火”，指摘美国在发售自然气上搞“两重规范”，欧洲为美国液化自然气领取了高很多的价钱。
美国国际燃料供给紧张加剧
而就在原油出口再翻新高之际，美国国际的燃料库存却处于历史性的时节性低点，东海岸地域侧面临柴油和汽油充足的问题。
这凸显出了从墨西哥湾沿岸炼油核心向东海岸消费核心运送燃料的难题。有着百年历史的《琼斯法案》令海岸之间的水上运输遭到限度。该法案可能会进步货物运送到美国港口的本钱。斟酌到美国之外油价更高，而寰球市场又如斯紧张，出口商更违心将燃油运往海内而不是供给国际市场，由于这样能够赚取更多的钱。
拜登上周表现，他正在“尽其所能”升高汽油价钱。往年夏天，美国汽油价钱创下历史新高。尔后大幅上涨，但目前仍为每加仑3.76美元，比拜登上任时高出60％以上。
美国柴油价钱目前为每加仑5.32美元，跌幅不迭汽油，大约是拜登入主白宫时的两倍。上周，美国馏分油（包罗柴油和取暖油）库存为1.06亿桶，比5年均匀程度低约五分之一。
跟着往年3月宣告的创纪录的石油贮备释放行为行将完结，拜登曾经命令他的官员们为更多地释放贮备做筹备。原油贮备的释放及出口的减少，已使美国石油库存降至约16亿桶，为2005年以来的最低程度，使人耽心美国可能无奈应答大范围供给间断的状况。
限度原油出口的可能性再度显现
面临高油价冲击，白宫始终回绝排除限度原油出口的可能性。美国动力部长詹妮弗·格兰霍尔姆（Jennifer Granholm）往年8月致信炼油商，呐喊他们建设燃料库存，以防止“额定的联邦要求或其它紧迫措施”。
在沙特领导的OPEC+比来增产后，限度出口的前景再度显现。拜登政府上周表现，为“确保国际供给”，“一切选项”仍在斟酌之列。
但是，石油公司正告称，出口控制可能会激怒依赖美国供给的国度，并“疏远美国的盟友”。
按照动力征询公司伍德麦肯兹（Wood-Mackenzie）周二公布的剖析，限度出口可能会为美国消费者节俭50亿美元的汽油本钱，但可能会使欧洲贸易火伴的柴油本钱减少20亿美元，并增加美国炼油厂300亿美元的支出。
本文源自财联社 |
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