上汽红岩与友道智途L4级智能重卡“增员化”经营测试进入第二阶段

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近日，搜狐商用车从上汽红岩民间得悉，东海大桥上汽红岩&友道智途5G智能重卡“增员化”经营测试曾经进入第二阶段。据悉，该阶段测试曾经实现“零接管”驾驶1000多千米。
“零接管”定义为平安员在智能重卡行驶全程不动标的目的盘、不踩刹车，只有平安员泛起接管行动，测试千米数整个清零。据理解，上汽红岩&友道智途5G智能重卡在一阶段曾经实现了延续不中断的1500千米“零接管”驾驶。


在测试过程当中，5G智能重卡研发团队在两车编组、三车编组和单车行驶的形态中，经过智能算法降级对实际场景以及路途空间进行了强化剖析，让智能重卡车队能够灵敏地拆解、合并编组队列。


据理解，该名目是国际首个在社会路途完成准商业化经营并启动队列跟驰“增员化”经营测试的自动驾驶名目。“5G+L4”智能重卡可不停更新迭代其算法，采取自建算法的高精度“点云地图”，具有3×360°的超远间隔感知才能和全场景下的厘米级高精度定位才能。