不再怕堵车！布市这些地域下月起将试行同享电动滑板车

水到渠成

为了减缓交通拥挤，布里斯班市议会和昆州政府推出了一项实验，允许通勤者骑电动踏板车和电动自行车返回选定的公交和轮渡站，这一实验诱发了愈来愈多的关注。
这项为期十二个月的实验从十一月14日开始，包罗在Bulimba和Hawthorne左近使用电动踏板车等装备返回这些市区的渡轮码头，以及Buranda、Greenslopes和Holland Park West公交车站左近的街道。
议会交通委员会主席瑞安·墨菲（Ryan Murphy）表现，自2018年底以来，共有超过840万人次使用同享电动滑板车出行。


他说：“假如居民能够使用电动自行车或电动踏板车返回公共汽车道或渡轮码头，就能防止不用要的长途汽车出行，从而减缓拥挤。步行可能太远，尤为是布里斯班行将迎来酷热的夏天，骑电动自行车或电动滑板车能够很快抵达。”
这项实验将评价布里斯班居民是不是热中于使用可同享的电动踏板车等装备作为第一英里和最初一英里的解决计划。
交通和次要路途厅长马克·贝利（Mark Bailey）表现，电动滑板车当初是咱们交通零碎的一部份。
咱们需求持续致力在公共交通零碎内的平安使用方面取得均衡。


Morningside Ward议会代表卡拉·库克（Kara Cook）表现，居民们曾经对外行人密集区使用电动滑板车提出了耽忧，尤为是Oxford St左近。
她说：“在实验区内有四所大型学校，这些学校目前的人行道和平安根底设施缺乏，需求加以解决。咱们说的不是20辆滑板车，咱们说的是可能无数百辆的滑板车，在这条河沿岸的一个小区域内行驶。”
议会官员和电动滑板车供给商将于十一月9日晚7点至8点在Bulimba Bowlo举办会议，并提供更多信息。
电子出行供给商Beam和Neuron也将在Balmoral, Bulimba, Hawthorne, Morningside, Coorparoo和Norman Park运送电动自行车和电动滑板车。
这项新办事将令人们更易返回Bulimba的Oxford St和Wynnum Rd自行车道，以及Bulimba半岛的渡轮码头。


市政局将在实验区内的次要地点或左近设立指定泊车位，并会履行指定的阻止骑行和阻止泊车区域，例如公共汽车道月台和渡轮通道。
这些供给商将为实验将提供500辆电动车。
一份钻研显示，40%的Beam用户表现，假如他们能够选择在第一段和最初一段使用电动踏板车和电动自行车，短途旅行时他们会选择公共交通。
布里斯班市议会也确认，位于布里斯班CBD的Citylink自行车道将保存，为骑行者提供一条公用的交通线路。
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