小鹏汽车的股票在稀有两重升级后暴涨

foxeye

中国电动汽车制作商小鹏汽车的股价在2022年刚刚遭遇重创，而在一名已经看好该公司的剖析师在上周五表现要卖出该公司股票后，该股跌幅更大。
花旗剖析师Jeff Chung将该股评级从买入上调至卖出。（剖析师通常会每次调剂一个评级等级，从买入到持有，而后从持有到卖出，反之亦然。）
他的指标价从每股27.87美元降至3.18美元，跌幅高达89％。Chung以为小鹏汽车将来还有得多应战。
Chung在他的讲演中写道:“咱们以为该公司的模式周期在2023年将面临重大应战，正如其近期因销售和定单接纳状况欠安而损失的市场份额所预示的那样。”
他目前预测2023年和2024年的销量分别为十二万辆和15.5万辆。华尔街的共鸣是，这两年的销量分别为15万和25万摆布。
关于曾经阅历了得多的投资者来讲，这无异于泼了一盆冷水。截至上周五买卖，小鹏汽车股价往年迄今上涨了约85％，缘故包罗利率回升影响了生长型股票的估值，以及地缘政治事态，这让一些美国投资者对中国股票望而生畏。
评级下调后，美国股市在周五的买卖中又上涨了10％。规范普尔500指数和纳斯达克综合指数分别下跌1.5％和1.8％。
在这些上涨中，小鹏汽车的股价约为2023年预计销售额的0.6倍。电动汽车制作商的股价通常高于销售额的1倍，由于市场预期它们会增长。小鹏汽车的同行蔚来汽车和现实汽车目前的股价均约为2023年预计销量的1.1倍。特斯拉目前的股价是2023年预计销售额的6倍。
传统汽车公司的市盈率较低。通用汽车约为0.35倍，丰田汽车的市盈率约为0.9倍。
固然，通用汽车和丰田也有投资者用来给它们估值的收益和现金流。Chung预计小鹏汽车要到2026年能力完成全年盈利。
华尔街的其余投资者依然看好小鹏汽车的股票。整体而言，80％的剖析师对掩盖该股的利率进行了买入。剖析师的均匀指标价钱接近每股30美元。其中一些剖析师可能会倡议逢低买入。花旗似乎对这个设法给出了明白的“不”。
本文源自金融界