一年半，魅族它才只发一款新机？

hanyuyu77

不提魅族的话，可能大家都曾经忘了还有这个品牌吧？细数比来让它登上热搜的时分，仍是以前官宣被吉利收购，“吉你太魅”，同样成为网友的调侃点。而对于新机，动静的确是少之又少。
根据常理来讲，往年魅族就该推出最新的魅族19系列了，可直到当初，新机也根本没啥动静，不外在一些数码博主的爆料中，这款新品曾经有了点头绪。

按照爆料来看，魅族的新机曾经在富士康做了，然而看产量应该仍是试产打样阶段，斟酌到骁龙8 Gen2会在十一月公布，真正想比及新品公布，也最少得明年才有。
虽然都在说心急吃不了热豆腐，但当初曾经间隔18s系列公布有了1年多，假如真的公布，最少也得是1年半了。印象中，除了华为敢这样干，剩下的似乎也就魅族了吧？

而对于这款新机，以前也曾有爆料过，它将持续推出两款产品，分别是规范版和Pro版，定位在3500元和4500元价位段。两款新品都将搭载高通骁龙8 Gen2芯片，但前者会采取144Hz的十亿色护眼屏，反对备受好评的超声波指纹辨认，后置为5000万的三摄零碎。
后者会更显得旗舰一些，它会搭载一块三星顶级E6材质的2K LTPO显示屏，后置主摄虽然同为5000万像素，但会采取大底传感器，而且还具有dToF共四摄零碎。除了这些以外，它还反对UWB超宽频通信技术。

这个技术其实以前的小米曾大肆鼓吹过，但由于种种缘故，当初根本没啥动静了。没想到魅族会将其作为主打功用，不知道是否会在汽车上有新的技术反对。
说到汽车，其实魅族也始终在打造和车相干的互联互通，好比Pro版就将反对Auto Phone，能够深度联通Flyme Auto车机，从以前民间的鼓吹来看，应该是吉利旗下的领克车型才会有。

而且在华为Mate50系列和iPhone 14系列公布之后，吉利也正式官宣，将会推出反对卫星通讯的智能手机，假如有可能的话，说不定魅族19系列就会反对该技术。
除了硬件以外，还有爆料表现，这次的魅族19系列，全系都会搭载最新的Flyme 10操作零碎，除了保存一向的设计和操作水准以外，还会将“车机”作为主打功用，煤油们能够好好期待一番。

Flyme 10、骁龙8 Gen2、车机互联、配置简直拉满，不知道这样的魅族19系列，能否撑得起用户的期待呢？