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对原油和自然气纳税进入财长的视野。
财长查默斯正告说飙升的自然气价钱曾经超出了抹杀澳洲生意的门坎，表态斟酌修正原油纳税方法和强化对澳洲大公司和穷人的监管。
随着绿昂发布了最新数据显示工党拔除修正负扣税的决议将给将来10年的预算带来1000亿的本钱之际，查默斯说政府正斟酌一切的选项来增加高动力价钱带来的生活陈本压力。
10月的预算案显示政府估计电价将在将来18个月里下跌56%，而自然气价钱将下跌42%。
估计整体通胀率将在年底前到达8%，并且在将来两年里坚持高位。
他在周三说动力价钱的飙升意味着政府正斟酌在几年前还是不克不及承受的选项。
“我们是不太甘心参与市场的，但是随着动力价钱超出了一个能够抹杀生意的门坎，我们需求做些事情，”他说。
“假如有公道，担任和成心义的做法能按捺动力的低价格，那末明显我们会斟酌那样做。”
周四发布的税务局数据显示大宗商品给联邦财政才来巨额的支出，但是油气行业的税收却很少。
2020/21财年大型矿业公司领取了323亿的税收，而只要10家公司领取了总计9.26亿的油气资源税（PRRT）。
查默斯说虽然估计本年PRRT会稍微添加，它该当可以筹集更多税收。
“我以为澳洲社会也等待这个税能否更无效率一些，”他说。
但是澳洲石油消费和勘探协会总裁Samantha McCulloch以为PRRT曾经起到了应有的作用。
“PRRT曾经是个给澳洲征税人带来报答的盈利税，自从引入以来曾经累计到达400亿元。”
https://www.smh.com.au/politics/ ... 0221102-p5buu8.html
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