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来源：国投安信期货钻研院
周一市场对于周末盛虹炼厂1600万吨常减压投产的动静在市场流传，因为其上游聚酯原料配套产能较大，波及280万吨PX及200万吨MEG，还有70万吨纯苯，且其上游有斯尔邦90万吨的MTO安装对接炼厂原料，因此其投产后减少化工原料供给的同时增加甲醇的需要，对PTA、乙二醇、苯乙烯和甲醇等化工品会有间接影响。详细来看：
PTA月差回落
目前安装的静态显示，PX在后期曾经经过外采原料倒开车实现了试车，下游炼化投产后将为PX提供不乱的原料来源，预计PX安装很快完成量产。虽然其PX供应上游PTA自用，没有内销，但增加市场推销对PX来讲供给增长的总体格式不变。往年二季度PX供给紧张的矛盾凸显，三季度跟着调油利润的下滑及新产能投产的预期，PX-石脑油价差继续回落，因此盛虹炼厂的投产将有助于减缓PX供给紧张的场面，对PTA有间接的利空。日内PTA价钱震荡回落，月差走弱。
苯乙烯重心走低
盛虹炼化第二套重整与常减压一同开车，产出合格品，640万/年重束装置副产纯苯45万/年、十一0万/年乙烯裂解安装副产纯苯22万/年和 450万/年的芳烃联结安装产出纯苯70万/年。目前重束装置开车安稳，拔头油已开始内销，周末常减压曾经开机，乙烯安装方案月底开车。十一月预计产出纯苯3-4万吨，十二月两套重整预计产出纯苯6-7万吨。10月份以来，纯苯供给端上升，上游需要下滑，华东港口库存曾经延续累库周围；跟着盛虹新产能逐渐释放，纯苯供给端压力加大，加工费将持续承压上行，拖累苯乙烯价钱重心走低。
乙二醇增仓上涨
乙烯尚未进入正式投产期，有传言可能会在月底，但早期的乙烯可能进入斯尔邦流向上游化工品，乙二醇安装的投产时间尚没有明白，预期在年底或者明年终可能会正式投出。该安装产能较大，占目前乙二醇产能的9％以上，且有一体化的劣势，投产后对乙二醇市场的冲击也将较大。乙二醇通过上周的继续减仓反弹后，今日再度增仓上涨，供给增长的压力中长线将继续压抑乙二醇市场。
甲醇月差走弱
常减压安装开车对华东地域甲醇需要无利空情绪的影响，次要是近期市场传言盛虹常减压产出的单体将会传送给斯尔邦MTO，可能会致使其MTO泊车或大幅降负荷。斯尔邦MTO华东最大，正常状况下其甲醇需要为20万吨/月，若斯尔邦MTO肯定在MA2301合约交割前泊车，预计港口基差和MA1-5月差有走弱的预期。
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