欧洲限价自然气“没戏”？欧委会：不是最好选择

馨语

欧盟动力部长定于十一月24日散会敲定一揽子计划。
据外媒报导，欧盟委员会（EuropeanCo妹妹ission）暗示，它不以为对进口自然气设置价钱下限是遏制动力危机的最好选择，并偏向于采用其余措施来按捺动力价钱，好比逐渐摊派动力本钱。
据理解会谈状况的欧盟内政官透露，欧盟委员会周一在布鲁塞尔与各成员国代表举办会议时，提交了对自然气价钱下限方案的评价。欧盟各国领导人上月就敦促欧盟委员会对多项应答动力危机的措施进行评价，包罗建设自然气买卖暂时静态价钱走廊。


以意大利、波兰、比利时和希腊为首的国度始终在致力限度自然气本钱，因其对俄罗斯自然气的进口量大幅增加，而昂扬的自然气本钱正在扰乱经济，加剧通货收缩。据报导，虽然欧盟委员会的评价遭到上述国度的批判，但荷兰和德国认同了前者的观念。
往年早些时分曾支持市场干涉的欧盟委员会，在10月份秋天峰会以前迫于压力提出了一项紧迫计划，对荷兰自然气买卖核心（TTF）的买卖设置静态价钱限度，该买卖核心的次要指数是欧洲一切自然气买卖的基准。不外，最新动静暗示他们改动了主张。
欧盟委员的最新亮相可能会让各国政府难以迅速就其动力应急计划达成统一。该计划还包罗防止动力衍生品极端颠簸，以及联结购买自然气。欧盟动力部长定于十一月24日散会，试图就该提案达成协定。


目前，反对实行自然气价钱下限的欧盟成员国曾经超过一半，欧盟委员会要想支持该方案，就必需拿出代替计划，但留给该机构的选择十分少，除了联结购买自然气和增加需要，并无太多现实计划。
因为欧盟对进口自然气实行暂时价钱下限的方案存在不肯定性，自然气价钱下跌。周二荷兰基准股指期货在延续三个买卖日上涨后大涨7.8%。
买卖员们始终在关注动力应急一揽子计划会谈的任何意向。比来几周，因为天气温和，液化自然气进口激增，欧洲的自然气贮存程度接近饱和，人们对动力事态好转的耽忧有所减缓。只管如斯，供给进一步间断的危险仍然存在，跟着冬天邻近气温降落，取暖需要可能回升。


阿尔法动力（AlfaEnergy）在一份钻研讲演中表现：
“因为自然气储量处于历史高点，且上周的储量简直没有降落，预计自然气储量程度将持续放弃在使人满意的程度。远端自然气价钱应该会持续上涨，只管跌势将较比来几周放缓。”
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