法国一份讲演指出动力转型对微观经济的影响：高通胀低增长

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【欧洲时报十一月10日夏莹编译】受法国总理府拜托，经济学家让·皮萨尼·费里（Jean Pisani Ferry）日条件交了一份讲演，评价动力转型对微观经济的影响。此讲演仅是一份暂时阐明，残缺版本将于明年春季颁发。
开脱过于乐观的解读
法国《十字架报》报导，首先，必需从对动力转型过于乐观的解读中走出来。费里在旧事公布会上说：“经过绿色投资革新经济将发明数百万计的待业时机，而不会对社会形成任何破坏，这是一个童话故事。”
情理很简略，由于动力转型不只会经过改动家庭习气来减少家庭消费，也将是一个严重的“供给冲击”，影响到一切经济部门（工业、农业和住房），这些部门将不能不在脱碳方面投入数十亿欧元，这可能会影响到它们的出产才能。
通货收缩更高
总的来讲，目前正在进行的各种评价预计，2030年的投资约为GDP的2.5个百分点，至关于企业和家庭需求消化的额定700亿欧元。在投资大幅减少的状况下，再加之需要的减少，通货收缩极可能会继续上来，并对增长发生不利影响。
正如费里所强调，向低碳经济的转变象征着“为之前以零本钱获取的资源（不乱的气象）定价”。这一选择最后最少会抵消费和潜伏产生产生负面影响，特别是部份物资和人力资本将升值。
增长率更低
这是不是象征着动力转型将致使一场可怕的衰退？费里并无如斯估量，他以为这也将取决于人们对动力节省的承受水平。“除了强制，很难从经济上定义节能。但从绝对意义上讲，节省行动，如购买小型汽车，能够彻底有助于转型，而不用增加消费、增长或集体福利。”
区别不同的时间规模
费里以为，还必需区别不同的时间规模：假如10年后通胀率较高，增长率较低，那末20年或30年后状况可能会有所不同，部份缘故是脱碳动力技术升高了经营本钱。
但是，在这方面，经济学家们意见不合很大，其中一些人，如备受关注的让-马克·扬科维奇（Jean-Marc Jancovici）以为，久远来看，保持这些动力必定致使出产率降落。这个问题将抉择为动力转型提供资金的形式。费里说：“假如动力转型带来出产力的进步，那末用债权来进行融资应该是合法的，乃至借助于税收的形式将更为公道。”
讲演还指出，除了公共政策的经济效力外，其社会可承受性问题也许更为首要。
（编纂：顾砚）