董车日报 新配色 Model Y 表态车展 / 新雅阁官图象思域 / 德系日系份额跌破 20%

koala1982912

导读
新配色特斯拉 Model Y 表态苏黎世车展
捷尼赛思 GV60 中国首秀，北美卖 42 万人民币
中国汽车品牌初次获取德媒金标的目的盘奖
特斯拉为量产 Cybertruck 皮卡做筹备 比亚迪百万级越野车专利图地下
专家点评问界 M7 碰撞测试 A 柱变形 换代雅阁官图公布，2.0T 版勾销
马自达的俄罗斯工厂，1 欧元发售
魅族上车了，发布 FlymeAuto 三大卖点
德系与日系欠好卖，份额跌破 20%

新配色特斯拉 Model Y 表态苏黎世车展
Giga Berlin 工厂制作的特斯拉 Model Y 采取新的水银色配色，近日初次在瑞士苏黎世汽车展上表态。


来自海内博主的材料显示，午夜金属银配色的 Model 3 就在水银色的 Model Y 旁边，比较起来大家能够看到，拥有液态金属成果的水银色会更有动感。
http://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2022/十一/Twitter.mp4
感觉现场拍摄成果不太好的话，咱们来观赏一段民间视频，除了水银色还有新增的午夜樱桃红。
对于 Model Y，董车君最喜爱的仍是红色。
捷尼赛思 GV60 中国首秀，北美卖 42 万人民币
捷尼赛思公布品牌可继续开展愿景，方案 2025 年起一切全新车型均将为纯电车型，2030 年完成 100% 零排放，2035 年完成品牌净零碳排放。


基于纯电平台打造的首款车型——捷尼赛思 GV60 在中国首秀，而纯电 G80 和纯电 GV70 也同台表态。


目前捷尼赛思 GV60 已在美国市场上市，约人民币 42 万元起。
中国汽车品牌初次获取德媒金标的目的盘奖
在德国著名汽车杂志《AUTO BILD》的 2022 年度「金标的目的盘」奖（Das Goldene Lenkrad）评比中，蔚来 ET7 获取年度最好中大型车桂冠，成为首个斩获「金标的目的盘」奖的中国品牌车型。


10 月 7 日蔚来在柏林举行 NIO Berlin 2022 流动，宣告开始在德国、荷兰、丹麦、瑞典四国市场提供办事，其中 ET7、EL7 和 ET5 将以定阅模式在上述四国市场开启预订。


另外一方面，磅礴旧事报导，10 月 18 日对于网友提出蔚来应在欧洲保持「只租不卖」、提供「买断」形式的倡议，高管秦力洪在蔚来 App 中回应「斟酌开卖」。
特斯拉为量产 Cybertruck 皮卡做筹备
招聘信息显示，特斯拉得州工厂开始新一轮招工，为 Cybertruck 皮卡车量产做筹备。


Cybertruck 在 2019 年公布，但投产屡次推延，从 2021 年末推延到 2023 年年中。马斯克以前曾透露 Cybertruck 的出产将面临应战，要用新的制作工艺。


值得留意的是，目前 Cybertruck 的终究定价还未发布，2019 年特斯拉曾预计初始价钱不到 4 万美元（约人民币 28 万元），而跟着近些年本钱的下跌，置信终究定价会更高。
比亚迪百万级越野车专利图地下
比来比亚迪官宣百万级高端品牌——俯视，并表现「会集比亚迪团体，最齐备的产业规划，最前沿的技术效果，最翻新的设计理念」。


目前网上曾经地下了对于该产品的专利图，咱们能够看到新车设计的一些细节。从图片能够看到新车的设计倾向硬派越野车，格栅外型有点夸大，背部还有拆卸备胎的小书包。
值得留意的是，翼子板下面配备辅佐驾驶摄像头，置信感知零碎将会降级，辅佐驾驶才能相对于现阶段比亚迪车型有较大提高。


十一 月 10 日，财联社报导从比亚迪民间得悉「高端品牌暂定于2023 年一季度正式公布」。
乏味的是，早上看到上述专利图的时分，董车君共事调侃这是「坦克 1000」。
专家点评问界 M7 碰撞测试 A 柱变形
问界 M7 在中保研的 25% 偏置碰撞中，在乘员舱上部入侵量、车辆构造两项只获取了 A（良好）的评估，A 柱疑似产生变形。


惹起争议的是，认证为华为智能汽车解决计划工程师的博主针对问界 M7 的碰撞测试成就表现「侧面 25% 偏置碰撞 A 柱变形≠平安性差，还有 A 柱变形≠A 柱断裂，断裂与变形彻底是两个概念」，相干话题曾登上微博热搜。


随后红星资本局向构造专家求证，对方指出：
汽车碰撞后 A 柱确定会变形。公道变形是吸能，挤压乘员生存空间是侵入。这次碰撞测试问界M7的侵入量其实不大，但有点到临界点，让大家不太能承受。平安仍是但愿可以余量多多，并非卡着规范消费者就知足了。以前鼓吹得太过了，消费者期待值过高。并且一同测试的现实L9、领克09都没变形，比较对比惨烈。中国消费者仍是十分注重 A 柱在碰撞中的表示，你说对不？


换代雅阁官图公布，2.0T 版勾销
本田公布换代雅阁的官图，相对于于上代车型有较大的变动，前脸采取六边形的后退气格栅，细长的灯组内嵌 LED 日行灯。


车身的尺寸为 4971/1862/1450妹妹，轴距 2830妹妹，有一定的溜背设计。


内饰标配 10.2 英寸全液晶仪表盘，而混动版将搭载 十二.3 英寸的中控屏。另外还有 6 英寸 HUD 低头显示+十二 个 Bose 扬声器。


新车提供 1.5T 燃油和第四代 2.0L i-MMD 混动零碎，但勾销了 2.0T 燃油版。
缩小版的思域就是你，本田也要套娃了。
马自达的俄罗斯工厂，1 欧元发售
按照外媒报导，近日俄罗斯汽车制作商 Sollers 透露，将收购马自达在俄罗斯 Vladivostok 合资汽车拆卸厂 50% 的股分。


▲图片来自：REUTERS
马自达的一份声明中形容，买卖金额为意味性的 1 欧元，其有权在三年内以一样的价钱回购该资产。
另外一方面，2021 年俄罗斯的马自达汽车销量为 3 万，占领 1.8% 的份额。
战役民族开飞性能延迟抵达，开马自达应该不会早退吧？


魅族上车了，发布 FlymeAuto 三大卖点
十一 月 十一 日，魅族发布 Smart Bar、小窗模式、节日桌面三大手机交互功用在 FlymeAuto 上复现并进化，晋升汽车智能座舱的体验。


新的 Smart Bar：在传统 Dock 栏根底上，减少了静态自顺应交互，直观呈现症结信息，且不遮挡主屏画面。
小窗模式：解决少量「暂时性」交互需要，经过同屏多工作展现计划，增加重复切换运用的次数。
节日桌面：按照以后节日实时更新的全 3D 渲染场景桌面，配合特殊节日交互式彩蛋。


节日桌面的格调，让我想起墨迹天气了。


德系与日系欠好卖，份额跌破 20%
按照快科技报导，乘联会数据显示 10 月份国际广义乘用车市场销量 184.0 万辆，同比增长 7.3%，1-10 月累计销量 1671.6 万辆，同比增长 3.0%。


自主品牌批发市场份额 9 月为 47.0%，10 月初次冲破 50%，达到 51.5%。德日系市场份额再次下滑，两大系均跌破 20%。


其中德系的份额 19.3%，同比下滑 0.1%，日系为 18.9%，同比下滑 3.7%。另外，比亚迪发布 10 月新动力汽车销量约 21.78 万辆。
我掐指一算，比亚迪吃了不少同价位合资品牌燃油车的份额。