特征和优点：仓储特卖的品牌化之路——专访荟品仓物流总监 梁万文

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荟品仓物流总监 梁万文
荟品仓（Himaxx）成立于2017年，中国仓储式品牌特卖创始者，基于互联网和大数据等技术，重构人、货、场，买通线上线下构筑全渠道闭环，驱动线下批发改革，荟品仓携手寰球2,000+出名品牌，涵盖鞋服、箱包、日用品等品类，以均匀1~3折的价钱为荟员带来极致购物体验，已在上海铺设19家门店，辐射上海十多个区域，单店面积在8,000~20,000平方米，为用户打造全新的仓储式购物场景，同时集电商APP、网红直播带货基地于一体，努力于成为寻求极致的世界级批发企业。


从仓内拣选到顾客购物车，荟品仓能够轻松实现“1万件10个小时”的商品高效物流。在承受采访时，荟品仓核心仓库内正在运行的货品SKU数量约为260万。这刚好证实了仓储构造越繁杂，供给链也越有韧性。


品牌特卖进行时
2021年9月19日，是荟品仓（Himaxx）一年一度的购物大促日，关于企业后端仓储物流而言，也极具应战。“919是荟品仓物流迎来波峰的日子，从8月5日就开始准备铺货，始终到流动当日，总出货量统计为320万摆布，咱们仅破费32天就实现一切门店的货品运输。”荟品仓物流总监梁万文引见道。
荟品仓作为线上线下O2O仓储直购核心，通过五年的开展历程，其线下店铺已从原来的3,000平方米扩张至8,000~30,000平方米，线上则开设自研APP商场，并自建直播团队。目前企业以上海为核心逐渐向周边开展，门店已扩展到江浙、安徽等地域。
在创建之初，荟品仓曾到多处工业园区和偏僻商圈进行展卖流动，在获取愈来愈多认可后，开始积攒更多品牌协作，并明白“仓储式品牌特卖”的市场定位。梁万文坦言，之所以选择该模式，最首要的一点是带给消费者实真实在的利益，即以更优惠的价钱（品牌专柜的1~3折），买到喜欢的商品。
过程当中同时遭受了应战。面对“这么低的价钱，产品怎样？是高仿仍是副品？”等料想与质疑，荟品仓经过会员制的形式，为顾客发明一对一沟通平台，并与客户建设一种价值理念与信赖机制，以解决消费者顾忌。
如今，荟品仓已吸纳了超2,000家出名品牌，其中A类品牌高居60%。这些品牌的产品进入荟品仓仓储核心后，荟品仓经过分拣、包装、销售，解决协作品牌的库存问题与物流压力。梁万文强调到“咱们在不挫伤品牌门店当季销量与加盟店的条件下，帮忙品牌推进过季商品倾销库存，能够做到50%~90%的供销，这极具吸引力。”
关于尾货特卖而言，最次要的影响离不开供给链。
当门店赶上仓库
如今，批发企业的仓储模式均与过来产生极大变动，由原来的建立大仓、一仓发全国模式，演化成核心仓、中央仓、前置仓等更为细分化的模式。荟品仓采取的则是“店仓一体”模式。
梁万文解释道，店仓一体一般是前店后仓，荟品仓结合线上线下的客户需要，一方面，顾客能够进入店铺后自行选品购买；另外一方面，顾客能够经过手机APP查看商品样式和库存，精准下单。
在直播电商的场景下，荟品仓买通仓库全渠道零碎，将一切店铺库存信息同享，并可以按照消费者下单地址定位比来的仓库发货，提供送货上门办事，同时反对社区营销。“咱们在3~5个小时内，知足客户从下单到收货的全流程办事，十分极致。每个门店配备专业送货员，经过规范的配送箱，包管货品的整洁卫生与平安投递。”梁万文增补道。


目前，荟品仓共开设22家门店，仓储内包罗电子分拣墙、WMS零碎、RFID零碎等自动化装备。“咱们的理念是打造至简机制、一剑封喉，寻求极致效力。”自动分拣装备会按照客户定单状况，在核心仓经过RFID零碎进行分拣，并实现商品的包装，配送至每个门店前仓。另外，荟品仓整个采取数字货架，经过各种显示屏，及时掌握货品的寄放地位。梁万文表现：“咱们的货品和个别品牌公司的货品最大的不同是SKU更多、更繁杂，经过RFID零碎能够完成精准定位，客户或员工找寻货品只在分秒之间。”
由于出货量大、SKU单一，荟品仓按照客户需要和数据剖析，将货品置于每个店铺的固订货架上，这至关于少数品牌公司的仓储库位。线上平台假如有定单，零碎会自动推送客户比来的门店，操作人员按照手持装备挨次配货，这也与个别品牌公司的仓储陈列模式有较大差异。


供给链物流新开展
谈及企业供给链，梁万文表现，“咱们的难点在于需求和泛滥协作品牌进行策略沟通。”目前，荟品仓的招商团队占领人员总数的70%，源源不停的协作品牌构成荟品供给链的货品流通与门店上新。面对“一天一变样”的消费需要，年老一代的消费者讲求共性时尚，对供给链响应速度要求亦愈来愈快，因此，对荟品仓而言，“品牌足够多”能力更好知足市场需要。
“小单量、多批次”的批发业态经常形成库存缺乏、断销断码景象，荟品仓很早意想到这个问题，在与品牌公司谈协作时，经过品牌受权，间接与供给商协作专供款，并包管品牌公司的该类商品供销在70%以上，以达成荟品仓与协作品牌的共赢。


另外，荟品仓利用数据剖析精准把控顾客需要，并预留少部份商品量确保对门店仓平安库存的管控。在选品方面，荟品仓经过专业的办理人员与完美的物流体系建立，防止造成下一个“库存公司”。
据梁万文回想，荟品仓从纯人工传统仓库降级至智能化仓储，耗时仅一个月。之所以如斯疾速地实现仓储智能物流规划，症结在于荟品仓避开了许多“弯路”。梁万文在仓储物流板块已20多年时间，关于仓储设计、搭建及物流装备调试，堪称驾轻就熟。“这很大水平上离不开服装行业的多位敌人提供的技术指点和办事反对。”
“荟品仓一切软件零碎均为企业团队自主开发，包罗从销售、仓储到运输的总体零碎。”梁万文进一步解释道，“咱们的模式和传统服装企业差异很大，没方法利用市面上的现有装备撑持以后业务，加上咱们的本钱低、速度快、品类多，所协作的各种品牌公司的商品条码逻辑都纷歧样，因此，自主开发零碎是最好选择。”
在运输方面，完成疾速周转更需求自建物流体系，因此，荟品仓采取自建运输团队，并配备一定的社会车辆，以备时时之需，其中，自有车队占比60%。荟品仓以“寻求极致”为理念，包罗价钱做到极致、产品做到极致、效力做到极致，以及办事做到极致。“针对江浙地域，咱们能够做到商品从核心仓到门店仓同地域3小时达，异地6小时达。商品从贴上RFID标签到扫描入库，再到分拣至各个门店，进入顾客手中，全部环节确保‘1万件10个小时’的极致要求。”
“适合的”仓储物流装备
谈及仓储物流装备，梁万文有着明晰的认知和成熟的判别。“我对装备选用十分小心，能用人机结合，就不必自动化，能用自动化，绝对不必全智能。全智能对将来的业务调剂有着极大的局限性，当初市场及客户需要变动疾速，因此，我始终坚持一个理念——实用性大于装备先进性，物流设备能否完成仓储场景的变动降级调剂，是重要斟酌要素。”
梁万文以为，没有哪种装备是白璧无瑕、技胜一筹的。最次要的是按照本人公司的供给链体系，搭建适配的仓储物流和自动化装备。这无奈证实哪种自动化更先进，或哪一款装备自身欠好，症结是其总体物流布局是不是适合。


“合适的才是最佳的。”梁万文举例道，一些人其实不看好RFID零碎，荟品仓先后上线过两次RFID零碎，第一次使用并未达到预期，梁万文将其总结为“意识缺乏”。在探讨第二次启用RFID零碎时，团队初始意见其实不相反，后经过各个服装界的案例教训，荟品仓当真剖析利害，如今才将该零碎的功用开发至最大化，并完善适配了企业本身的需要点。“搭建物流自动化时，留给企业纠错的时机其实不多，因此，咱们把一切的弊病做了综合剖析，按照自创的软件适配RFID零碎，防止了得多弯路。”


不成否定，科技和古代自动化对各行各业带来天翻地覆的变动，物流亦如斯。如今，消费需要的疾速变动，仓储物流的位置愈来愈凸显，咱们乃至能够从一家公司的仓储设计环节中，明晰地判别出该企业的营业是不是良性，好比决策剖析、办事剖析、财务剖析、数据剖析等，都可以利用仓库智能零碎实现。
另外，人工智能对仓储物流的开展亦非常无益，特别针对荟品仓这类会员制营销，是症结。这项技术不只能够影响消费者需要，帮忙企业建设社群经营，保护客户；也影响后端供给链，帮忙企业造成适合的仓储物流分拣体系。
关于将来的开展趋向，梁万文决心十足，“店仓一体模式会愈来愈婚配中国的消费方式和消费人群。在疫情与经济下滑的配景下，占绝大少数的中产和白领人群的消费需要与消费神理也开始产生转变，荟品仓不失为一种新选择。公司愿景是做世界的仓储批发品牌特卖：成为‘最便宜’的特卖供给商，为顾客带来更实惠的价值商品。”
文章精选/古代物流-十一9期