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财相吉姆?查尔默斯(Jim Chalmers)在G20峰会前夕宣告,澳大利亚面临的抉择性应战是进行史无前例的市场干涉,以压低飙升的动力价钱。此前,竞争监管机构发现,自然气本钱明年将减少一倍以上。
他说:“动力市场的凌乱是澳大利亚以及G20峰会上的许多国度面临的抉择性应战。咱们正在斟酌采用几年前从未斟酌过的形式干涉国际动力市场。”
澳大利亚竞争与消费者委员会(Australian Competition and Consumer \rCo妹妹ission)周一公布的一份讲演发现,往年3月至8月,自然气现货市场的均匀价钱为每千兆焦耳20澳元,是截至往年2月的6个月里每千兆焦耳均匀价钱10澳元的两倍多。
这些价钱曾经体当初向制作商提供的长时间自然气合同上,制作商朝表表现,目条件供的价钱已高达每千兆焦耳45澳元。
2015年以前,东海岸的自然气合同价钱曾低至每千兆焦耳4澳元,过后美国开始出口自然气,并将东海岸推向国内市场。
在乌克兰和平之后,国内动力危机正在推进国内需要。联邦财政部在上月的估算中预测,明年自然气价钱将再下跌20%,电价也将再飙升30%。
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联邦政府侧面临压力,加重家庭和工业的动力本钱压力,在竞选时许诺复兴制作业,并在2025年前增添275澳元的电费。
专家正告称,预计动力价钱将继续下跌到明年乃至更久。
查尔默斯在承受彭博社采访时表现,(自然气)价钱飙升使咱们的许多行业面临危险,也让普通澳人的糊口更为艰巨。
他说:“咱们正在斟酌将监管干涉作为咱们的重要工作,把一切选项都放在桌面上,由于咱们不克不及让动力价钱的一些至关可怕的预测变为理想,那样对咱们的工业和人民来讲就太艰巨了。”
查尔默斯偏向于制订新的法规,限度发电厂和制作商使用自然气的本钱,可能还有煤的本钱,但一切选项仍在斟酌之中,包罗对动力用户的间接补助。
日本和韩国等澳大利亚的一些次要贸易火伴对市场干涉可能要挟动力平安表现耽忧。这两个国度都依赖煤炭和自然气进口。
贸易部长法雷尔(Don Farrell)表现,他已向两国许诺,不会采用任何破坏澳大利亚出口商与日韩两国签署的动力供给合同的举措。
他说:“我刚从日本和韩国回来,咱们打算执行与这些国度的合同,我曾经向他们包管咱们会这么做。”
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