中共歼-20最受关注的仍是发起机问题,这次航展上已宣告歼-20已全数换装国产发起机,但什么时候能降级为失量发起机,广受国防军事界的关注。(图/新华社)
印媒《欧亚时报》引述未具名视察人士的话说,中共歼-20的机能被夸张与适度炒作,拥有代表性的自制先进战机在展现时忽然冒出黑烟,显示中国航空工业制作技术仍有许多缺乏的地方,其不良的影响已在武器使用后逐步浮现。有些现场的参观者以为,在垂直尾翼底部左近的小排气口忽然冒出一股黑烟,多是尚未彻底掌握高机能发起机技术所发生的问题。
报道说,随后有专家指出,启动时冒一股黑烟实际上是一种被称为辅佐能源安装(Auxiliary Power Unit, APU)运作的正常景象。APU一般为一台小型燃气涡轮发起机,会在发起机处于运动形态时提供气流与能源进行启动,不需求外接其余装备,同时能够节俭燃料和增加发起机磨损,延伸发起机使用寿命。
这类辅佐能源零碎供电形式在飞机、船舶,或者一些大型的高空交通工具上是常见的用法。而之所以会冒黑烟,则是APU初启动时的燃料没有彻底焚烧,以致有少量黑色碳微粒随废气排出。
中共空军运油-20初次加入中国航展,与歼-20、直-20同样都是共军20系列的武器,在展览中很受注目。(图/新华社)
印媒还采访了对中国军事航空至关理解的专家安德烈斯.鲁普雷希(Andreas Rupprecht),以及前印度空军黑豹中队长维坚德.撒克(Vijainder K. Thakur),两人都证明这确实是APU酿成的景象。他们同时也找山一则美军F-22战机以APU启动发起机时从侧边排气孔冒烟的影片,更证明这是航空发起机启动时的正常景象。过来媒体没有报道这类景象,是由于没有正好拍到这类影像而未加深究。
歼-20在珠海中国航展上进行高难度的航行演示
中共歼-20是解放军空军最顶尖的武器,代表着解放军形象,目前受关注的仍是发起机降级的问题。这次航展上共军宣告歼-20已全数换装国产发起机,应该是指中共国产的涡扇-10B发起机。