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作者｜晏秋
近日，来自美国西雅图的Gravitics宣告获取2000万美元的种子轮融资。Gravitics成立于2021年，是一家设计和制作大型空间站模块的航空航天公司。
这笔融资由Type One Ventures牵头，Draper Associates、FJ Labs、The Venture Collective、Helios Capital、Giant Step Capital、Gaingels、Spectre、Manhattan West和Mana Ventures也参预了此次融资。
航天工业正处于反动的风口浪尖。过来五年，SpaceX等重型火箭投入使用，航天发射本钱大幅降落，而空间站建立则是下一个阶段的重点工作，Gravitics的指标就是成为制作它们的人。
目前，Gravitics 正在开发StarMax，这是一种十分灵敏的空间站模块，在设计上强调可拓展性。该模块体积宏大，直径近8米，外部可用容积为400立方米，接近国内空间站的一半，并可以与联结发射同盟（ULA）的Vulcan 和蓝色发源公司（Blue Origin）的New Glenn等下一代运载火箭兼容。StarMax将配备能源和驱动安装，用于运载火箭的运输和对接。它的潜伏客户包罗短时间停留和长时间使用空间站的经营商，假如进入太空中的人愈来愈多，StarMax也能够衔接起来从而造成更大的空间平台。
Gravitics的联结开创人兼首席履行官 Colin Doughan表现，“StarMax为咱们的客户提供可扩展的容量，顺应空间站不停增长的用户群。咱们不只专一于商业空间站的短时间经营，还努力于知足空间站投入使用之后的长时间需要。”
Doughan还提出了公司的愿景，“假如想要真正使太空成为咱们的遗产，并经过太阳系拓展人类文化的界限，引力解决计划是完成这一指标的独一的途径，也就是说要重建地球引力的空间站，令人类可以长时间存在于轨道之上。”
Gravitics比来在西雅图北部建造了一个约3900平方米的工厂，用于建造StarMax模型，预计在明年年终进行初期模块压力测试。该公司还在与佛罗里达州的开发集团进行会谈，但愿在肯尼迪航天核心的客户基地旁建造一个更大的出产和集成工厂。公司还将利用这轮种子投资的资金引入人材，开展壮大团队。
从投资者的角度来看，Type One开创合伙人Tarek Waked以为，”跟着发射本钱的继续降落，火箭的运载才能也会不停攀升，不只货运才能有所进步，还能将更多的人运至太空，终究重塑全部行业的格式。但若没有根底设施反对，没有模块化的办法将火箭送入轨道，那末所有都将是空口说，而这刚好就是Gravitics的后劲所在。”
编纂｜杨逍 |
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