两年半来初次转负！德国10月PPI环比不测下滑 同比涨幅低于预期

轻风笑

动力价钱暴跌曾推进德国PPI在7月和8月延续冲破史上最大涨幅、9月持续维持高位。而跟着电力和自然气价钱降落，10月PPI数据开始泛起不测下滑。
不只同比增速放缓，乃至创下2020年5月以来的初次月度环比降落。
德国联邦统计局十一月21日公布的数据显示，10月PPI环比降落4.2%，远低于下跌0.9%的经济学家预期，前值为下跌2.3%；同比下跌34.5%，低于41.5%的广泛预期，前值为45.8%。
详细来看，助力PPI数据超预期放缓的“最大元勋”即是动力价钱降落。数据显示，10月德国总体动力价钱环比降落10.4%，主因是电力、自然气价钱泛起下滑。
同最近看，德国动力价钱幅仍高达85.6%，但和9月132.2%的同比涨幅比拟泛起显著放缓。


假如剔除动力价钱，10月PPI数据同比下跌13.7%，环比下跌0.4%。
另外，因动力价钱仍处于高位，两头产品、资本货物、耐用消费品以及非耐用消费品的价钱仍泛起较大幅度下跌，同比涨幅分别为15.9%、7.8%、十一.3%和19.0%。
华尔街见闻此条件及，跟着欧洲自然气库存接近贮存下限、LNG船充任浮动储气库在欧洲排队港口、秋冬季气远比预期温和得多，愈来愈多的迹象标明，欧洲“自然气危机二三事”行将泛起大反转，间接从“无气可用”变为了“无处安放”，部份自然气现货价钱一路跌到负值。
其中，本次动力危机中“最大受益者”德国的境况就已泛起明显恶化。
在自然气库存“爆满”，和煦天气助力自然气消费量增添30%的状况下，德国又实现了外国首个液化自然气（LNG）进口终真个建立，大大减缓了市场的紧张情绪，自然气价钱大幅回落。
虽然和今年冬天比拟，动力成为仍然高企，“今冬注定不欢快”，然而“家庭不会冻僵，工业也不会解体”。