以自主可控BIM图形平台助力设计企业“精品、精密、精益”改革

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原标题：以自主可控BIM图形平台助力设计企业“精品、精密、精益”改革  
当下，修建业正处于转型降级迈向高品质开展的症结时代，过来集约式横蛮扩大的时期完结。在修建设计畛域，伴有新一代信息技术的更新迭代，新设计跃然纸上。  
十一月18日-20日，第三届全国根底设施智慧建造与运维学术论坛在江苏南京召开。广联达科技股分无限公司数字设计市政产品总工程师张力受邀在分论坛BIM/CIM 技术开发与理论上作特邀讲演，深化分析了当下修建设计的痛点难点，论述了广联达数字化翻新赋能设计企业“精品、精密、精益”新跃迁的新设计理念。  
张力在讲演中引见了广联达近些年数字化翻新的探究理论。作为出名数字修建平台办事商，广联达二次守业以来将数字修建作为推进修建产业数字化转型的中心引擎，利用新一代信息技术，踊跃推进以新设计、新建造、新运维为代表的产业降级。  
设计是工程建立的“龙头”。修建业要完成提质增效，必需从设计阶段动手，让设计发扬翻新引领作用。以后设计企业的办事，已无奈知足业主方在晋升产品质量、完成名目全生命周期价值最大化、降级办事规模等方面的需要。凸起表示在三个方面：一是专业化才能欠缺，制约工程名目质量晋升。二是一体化业务才能缺乏，无奈完成名目全生命周期价值最优。三是高附加值业务充足，无奈片面知足业主方“合标准、撑决策、降本钱、助办理、增效益”等全进程办事需要。  
为此，广联达提出要以客户为核心，聚焦痛点，以数字化转型为抓手，从岗位层、名目层、企业层三个方面动手，向“精品工程、精密设计、精益办事与办理”的“三精”标的目的跃迁，进而完成高效力、高协同、高效益的指标。  
基于这一理念，广联达于2022年正式公布数维设计产品集，其包孕“广联达数维房建立计产品集”和“广联达数维市政设计产品集”两大版块的产品。该产品是广联达多年技术积攒的集大成者。  
张力在讲演中重点引见了自主BIM平台路桥隧一体化设计软件。BIM图形平台技术是修建业数字化转型的中心。该软件是广联达数维设计产品集的首要组成，基于广联达国产BIM图形平台所打造，拥有参数化建模技术，是为路桥隧设计师及BIM工程师全新打造的聚焦于路桥隧从计划到施工图设计的BIM专业化设计软件，可以完成设计提效、数据联动、多专业协同、BIM交付，帮忙企业完成“三高”指标。  
数维路途设计软件使岗位BIM化，释放了设计师的发明力，再经过云端协同平台，实时同步构件级的多专业协同，使用生成式设计，高效生成海量计划，进步总体设计效力，完成“高效力”指标；在名目层，经过设计测算一体化、设计算量一体化、设计施工一体化、名目办理一体化，做到名目全进程一体化，完成“高协同”指标；在企业层，经过“平台+组件”的模式撑持业务拓展与开展，不只可以积淀设计全进程数据资产，加强数据复用才能，还可以积淀企业设计才能，完成高程度设计才能拓展与复用，做到才能平台化，完成“高效益”指标。  
数维路途设计软件操作简略，易学好用，2小时从学到用。路桥隧多专业综合计划设计只需这一个BIM软件，可以专业高效的进行路桥隧设计，构件化建模完成BIM正向设计。同时，路桥隧数据一体化互动，推进了设计BIM模型与GIS深度融会。软件还反对生成地形曲面，拱桥、悬索桥、斜拉桥、梁式桥设计以及桥梁计划自动化设计，导入歪斜摄影模型以及地形高程剖析、地形叠加等高线，可参数化自定义设计BIM构件，设计BIM模型还可用于施工、算量及效果交付等，极大改动了传统的设计场景，打破了专业壁垒，晋升了协同效力。  
将来广联达将以自有常识产权图形平台为依靠，继续推进技术翻新，以数字化赋能设计行业片面转型降级，完成“精品、精密、精益”新跃迁，让设计创意有限传承，让中国设计师用上合适本人的设计平台。