36氪首发｜维发电子获数千万A轮融资，专一新动力汽车低压配电中心部件

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原标题：36氪首发｜维发电子获数千万A轮融资，专一新动力汽车低压配电中心部件  
文 | 李安琪  
编纂 | 苏建勋  
36氪得悉，近日国际专一于低压平安产品企业「维发电子」宣告实现数千万A轮融资。本轮融资由小米产投和华登国内联结领投，常州高新投和常州天宁产业基金跟投，光智资本负责长时间独家财务参谋。据悉，本轮资金将次要用于新产品研发、量产及市场开辟。  
此前，维发电子已获取由毅达资本和东南大学资本投资的pre-A轮，及星星充电等投资的天使轮融资。  
维发电子成立于2020年6月，努力于研发、出产和销售新动力低压平安中心零部件和零碎解决计划，包罗低压直流开关、低压配电模块和新动力传感器等产品。中心团队来自清华大学、西北大学等高校，长时间从事汽车及工业传感器、管制器和履行器的研发、出产、市场与办理任务，研发技术人员占比达30%。  
低压直流开关（又称“低压直流接触器”）是新动力汽车及充电桩上的拥有维护功用的电路开关，个别用在低压大电流场景。新动力汽车主回路电压个别大于200V（传统汽车电路个别在十二-48V之间），为了为包管车辆电气零碎的不乱正常通断，需求在车辆的电池零碎和机电管制器之间需配置低压直流接触器。  
另外，光伏、储能、充电桩、换电站等新动力中心场景，以及通讯基站、工程机械、轨道交通、船舶及兵工等低压配电畛域都需求低压直流接触器。  
从寰球市场来看，低压直流接触器市场次要掌握在松下、森萨塔，国际的宏发科技、比亚迪、国力等企业手中。其中，森萨塔是特斯拉最次要的供给商。  
不外，维发电子开创人尤海飞以为，在新动力汽车蓬勃的市场需要下，汽车低压配电市场格式还未造成定势。他以为，新动力车低压配电技术正在不停迭代和降级，好比800V超快充等运用需要的泛起，让低压零碎的配电要求变得更高，因此也需求更高规格的低压直流接触器。  
其次，低压配电零碎在野着更为集成化标的目的开展。初期，低压直流接触器次要运用在兵工畛域，其体积和重量都还有进一步集成的空间。  
在成立的两年多时间里，维发电子次要聚焦在充换电、储能和新动力汽车市场，推出了一系列低压配电、感知和维护产品。好比在充换电畛域，维发电子已向星星充电、斯沃普等企业批量供货。  
充换电市场以外，维发电子正在重点发力储能和新动力汽车这两个微小的增量市场。维发电子开创人尤海飞告知36氪，个别状况下，每台新动力汽车需求6~10个低压直流接触器，本钱在千元摆布。  
目前，维发电子曾经实现了运用于储能和新动力汽车的全系列低压平安产品开发，并获取IATF16949认证，公司正踊跃与多家储能客户和车企发展协作。  
针对本轮融资，领投方华登国内名目担任人范舒燕表现：“新动力汽车开展如火如荼，带来泛滥翻新改革。维发团队具备一流的国内视野，丰硕的头部客户的协作教训，具有从底层资料、工艺到器件的正向研发才能，旨在为新动力低压直流零碎提供低本钱、更平安、更牢靠的解决计划，咱们对此充溢期待。”