董车日报｜涨价！比亚迪上调部份车型价钱 / 长安称开机广告有典礼感 / 明年 F1 上海站可能被勾销

边缘清醒

导读
比亚迪部份车型上调价钱
FF 表现将尽快发布 FF 91 交付时间
极氪：不会跟风做价钱调剂
长安汽车：开机广告不影响日常使用
马斯克：韩国是特斯拉亚洲第二工厂首选地之一
马自达将向电气化转型
上汽通用将为电动化投入 700 亿元
法国准予汽车加注食用油
百度、小马在京获准「后排有人」自动驾驶测试
F1 2023 赛季中国大奖赛可能被勾销
福特公布车顶气囊专利


比亚迪部份车型上调价钱


比亚迪周三上午公布声明，表现将对王朝、陆地及腾势相干新动力车型的售价进行调剂，上调幅度为 2000 元-6000 元不等，详细车型的调价通知将另行公布。
比亚迪解释称，调价是因新动力置办补助政策将于 2022 年 十二 月 31 日终止，且下半年以来，电池次要原资料价钱大幅下跌。
不外，想买车的各位倒也不必焦急。比亚迪表现，在 2023 年 1 月 1 日以前付定金签约的客户将不受此次调价影响。
特斯拉提价求销量，比亚迪：再不买就涨价了喔。
FF 公布 Q3 财报，表现行将发布 FF 91 交付时间


北京时间 十一 月 22 日，法拉第将来（Faraday Future, FF）公布了 2022 年第三季度财务事迹。
财报显示，公司往年 Q3 的经营亏损约为 8100 万美元，去年同期为 1.86 亿美元；净亏损增加约 1.03 亿美元，去年同期为 3.04 亿美元。
FF 寰球 CEO 毕福康博士表现，「咱们曾经实现了首要的融资协定，而且有决心能够获取 FF 91 量产交付所需的额定资金。」
他还称，该公司目前正在订正新的估算和出产方案，并但愿可以在资金到位后，及时向用户发布 FF 91 的交付日期。
极氪：不会跟风做价钱调剂


比来有多家车企对旗下新动力产品进行了价钱调剂，针对极氪汽车是不是会跟进调剂售价一事，极氪副总裁赵昱辉给出了否认的回答：
面对繁杂的市场价钱体系变动，极氪不会跟风做价钱调剂。


不外，即使当初还有补助，极氪品牌最廉价的极氪 001（起售价 29.9 万元），选配时随意加个甚么，总价都超过 30 万了。


长安汽车：开机广告不影响日常使用


界面旧事 23 日报导，长安汽车近日对车主反应的「车机零碎开机弹广告」一事做出了回应。
长安汽车售后部门任务人员表现，泛起广告是正常状况，相对于其余企业来讲，长安的广告时长较短。
该任务人员还称，广告简直不会影响日常使用，暂无修正的打算，假如反馈这一问题的用户较多，可能会斟酌作出修正。
此外，@五环短视频 23 日公布了一段长安汽车客服回应开机广告的电话录音。客服称，「广告是为了减少开机的典礼感，这个欢送页面上也有日期、祝愿语等。」
这个理由不能不拜服，糊口需求典礼感是吧。
马斯克：韩国是特斯拉亚洲第二工厂首选地之一


马斯克 十一 月 23 日与韩国总统视频通话时称，特斯拉方案在亚洲建立第二家大型电动汽车工厂，而韩国是候选地之一。
在对话中，单方都展示了强烈的协作志愿，马斯克表现特斯拉方案增强与韩国在供给链方面的协作，尹锡悦则对特斯拉工厂的落地表现欢送。
除韩国外，印尼也但愿凭借丰硕的镍矿资源吸引特斯拉在本地建厂。
马自达将向电气化转型


十一 月 22 日，马自达公布了中期运营方案及 2030 年事迹指标，还更新了他们的电气化策略及布局。
马自达的电气化方案分为三个阶段：
利用由多种电气化技术组成的技术资产，完成增加环境脚印和出产有吸引力的产品在中国推出其下一代混合能源零碎和第一批新的电动汽车，随后推动至其余市场增进电动汽车的片面推出，并斟酌对电池出产进行投资马自达表现，到 2030 年，该公司将投入 1.5 万亿日元（约 757.5 亿元人民币）用于汽车电气化，包罗推销能源电池等。马自达预计，届时电动汽车将占其总产量的 30%-40%。
另外，方案还显示，马自达已同近景能源达成供给协定，在减少日本外乡电动汽车产量的同时，确保能源电池的不乱供给。
讲了不少，就是没说详细时间。
上汽通用将为电动化与智能网联化投入 700 亿元


想要花钱的不仅是马自达，上汽通用也打算消费一把，并且花得更狠。
一样是在 十一 月 22 日，上汽通用宣告，三年内，该公司在电动化以及智能网联化的总投入将达到 700 亿元。


产品方面，上汽通用方案在 2025 年底前，在中国市场推出超 15 款奥特能车型，涵盖旗下各大寰球品牌。全新一代的 Super Cruise 超级辅佐驾驶零碎还将在 2023 年终，经过 OTA 的形式率先登陆凯迪拉克 LYRIQ。


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法国准予汽车加注食用油


法国《论坛报》近日报导称，法国参议院已准予将使用过的食用油用作汽车燃料。
报导称：「生态学家以为，通过正确去渣和过滤处置，每 10 升废弃食用油可发生 8 升燃料。」
专家强调，假如汽车使用废弃食用油作为燃料，其温室气体排放量要比普通柴油车增加 90%。另外，废弃食用油的价钱也比普通燃油廉价很多。
不外，可能只要某些特定车型能力加注这样的燃油。
百度、小马在京获准「后排有人」自动驾驶测试


北京市智能网联汽车政策后行区日前发表了自动驾驶无人化第二阶段测试许可，小马智行、百度 Apollo 成为首批获准「前排无人，后排有人」测试资历的企业。
上述两家公司将在北京市初级别自动驾驶示范区 60 平方千米规模内，分别投入 10 辆无人车发展前排无人路途测试。


去年颁布的无人化路途测试办理实行细则，将无人路途测试测试划分为「副驾有人」、「后排有人」、「车外近程」三个阶段。
按照布局，在「副驾有人」阶段，企业的累计测试里程需达到 1 万千米，方可为单车测试里程满 1000 千米的车辆请求「后排有人」测试。
在「后排有人」阶段，企业的累计测试里程需达到 5 万千米，方可为单车测试里程达到 5000 千米的车辆请求「车外近程」测试。


F1 2023 赛季中国大奖赛可能被勾销


2019 年，世界一级方程式锦标赛胜利在上海国内赛车场举行，这是 F1 从 1950 年开赛以来的第 1000 场大奖赛，意义不凡。惋惜的是，因为疫情，自 2019 赛季后，中国大奖赛始终停摆至今。
但令车迷们感到兴奋的是，往年 9 月底发布的 F1 2023 赛历中，居然泛起了一面五星红旗——中国大奖赛按例被支配在 4 月份。
只不外，这次车迷们的但愿可能又要落空了。
BBC 体育首席记者 Andrew Benson 周二表现，明年的中国大奖赛将被勾销。
目前，F1 主席兼 CEO 斯特法诺·多梅尼卡利 （Stefano Domenicali）尚未正式勾销竞赛，但这一抉择被视作是不成防止的。
惋惜周冠宇明年又没无机会在故乡竞赛了。


福特公布车顶气囊专利
福特比来公布了一项十分乏味的车顶平安气囊专利，这套平安零碎似乎是专为自动驾驶汽车设计的。


从专利图可看到，该专利合用车型的先后排座椅采取面对面的规划，这样会让平安气囊的安插成为一个应战。
福特想到的方法是，把气囊放在车顶。
他们使用了互相衔接的圆柱形气囊来维护乘客，福特将其形容为一个「非充气面板和充气室交替摆列」的气囊。


不外斟酌到彻底自动驾驶离咱们尚且边远，将来的气囊规划还有着有限可能，你有甚么设法吗？