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美国中文网报导 目前，全外货运铁路歇工火烧眉毛。周二，拜登会面了国会两党的领导人们，告知他们必需采用行为避免全国规模内的铁路歇工。拜登还表现这样做“并不是易事”，但却是须要的，由于假如火车停运，经济将“处于风险之中”。
拜登在会面参众两院民主党和共和党最高领导人时表现，他“有决心”国会可以达成避免歇工的解决计划。
白宫在一份冗长声明中表现，拜登已招集领导人们在罗斯福厅散会，并探讨他们将来几天面临的一系列问题，包罗为政府提供资金、为乌克兰提供反对和维护异性婚姻。
周一夜，拜登呐喊国会“当即”经过立法，正式经过劳资单方领导人在9月批准的暂时协定，以防止全国铁路歇工。
拜登称铁路歇工可能对国度经济形成覆灭性影响。
拜登正告说，铁路歇工将很快使100万美国人中超过四分之三的人失业。据专家剖析估量，歇工将在第一周给国际经济形成高达10亿元的损失。
行业组织美国卡车运输协会比来估量，依托卡车解决铁路停运问题将需求超过45万辆额定的车辆。但鉴于目前装备和司机充足，这其实是不成能的。
“国会有权经过该协定并避免封闭，”拜登在一份声明中说道，“它应该放置政治和党派不合，为美国人民办事。国会应该在十二月9日以前将这项法案提交到我的办公桌，这样咱们就能防止歇工。”
国会众议院议长佩洛西周一也表现，众议院将赶在十二月初的歇工截止日期以前，也就是在本周内审议法案以防止可能产生的铁路歇工。
拜登曾是工会的坚决反对者，此前曾支持国会干涉铁路劳资纠纷，以为这不偏心地搅扰了工会的会谈致力。
此次拜登要求国会干涉颇有可能会激怒他在劳工界的一些反对者。
（编纂：漆镁） |
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