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在美国铁路工人的歇工风云正如火如荼之际,众议院议长佩洛西许诺将迅速经过立法,禁止歇工和对经济形成侵害。
周二,佩洛西地下表现,众议院议员将力争在周三经过一项立法,承受拜登政府官员会谈达成的最后工会协定,以及在后续会谈中减少的铁路工人福利。在需求两党反对的参议院,多数党首领麦康奈尔也表现,避免铁路停摆立法可能在本周落地。
佩洛西在白宫与拜登和两党国会首领会晤后说:
我不喜爱干预工会进行歇工的权益,但衡量利害,咱们必需防止歇工。
否则有些工人将失去任务,乃至工会成员也会失去任务,水将不克不及包管平安,产品将无奈进入市场。
假如歇工行为持续上来,几个次要铁路公司——联结太平洋公司、CSX公司等与超过十一.5万名工人之间长时间存在的劳资纠纷将愈演愈烈,可能最快在下周就会扰乱货物流通。
周一晚些时分,美国总统拜登也呐喊国会经过立法,实行一项拟议中的合同以禁止铁路歇工。该合同受到了一些铁路工会成员的支持。
周二拜登又表现,他置信铁路歇工是能够防止的,并激励国会就强迫经过一项暂时劳工协定的立法进行投票:
这不是一个容易的抉择,但我以为咱们必需这么做。经济处于风险之中。
总统紧迫委员会此前发布了次要铁路公司与十几个工会达成的初步协定。协定中包罗2020年到2024年五年间,铁路员工薪资将增长24%以及每一年领取1000美元补助。暂时协定需求十二个工会成员批准,但有4个工会集团表现不反对。
两党议员都表现,他们对提供应铁路工人的福利感到不满,特别是与带薪病假无关的福利。麦康奈尔表现,有些人可能会以为这样做的经济代价太大了。
一些行会组织正告称,铁路歇工将加剧通胀压力;此外,虽然批发商为假日季筹备了短缺的库存,但铁路歇工可能会影响春天商品的销售。 |
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