金龙客车工程钻研院院长 苏亮：金龙智慧交通解决计划研发及理论｜ WISE2022将来动力创投新风向大会

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原标题：金龙客车工程钻研院院长 苏亮：金龙智慧交通解决计划研发及理论｜ WISE2022将来动力创投新风向大会  
十一月29日，36氪WISE2022将来动力创投新风向大会顺利举行。往年咱们以「临界点」为主题，聚焦新动力市场，涵盖锂离子电池、钠离子电池、风电、光伏、储能、氢能、电动汽车等多个细分场景，经过汇聚新动力产业、资本、学术等畛域的敌人，全方位讨论当下我国新动力市场的产业生态与开展改革，瞻望将来新动力产业的趋向意向与新增长点。  
大会上，金龙客车工程钻研院院长苏亮颁发了题为《金龙智慧交通解决计划研发及理论》的主题演讲。苏亮以为，金龙智慧交通解决计划包孕全因素、全场景、全融会三个层面的含意，在智慧车辆、智慧路途、智慧站台、智慧场站、智慧经营、智慧云控、智慧终端等七个方面针对丰硕的运用场景推出解决计划，向着“人畅其行，物优其流，城享其智”的智慧交通美妙愿景不停后退。  
下列是苏亮演讲实录（经36氪整顿编纂）：  
尊重的各位领导、各位宾客，因为疫情的缘故我无奈到现场，经过视频和大家分享一下金龙在智慧交通畛域的研发及理论教训。  
首先引见一下金龙客车。金龙客车外行业内的角色定位是智慧交通解决计划提供商，基于在数字化智慧交通畛域的教训为客户的美妙出行发明价值。金龙外行业内率先开启车联网之路，2010年咱们成立车联网团队，推出“龙翼”车联网平台，并最先推出阿波罗无人驾驶汽车，完成了无人驾驶产品的商业化经营。同时，咱们也是最先完成5G-V2X智慧交通的厂商，这几年环抱着智慧交通改动人类糊口为交通强国做出奉献。  
“龙翼”智慧交通解决计划次要有三个层面含意：第一是全因素智慧，环抱着交通的人-车-路-网-云把交通各因素造成串连，绘制智慧交通图景。第二是全场景智慧，金龙环抱着公共出行从客运、游览、公交、公用、物流等各个畛域造成系列化型谱，具备行业内最丰硕的商用车产品线。第三是全融会智慧，环抱着智慧城市、人流、物流、信息流和能量流以智慧汽车为载体完成总体串连。  
“龙翼”智慧解决计划在智慧车辆、智慧路途、智慧站台、智慧场站、智慧经营等方面造成七个解决计划。  
首先是智慧车辆——基于智慧交通的基座技术打造智慧车辆的线控底盘，完成车辆的线控化。咱们推出了昆仑架构的智能线控底盘、轮毂驱动的角模块、电池车包一体集成、线控自动转向和集成管制。在此根底上，咱们推出了集成化的小巴平台、中巴平台和重卡合用的产品平台，完成了全系列智慧交通车辆的全掩盖。此外，针对座舱的人机交互，咱们推出了智慧座舱产品，完成了人机交互和乘客在全部旅行过程当中更为温馨的体验，同时也构筑更为丰硕的运用环境。  
智慧路途方面，咱们开发了环抱车路协同的通信装备，包罗5G通信的OVU，能完成车路协同的各种运用功用，环抱公交的绿波通行等各种场景完成公交的车路协同运用。咱们也会针对客户的各种定制化需要开发运用，包罗公交优先、车辆编队等各种各样的场景。  
智慧站台方面，咱们买通交通的全因素环节，提供客流运用、流量统计、售卖等各种场景运用，把车、站台、路进行串连，买通每一个个交通节点。智慧站台完成了客车车辆畛域的模块化设计，完成站台的疾速搭建。目前的站台计划分红几大模块，建造时间能够从行业均匀的15天缩短到7天之内。  
智慧场站方面，咱们也买通了环抱车辆调度机务办理等方方面面的综合解决计划，环抱着场站的物质办理方面推出基于“龙翼”零碎的智能机务办理零碎，在能量监控、车辆报表、物质办理等环节完成企业全流程数字化。  
展开全文    在公交智慧经营畛域，咱们也全力推动数字化运用，从原来简略的调度办理到大经营的数字化转型，环抱经营畛域的客流剖析、线网调配、车辆调度等推出各种各样的智慧经营办事，同时针对公交公司经营过程当中十分关注的驾驶员平安考查各方面完成流程的数字化。此外，咱们关于新动力车对比关注的能源电池平安方面也推出了平安管控零碎，针对能源电池初期平安预警、便携零碎全形态防护等方面推出了基于数据驱动的平安管控零碎，完成了平安隐患可监测、可预警、可管制，完成数字化监控的逾越。  
在智慧云控方面，咱们搭建了智慧云控平台并完成交通零碎的三维数字孪生零碎，在这个零碎上能够完成交通的总体态势感知和协同办理，进行交通零碎的总体优化，进而能够完成人-车-路-网-云零碎的智慧云控一体化管制。  
此外，针对公交运用场景，咱们推出了“来约巴”一站式出行办理平台，基于手机APP运用在公交场景完成像滴滴同样的打车运用，完成一站式出行布局和票务一站办理。  
上面分享几个金龙在智慧交通畛域的典型运用案例：  
第一，集美新城金砖示范基地推出了智慧交通的运用示范场景，这也是国际首个智慧出行与交通新基建深度融会的范围商业化先导区，在50万平方米区域内完成了包罗L4级无人驾驶巴士、公交车、无人售卖车、无人物流车、打扫车等各形车辆运用，同时建设了专门的车路协同示范区域和路口路线，完成全区域交通智慧化和无人化。  
第二，在厦门BRT零碎上推出了首条5G-V2X运用的BRT车路协同零碎，这也是国际最先开始基于5G进行车路协同大范围运用的示范路线，目前曾经在厦门BRT一百多台车辆上整个进行运用，完成了公交优先、红绿灯率先经过等各种各样的功用。  
第三，在无人码头畛域推出AGV产品，目前已在厦门港口进行合用，完成了港口智能化。  
以上就是咱们分享的几个案例。金龙将环抱着智慧交通不停后退，终究完成“人畅其行，物优其流，城享其智”的愿景。谢谢大家。