董车日报｜史上最强奔跑 S 级公布 / 自游家回应破产风闻 / 特斯拉柏林工厂被曝招人难题

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导读
梅赛德斯-AMG 公布 S63 E PERFORMANCE
宾利 Mulliner Batur 开始路测
特斯拉回应上海工厂将被动增产 20%
自游家回应「大范围裁员」：公司经营所有正常
特斯拉柏林工厂被曝招人难题
威马汽车方案借壳 Apollo 出行港股上市
国际超七成经销商无奈实现销量工作
瑞士正在斟酌限度使用电动车
格罗斯让加盟兰博基尼，负责厂队车手
沃尔沃创意广告：最重磅的平安测试
马斯克称其不会他杀，但可能会被枪杀


梅赛德斯-AMG 公布 S63 E PERFORMANCE
梅赛德斯-AMG 终于为 S63 塞进了一套插电混动零碎。


这是最新公布的 S63 E PERFORMANCE，4.0L 双涡轮增压 V8 发起机和后轴上的机电，让它成了「史上最强 S 级」——
综合功率 791 马力，峰值扭矩 1430 牛·米，百千米减速只有 3.3 秒。在美国，它的最高时速可达 290km/h，在欧洲则被限度在了 250km/h。


和 AMG 的其余车型不同，S63 E 不会有静止座椅，也不会有遍布车箱外部的 Alcantara。相同，S63 E 仍把奢华放在首位。


即使如斯，这也是一辆具有微弱能源的 AMG，车身下方暗藏着 S 级独创的被动式发起机支架，另外还有 AMG 被动防倾零碎和各种车身增强件。


对了，内置的 13.1kWh 电池只能为它带来 33 千米的纯电续航，所以不克不及上绿牌。
宾利 Mulliner Batur 开始路测


据 motofilm 报导，限量 18 辆的定制车型宾利 Mulliner Batur 已于欧洲开始路测，它将在将来 58 周内实现 十二0 多项测试，同时实现一项横跨欧洲的短途旅程——从德国登程，路过意大利、法国、西班牙等国度，总里程达 2500km。


只管它具有一台最大功率超过 740 马力的 W十二 发起机，但宾利表现，其簇新的设计言语为行将在 2025 年公布的宾利品牌首款纯电车型指明了标的目的。


特斯拉回应上海工厂将被动增产 20%


十二 月 5 日，特斯拉盘前一度跌近 5%，有知情人士称特斯拉的增产最快将于本周失效。他们预计，此举可能会使得上海工厂本月的产量增加大约 20%。
对此，特斯拉中国无关人士回应，称该动静不实，「拿交付量谈话」。
就在当日，特斯拉公布销量数据，特斯拉上海超级工厂 十一 月交付量初次超过了 10 万辆，达 100291 辆，环比增长约 40%，同比增长 89%。
他们上次也说了不提价。（心情）
自游家回应「大范围裁员」：公司经营所有正常


昨日，自游家母公司火星石科技深陷裁员风云，被转「行将开张」，多位来自常州出产基地的自游家员工称已开始分批次办到职手续，公司方案整个清退。
对此，火星石科技方面表现：「此动静不实，未收就任何大范围裁员及破产动静，目前公司经营所有正常。」


不外，即使没有裁员，自游家是不是能顺利出产，也需求打一个大大的问号。该品牌独一的工厂是大乘汽车位于常州市的金坛出产基地，但大乘汽车由于债权缘故致使工厂复工，从而诱发了出产资质不外审的状况，这也令自游家 NV 的量产自愿叫停。
当初看来，原定于往年 十二 月交付的自游家 NV，是不克不及如期所致的了。
特斯拉柏林工厂被曝招人难题


自 6 月中旬以来，特斯拉在寰球规模内的职位空缺翻了一番，该公司侧面临重大的人手充足，其柏林超级工厂至今仍然未能招到足够员工。
特斯拉柏林工厂于往年 3 月份开始出产，本来方案在德国招募 十二000 人，但到目前为止只招了 7000 人。


据这家工厂的到职和退职员工，特斯拉不只招人难题，乃至连留住员工的才能也在降落，教训丰硕的员工不停出奔。
他们表现，在竞争剧烈的德国制作业中，因为工资低且不屈等，以及办理教训的缺乏，致使该工厂人员流失不停，其中包罗暂时员工和全职员工。
威马汽车方案借壳 Apollo 出行港股上市


2022 年 6 月 1 日，威马在港股递交招股书，但其招股书目前已处于生效形态，且仍未更新。按港交规则，假如 6 个月内未经过聆讯，则招股书生效。
不外，威马仍在持续寻觅资金输血。
据电厂报导，往年 9 到 10 月，威马汽车开创人，董事长兼 CEO 沈晖已经找到广东国资，但愿单方协作在广东建立一个新动力进出口基地，并以此名目进行融资，但愿广西方面的国资予以反对，惋惜未能如愿。
随后，威马做出了调剂，方案经过借壳 Apollo 智慧出行在香港上市。威马对此不予置评。


威马的资金问题在 10 月发作，过后威马外部口头通知了减薪计划，这一计划在 十一 月开始履行。另外，因拖欠供给商账款，致使中心零部件断供，威马的工厂如今已根本停产，首款轿车 M7 的研发也已停滞。
国际超七成经销商无奈实现销量工作


中国汽车流通协会近期公布的数据显示，国际有 41.2% 的经销商门店泛起了闭店景象，且少数闭店时间在两周以上。
另外，目前有超过 73% 的经销商无奈实现销售工作，其中 61.1% 的经销商，工作实现率缺乏 80%。
在刚刚过来的 十一 月，中国汽车经销商库存预警指数为 65.3%，同比回升 9.9%，环比回升 6.3%，库存预警指数已位于荣枯线之上。
这象征着经销商侧面临着更大的运营压力与危险。


瑞士正在斟酌限度使用电动车


外媒动静，瑞士政府正在为今冬电力供给充足设置紧迫预案。
按照草案，在缺电升至三级应急响应时，瑞士政府筹备要求民众只能用电动车进行须要的出行，好比下班、购物、看医生、加入宗教流动、上法庭，同时还将对电动车行驶速度进行限度。瑞士或将因此成为第一个限度电动汽车使用的国度。
从动力构造来看，水力发电约占瑞士动力供给的 60%。今年，在用电顶峰的冬天，瑞士会从法国和德国进口电力，以填补供暖需要回升而泛起的缺口。
但目前全部欧洲的电力供给都在吃紧，许多欧洲国度都在为泛起紧迫状况做筹备。假如法国和德国泛起问题，对瑞士的电力供给会形成很大影响。
电动车准则上非须要不出门？


格罗斯让加盟兰博基尼，负责厂队车手


前 F1 车手罗曼·格罗斯让（Romain Grosjean）正式参加兰博基尼，负责厂队车手，并加盟 Iron Lynx 出战 2023 年戴通纳 24 小时耐力赛。


他将搭档兰博基尼车手 Mirko Bortolotti 与 Andrea Caldarelli，驾驶 63 号的兰博基尼 Huracan GT3 EVO2 赛车出战 GTD Pro 组别。
同时，格罗斯让还会参预兰博基尼 LMDh 赛车的研发任务，并在 2024 年代表 Iron Lynx 出战世界耐力锦标赛 WEC 的顶级组别。


我永久也忘不了 2020 年巴林站的那场大火。


沃尔沃创意广告：最重磅的平安测试
数十年来，沃尔沃都是汽车平安的引领者，当初，沃尔沃将其关注点扩张到了可继续开展。
沃尔沃想经过这条广告告知咱们，路途不是对人类最大的要挟，气象变动才是。


马斯克称其不会他杀，但可能会被枪杀


我没有任何他杀的设法。上周六马斯克在 Twitter 音频平台 Twitter Space 举办现场问答流动，就以前 Twitter 为拜登儿子丑闻删帖的底细爆料回答来自网友的发问。在这次流动上，有人对马斯克的平安问题表白了耽忧。
这场问答流动吸引了 10 万听众。其中一位听众问马斯克，他是不是有「他杀偏向」。


马斯克表现，虽然本人不会他杀，但被枪杀的可能性至关大，因此他不会加入任何露天的汽车游行流动。