好动静：十一月最新国内航班方案来了！多条国内航线守旧恢复！

随风落叶

最新动静，多条国内航线陆续守旧和恢复了！一同来看看吧！
中国国内航空公司
国航于北京时间10月30日零时起，开始履行冬春天航班方案。
新航季，国航方案履行52条国内及地域客运航线，132班次/周，新恢复北京-新加坡、杭州-罗马、杭州-大阪、重庆-迪拜、重庆-首尔、天津-东京、天津-大阪等国内航线，方案新开北京-约翰内斯堡-成都、重庆-布达佩斯、重庆-胡志明市等国内航线。


北方航空
十一月，南京航空航天大学新增了少量来回亚洲地域的航班，新增一班来回欧洲地域的航班，来回澳新和北美地域航班则没有变化。


厦门航空
十一月，厦门航空新增了厦门来回雅加达、福州来回吉隆坡、福州来回金边，杭州来回新加坡、天津来回曼谷等多条国内航线。


注：以上航班均为本地时间，如遇航班变化，请以实际查问为准。
【班期标注*的航班，特别阐明】
*MF871/2“厦门=首尔”周四仅履行十一月3日。
深圳航空
深圳航空将自十一月十一日复航无锡来回东京航线，深圳来回金边、曼谷航线密度加大，达到每周一班。
深航的十一月国内航班方案还包罗深圳来回曼谷、东京、首尔、新加坡等。


四川航空
川航日前宣告十一月恢复成都-曼谷航线，每周三履行；自十一月18日增班成都-迪拜航线至每周两班。


西方航空
自冬春航季正式开启后，东航方案每周国内客运航线将增至42条108班。进入十一月，东航将陆续恢复杭州—马尼拉、昆明—胡志明等国内航线。


海南京航空航天大学空
海航方案于十一月6日起加密重庆-罗马直飞航线至每周2班来回，在现有的每周四的班期根底上，方案减少每周日的班期，来回均承运客货，加密后的航线运力恢复至疫情前程度。


不少本国航空公司也陆续发布了十一月与中国间的国内航班支配：
韩亚航空
十一月，韩亚航空将以首尔-杭州航线恢复经营为起头，正式开启新增中韩航班方案：每周经营7班中韩直飞航班。
可从杭州、深圳、北京、南京、长春、哈尔滨六座城市来回韩国、经韩国转折返回第三国。


※ 杭州-首尔航线十一/2起恢复经营，深圳-首尔航线十一/29起恢复经营；
※ 杭州-首尔OZ359/360航班十一/9，十一/23，十二/7停飞；
※ 登程时间和抵达时间均为本地时间；
※ 以上航班方案可能会有变动，请以销售零碎显示为准；
全日空航空
全日空航空10月30日-2023年3月25日部份中国航线的运航时辰进行调剂，汇总如下：


新加坡航空
新加坡航空于10月30日 – 十二月31日期间在中国际地将经营下列航线及航班（下列时辰均为本地时间）：


10月30日-22年十二月31日期间，除以上航班外，新加坡航空其他中国际地-新加坡航班的客运办事已勾销，后续航班新加坡航空将按照疫情防控状况做静态调剂。
芬兰航空
芬兰航空日前公布的2022年冬天中国航班方案，十一月22日起，芬兰航空经营每周两次来回赫尔辛基机场（HEL）和上海浦东国内机场（PVG）的航班。
该航班将由空客A350执飞，每周二/五由赫尔辛基登程，每周三/六由上海登程。本日起，乘客可经过芬兰航空直销渠道或受权机票代理商进行预订。
另外，受疫情等综合要素影响，自十一月1日起，芬兰航空将勾销广州航线的航班。已预订广州航线航班的乘客将收到由芬兰航空收回的航班勾销通知，并可要求退款或改签至其余仍在经营的航班。


最初，祝小火伴们旅途顺利！