悉尼-墨尔本火车车程无望缩短至6小时

我是来打老虎的

更新於 ：2022-十二-16 00:59  
新州一名火车专家表现，假如将悉尼至墨尔本部份火车轨道降级为中速铁路，可将旅程时间缩短至6小时，并且本钱远低于高铁建立。他并指出此计划可增进铁路货运，增加碳排放。  
据《卫报》报导，卧龙岗大学副传授Philip Laird本月在澳大利亚铁路博览会（AusRAIL）上提出一项提案，倡议在悉尼至墨尔本铁线路铺设200千米新的、更直的轨道，来取代近250千米的蒸汽时期轨道，使速度更快的摆式列车（Tilting Train）能够通行。  
Laird说，Tilting Train能够170千米/小时的速度行驶，只管其仍低于200千米/小时的高铁速度，但能够使两市之间的火车旅程降至6小时，简直是目前XPT列车所需时间的一半。  
Laird表现，预计该计划四年内可竣工，并且本钱可管制在一百亿澳元内，比动辄数百亿澳元、耗时十几年的高铁名目要好的多。  
该提案还方案精简悉尼与墨尔本之间火车停泊站点，从目前的10多个增加到只在Albury和Wagga Wagga等区域核心停泊大量站点。  
除了能缩短途程时间以外，降级轨道还将晋升铁路在澳洲东海岸沿线货运中的竞争力，并进一步增加温室气体排放。  
Laird说，多年来公路不停降级，使卡车在这条线路上占领了主导位置，铁路目前只占货运份额的2%。 “假如你能比开车（大约 9 小时）送货更快，人们就会来（选择你）。”  
Laird估量，假如铁路的货运份额逐步减少到50%，每一年将净增加1亿升柴油的焚烧量。  
据悉，这项提案的提出正值澳洲国际机票价钱创历史新高，澳人对更廉价的州际火车旅行的需要激增之际。  
悉尼大学商学院运输物流办理初级讲师Geoffrey Clifton博士表现，该提案中估量的6小时行程和送货时间是可行的，由于现有技术已在澳洲其余州实行。