纯熟使用变速器进步骑行体验

丁焕桐

山地车作为一种常见车型在当初社会早已不是甚么陈腐事物，在满大巷骑行的人外面大部份都仍是骑乘的山地车，不外在得多人的认识里感觉骑山地车还需求换挡变速还不敷费事的，也不乏有人有畏难情绪感觉本人可能学不会使用变速器，还有得多人竟然是把价值不菲的山地车当成普通自行车来骑，好多人极少或者基本不使用变速器，我感觉以上敌人的设法做法都是不正确的，只要正确使用变速器能力让咱们的骑行体验变得更好，获取更多的骑行乐趣。


说到家得多人关于无论是山地车仍是其它变速车的变速器使用都很不认为然，也不想破费心理略加理解学习一下操作使用，却不知这类惰性非但不克不及发扬变速车的劣势，得多时分反会遭受为难和未便。


变速车相对于于其它普通单速车的劣势就是让骑车人按照不同地形、路况、膂力和风向等变动调剂使用不同的档位，让骑行者更为轻松更为疾速参预骑行，这就是所谓骑行体验好。


举个例子说假如咱们骑的是一辆普通单速车遇到上坡，假如是对比小而短的坡也许还能够努致力骑下来，一旦坡度大且间隔长单速车无论如何均可能踩不下来的。假如咱们骑的是一辆山地车或者其它变速车，咱们又会灵敏使用变速器咱们就能经过把轮盘调至对比小的盘片，飞轮调至对比大的飞轮片，咱们就颇有可能十分轻松骑下来，而假如咱们不会使用变速器再好的变速车也只能上去推车，望坡兴叹如何不是一种为难？


变速器的使用的确是一项技术，然而确定不是很难掌握，因此没须要过分耽心本人学不会，其实变速器的使用就是一个游刃有余的进程并无甚么难度，容易到就犹如开车打转向灯，只有有使用的志愿就彻底是举手之劳。


有的人会说我又不去竞赛学这个有啥用，练这么好有啥用？所以很不留意日常总结进步使用变速器的手法和变速机会，得多车友操作变速都显得十分生涩。所以咱们看到敌人们使用变速器的时分慌手慌脚，嘁哩喀喳一通操作，举措很不畅磕磕绊绊在劫难逃，更有得多的敌人踩断了链条，扯飞了后变速器或者骑崩了盘齿，这并不是只要骑行菜鸟才会这样有时分，得多骑行多年的敌人也同样如斯。


我常常看到有敌人发文说啥啥时分在爬坡时链条扯断了，有的敌人其实不感觉是本人操作的缘故，只是感觉坡太大太难爬了或者感觉本人的链条品质不敷好。其实我知道这一准是由于变速器操作手法欠好和变速机会掌握欠好，手脚配合陌生不敷细腻，做不到迅速、精确、无声变速，而无声变速是我始终以来所推崇的。


变速器的使用其实真的不难，尤为是当初的单盘变速零碎大行其道，这关于得多变速手法欠好的敌人是个好动静，起码能够不必顾忌前变速器了，只操作好后变速便可。变速器的操作机会和手法就是一个游刃有余的进程，只有大家手不懒无意识地在往常骑行时捉住所有能够变速的实际勤加纯熟就不成能练不会。


大家只有记得使用变速器在按压变速手柄的时分，蹬踏的双脚有一个十分长久的暂停，这个时分不要使劲踩而是利用踩踏惯性带动链条飞轮运行，把链条和飞轮片转入所需求的档位而后再循序发力起步就不会产生踩断链条蹬飞后拨的变乱了。而柔和的变速手法非但让咱们的骑行变得更沉着充溢乐趣，还能够大大延伸变速和传动零碎使用寿命，何乐而不为呢？