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作者 | 韩哲熙；编纂 | 张麟
36氪To B产业组会为大家汇总逐日新动力畛域的次要旧事，十二月21日新动力行业静态日报如下：
数据、行情早知道硅业分会：本周硅片价钱熔断式上涨
中国有色金属工业协会硅业分会最新数据显示，本周硅片价钱呈熔断式上涨，其中M6、M10、G十二单晶硅片成交均价分别降至5.08元/片、5.41元/片、7.25元/片，周环比跌幅分别为15.2%、20%、18.4%。
硅业分会指出，供应方面，一线企业和专业化企业再度升高动工率；需要方面，全产业链提价终端委靡。本周，两家一线硅片企业动工率升高至80%和85%，一体化企业动工率维持在70%—80%之间，其他企业动工率降落至60%—70%之间。
《硅业分会：硅片价钱熔断式上涨 M10、G十二跌幅近20%》
工信部：110月全国锂电总产量超过580GWh
十二月21日，工信部公布1—10月全国锂离子电池行业运转状况，数据显示，2022年1—10月，我国锂离子电池行业继续疾速增长，按照行业标准布告企业信息及钻研机构测算，1—10月全国锂电总产量超过580GWh。电池环节，1—10月全国消费型电池产量超过84GWh，能源电池卸车量约224GWh，锂电产品出口同比增长87%。
《工信部：1—10月全国锂电总产量超过580GWh》
新动力运用风向蔚往返应数据泄漏，许诺对用户损失承当责任
十二月21日，蔚来在港交所布告，2022年十二月20日，公司得知2021年8月以前部份中国用户信息及车辆销售数据在网上被第三方守法发售。公司许诺其对因数据泄漏事情给用户酿成的损失承当责任。
蔚来在布告中称，对此次事情深表歉意，并采用所有可能形式反对其用户。公司继续与相干政府部门协作考察此事情，并采用须要措施管制潜伏损失。公司在此重申其对维护用户数据平安及隐衷的许诺。
《蔚来在港交所布告就数据泄漏作出回应，许诺对用户损失承当责任》
美国邮政总局拟完成配送车辆100%电气化
美国邮政总局表现，打算在2028年前部署超过6.6万辆电动车。预计到2028年，其专门打造的“下一代配送车辆”数量将减少到最少6万辆，其中最少有4.5万辆是电池电动车。
美国邮政总局还方案到2028年底再购买2.1万辆电池电动配送车，使其车队一部分由商业现成车辆组成，美国邮政总局表现，将优先斟酌美国国际制作的车辆。总投资范围估量为96亿美元，包罗来自《升高通胀法案》的30亿美元资金。
《美国邮政总局将持续扩张电动车队范围，拟完成配送车辆100%电气化》
华晟潍京50MW异质结电站名目一期建立实现
近日，潍京新动力农光一体化名目一期建立实现，行将并网。据悉，该名目是目前国际单体范围最大的异质结电站名目，装机容量50MW，整个使用华晟喜马拉雅G十二系列高效异质结组件，该型号组件功率最高达700W，双面率超85%。
经初步测算，上述名目一期并网后，年均发电量约6400万度，较相反容量PERC双面组件电站年发电量高出约6%—8%，可完成年增收约150万元。
《华晟新动力独家供给 国际单体范围最大异质结名目完建》
电池产业新静态中科院院士成会明：推进废旧锂离子电池资料间接再生回收
在十二月20日于上海举行的“第七届能源电池运用国内峰会（CBIS2022）”上，中国迷信院院士成会明指出，我国废旧锂离子电池的回收情况尚不容乐观。成会明院士提出了间接回收法和回收流程闭环化，经过间接修来电池的正负资料，从而使得资料的机能得以恢复。到2023年，我国废旧锂离子电池预计将冲破50万吨，而世界规模内锂电池回收的比例还缺乏5%。
与此同时，我国锂、钴、镍的资源量也都存在被“卡脖子”危险。因此，无论是减缓资源充足，仍是完成新动力产业可继续开展，废旧锂电池回收都极为首要。
《中国迷信院院士成会明：推进废旧锂离子电池资料间接再生回收》
宁德时期与长安汽车成立合资公司，与阿维塔深入协作
十二月20日，宁德时期与长安汽车在重庆举办合资名目签约典礼，单方将成立合资公司；同时，宁德时期还与阿维塔科技签订深入策略协作协定，单方将以先进电池技术为根底，打造业内当先的电池供给体系。
签约当日，阿维塔宣告首款车型十一和0十一量产下线，预计十二月底开启首批交付，车型搭载宁德时期电池，可完成充电10分钟减少续航200千米。
《宁德时期将与长安汽车成立合资公司 并与阿维塔科技深入协作》
国轩高科：拟对全资子公司江苏国轩增资16.34亿元
十二月21日，国轩高科公布布告，为加强公司全资子公司江苏国轩的资本实力，放慢江苏国轩的能源锂电池产能名目建立速度。公司拟使用自有或自筹资金以现金形式对江苏国轩增资16.34亿元，其中14.5亿元计入江苏国轩的注册资本，残余1.84亿元计入其资本公积。本次增资实现后，江苏国轩的注册资本由3.5亿元减少至18亿元，江苏国轩仍为公司全资子公司。
《国轩高科：拟向江苏国轩增资16.34亿元放慢能源锂电池产能名目建立》 |
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