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【欧洲时报刘景石编译】虽然十二月24日的周末将有20万名乘客因法铁（SNCF）歇工而无奈乘车，但全邦交通用户协会联结会（Fnaut）的一位官员暗示，法铁并非每一年安全夜都会举办歇工，这是人们的曲解。
法国旧事网站FrancetvInfo报导，20日（礼拜二）全邦交通用户协会联结会（Fnaut）主席克里斯蒂安·布卡雷（Christian Boucaret）在承受FrancetvInfo采访时表现：“具有旅行习气的用户知道，SNCF会在圣诞节期间举办歇工，这就像是圣诞节的七叶树。”同时，许多互联网网友也在社交网络上分享了相似的设法。
只管2022年圣诞节当天将有20万名游览遭到SNCF歇工的影响，但其实不象征着每一年的同一天都会产生这类状况。上一次SNCF在圣诞节当天举办歇工流动仍是在三年前，也就是2019年。过后，十二月份一共有27天都处于“歇工日”。事实上，那一年法国铁路工人乃至还回绝了除夕前夜停战的设法。他们所做的所有都是在抗议法国总统马克龙的养老金变革政策，其中其实不仅仅波及铁路部门。假如你想发现SNCF在圣诞节期间产生的大范围歇工流动，必需要回到35年前的1986年。
对此，法邦交通专家Gilles Dansart也证明，如今在十二月24日产生SNCF歇工的状况曾经很少见了。“通常，铁路工会的会谈会在圣诞假期前完结。”
70年来每一年都有歇工，但很少在圣诞节
人们关于圣诞节铁路歇工的刻板印象并非平空而来。假如咱们回顾过来，的确常常泛起圣诞节歇工的事情。但通常状况下，这些歇工可能会在安全夜宵失。要末是由于工会公布了勾销歇工的通知，要末是由于政府或办理层做出了妥协。
例如，在2021年十二月，的确产生了SNCF歇工流动，但工会终究在安全夜勾销了通知。假如仍有超过5万名乘客的行程被勾销，那是由于SNCF没有来得及从新支配一切的列车。另外一个例子是1995年的十一月至十二月期间，一场大范围歇工迫使法国堕入了一个月的瘫痪形态，以支持时任总理阿兰·朱佩（Alain Juppé）的变革。终究，总理撤回了他的方案，法邦交通也得以及时恢复。
不外，更广泛的状况是，法国铁路行业的确产生了得多次歇工。据SNCF的统计数据显示，自1947年以来，该行业没有一年未泛起过歇工状况。
（编纂：李璟桐） |
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