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台积夺特斯拉FSD定单
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近期市场传出台积电取代三星,拿下特斯拉新世代全自动辅佐驾驶(FSD)芯片大单。(本报系数据库) 刘学圣
寰球各种IC供需供过于求形态,车用是多数品项仍吃紧的运用畛域。近期市场传出台积电取代三星,拿下特斯拉新世代全自动辅佐驾驶(FSD)芯片大单,将以4╱5奈米制程出产。外界以为,虽然车用芯片占台积电总体事迹比重不高,但特斯拉新定单具目标性,凸显台积电竞争劣势,市场昨(22)日动静传出,台积电股价大涨,市值重回十二兆元(新台币,约人民币接近3兆元)。
市场评价,特斯拉新定单将使其于明年无机会成为台积电前七大客户,不外台积电对相干定单状况不评论。除了特斯拉,市场先前也传出汽车大厂福特一样找下台积电,因应汽车电子化趋向下的先进制程芯片需要。
特斯拉先前与台积电有协作瓜葛,但前一代芯片以三星为主力代工火伴,采14奈米出产,后续降级为7奈米制程。新一代FSD芯片因整合高速运算、AI等功用,需利用先进制程出产,考量到量产质量与出产范围,将转用台积电4╱5奈米制程为主力供给。
台积电往年第3季车用电子的营收比重约为5%,相干营收季增幅度约15%。法人估量,该公司来自车用电子的事迹已于上季冲破10亿美元范围。
近两年各大车厂深受车用IC缺货所苦,一方面是汽车电子化水平进步的趋向形成,另外一方面也是车用IC供给调度失灵而至,要跟其余运用一同抢晶圆代工产能。目前总体晶圆代工产能供需吃紧已纾解的状况下,台积电第3季就呐喊车厂与车用IC厂应驾驭时机建设缓冲库存,景气上升后不会有芯片充足的问题。 |
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