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2020年疫情的发作成绩了一批货代的暴富之路，2021物流运价继续高企，货代们进入淘金热时代“7天一辆车、半年一套房”更是成为他们身上的标签，不少人簇拥入行。2022年行情渐入佳境，继续高企的物流运价迎来了断崖式上涨。海运提价面前，带来的是高价收货、极致卷的货代公司。尔后，货代行业频频暴雷，违规申报、货柜被扣、让卖家领取上百万堆存费、远仓近送等物流乱象层见叠出，也让协作的跨境卖家如履薄冰。
2022年的跨境货代圈，产生了哪些小事件，又给跨境卖家与货代公司带来怎么样的教训和经验？雨果跨境清点2022年度较受关注的货代大案。
01
四个马甲揽货被拉横幅
此前，深圳某货代公司暴雷经过四个马甲揽货，却不迭时进行处置货物被同行拉横幅暴光诱发行业热议。
按照同行货代暴光的信息来看，虽然一张横幅上印着四家货代公司，实际上这四家货代公司都是同一集体在面前进行经营，这四家公司均为一家货代公司的马甲。
据爆料，该货代公司担任人宋某于2022年7月接纳后端超大件卡车派件办事，以在洛杉矶本地有卡车资源丰硕作为噱头进行大肆收货。可是，比及货物提完，宋某却将柜子压在海内仓不进行派送。期间，同行多人讯问货物状况，均被以货物曾经交卡车公司、货物在派送路上的话术来敷衍过来，然而货物却仍是没有消息。
直至9月初才将第一条货柜派送实现。尔后，又由于货柜本钱过高，派送的话需求集货等缘故致使货物在仓库滞留90天，且后续始终沟通态度极差。无法之下，同行只能自行根据自提的价钱结算提货，预计损失80万元。
02
让客户众筹400万赎货
在跨境物流圈，使人跌破眼镜的货代坑人案例必定要提到众筹事情：深圳某供给链无限公司因资金链断裂无奈单独解决，让客户筹集400万赎货。
据理解，失事的这家货代公司是深圳某跨境供给链无限公司。这家货代表现，因口岸管控问题，柜子在口岸积存过久，发生大额滞港费，公司在外部解决柜子问题时进行了存款、典质等一系列措施，但因为存款被回绝，公司资金链断裂，发生大额滞港费，无奈处置。
因此，该货代公司提出一个众筹的计划，让客户本人出钱赎回柜子。该货代公司表现，众筹账户由大家一致指定，一切费用地下通明，筹集资金用于实现清关与派送等候一切流程走完，客户筹集的钱用于出货抵扣。值得留意的是，本次事情波及100多个小货代，上游更是又有泛滥关联的跨境卖家，因此波及到300-400万清关费用。
也正由于有了这家货代公司开了如斯先河，之后许多货代公司都由于海关扣货致使且在继续攀升的天价堆存费，有力领取的状况下，来找货主众筹。得多卖家都表现不肯意做冤大头，只能让法律来保护正义。
03
欺骗十余家客户数百万
宁波一货代公司老板汪某在收取十余家客户公司的海运费后，转移走资产，而且对客户宣称运营难题，要求客户再付一次海运费。
按照其中一个客户暴光的截图显示，以前没有暴光此事，是由于该公司老板宣称近期会有一笔钱进账，会优先支配给这位客户，然而一定要窃密，怕别的公司知道后，就很难优先把钱给他。
实际上，就是这样的骚操作，致使一切受益客户都在悄默声的等着汪还钱，但所谓的“优先支配”基本就是拖延的借口而已，汪胜利的把十余家受益公司摆弄干股掌之中，用一样的借口跟诈骗了受益客户。
据报导，上述货代公司曾经改换了公司低头，做起来了拖车业务，然而已无数十万的拖车款没有付给车队，收到工厂的钱款之后又一次“世间蒸发”。
04
远仓近送骚操作
远仓近送在2022年年末成了跨境物流圈的热议词，大批卖家更是因此收到了亚马逊的正告信。
收到这一正告邮件的卖家不在多数，并且都将矛头指向了货代，部份卖家曾经找货代协商，要求退差价。据理解，泛起这一状况的缘故在于货代本该送往更远的FBA仓库的货件，给改送到近一点的FBA仓库，也就是所谓的“远仓近送”。
会泛起这类状况，一方面是由于货代为了赚取差价。根据市场价钱来讲海派个别不会泛起这类状况，卡派就会被钻空子。假如是美森卡派，一个托盘送到美西仓库的运输本钱大略在32美元摆布，而一样的托盘送去美东仓库，则本钱要降低到190摆布美金。因此，得多货代都会选择间接将卖家的货件丢在ONT8、LAX9、LGB8这三个大仓。
如今，亚马逊更新后盾后，将进一步推动信息通明化，整理违规货代，在很大水平上标准美国尾端派送市场凌乱无序的状况，同时可以束缚一些趁火打劫的车队或者卡车司机，也更好的催促卖家合规经营账号。
行业人士指出，作为跨境电商市场中的一个首要组成部份，货代内卷也许不会消停，但跟着防疫政策的调剂，货代企业在2023年或将回归竞争原点，市场回到良性竞争，到时拼的就是真实的资源整合才能。
图/图虫创意 |
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