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越跌越买，韩国散户正在经过“吐血”抄底证实他们对特斯拉的喜欢！
据韩国证券预托院的数据，往年截止十二月27日，韩国散户已净买入价值28亿美元的特斯拉公司股票。
不外值得留意的是，本月截至十二月27日，以散户为主的短线买卖员增持1.6亿美元的特斯拉股票，显著少于前几个月。这象征着，在这家明星电动汽车制作商遭受史上最重大的兜售之际，韩国散户们也要坚持不住了，当初抄底至关因而“白手接飞刀”。
事实上，特斯拉正在阅历上市以来技术层面最重大的超卖时代。
周三美股盘前，特斯拉跌超3%，至105.73美元/股。在前一个买卖日，特斯拉股价上涨十一.4%，创4月26日以来最大单日跌幅，过来7个买卖日暴涨了30.8%，为四年多来继续时间最长的延续上涨。十二月以来特斯拉股价曾经暴涨44%，创下有史以来最蹩脚的月份，往年以来的跌幅更是超过72%，远远超过标普500指数20%的跌幅。
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按照FactSet的数据，在兜售的配景下，特斯拉股价的相对于强弱指数（RSI）已跌至16.56的历史低点。许多人以为，当RSI跌至30.00下列，即市场处于超卖形态，升破70.00则标明市场处于超买形态。
超卖通常会向投资者收回一个强烈的信号，即任什么时候候股价均可能泛起疾速反弹，但这其实不象征着兜售曾经完结。
过来的几个月中，特斯拉曾经屡次泛起超卖状况，但股价不只没有在RSI反弹时疾速回升，反而持续走弱。
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而从根本面上看，美国经济大略率要在明年堕入衰退，需要受到冲击，包罗特斯拉在内的车企也将遭到涉及。
特斯拉正在寰球规模内遭受史上最重大的兜售，但鉴于马斯克在这个亚洲国度的弱小粉丝根底，特斯拉还是韩国散户买卖员中最受欢送的海内股票。
尤为是在新冠疫情期间，但愿获取财产明码的韩国散户们“抱团”涌向特斯拉股票，持股总量减少了100多倍，价值更是超过了150亿美元，这使得他们成了特斯拉的症结股东之一。截止往年8月，韩国散户已经是已经特斯拉的第七大股东，共计持有的特斯拉股分达到1.6%。
此外，特斯拉电池供给商LG也是受害者之一。自这家电池制作商1月份刚上市时，韩国度庭投资者向它投入了创纪录的资金。自上市以来，LG动力的股价下跌了46% 。
韩国散户也仍然忠于三星电子，该公司股票往年迄今完成净买入十二3亿美元。但在寰球科技股大跌的配景下，这家寰球最大的存储芯片制作商的股价往年仍上涨了28%。 |
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