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原标题：2023年春节，年老人们都盘算好了
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你有多久没回家看看了？
2022年的末尾，久久不曾回家的旅人终于等来了好动静。跟着“新十条”的颁布实行，集中隔离成为历史，跨地域人员再也不需求出示核酸阴性证实和安康码，这象征着，投亲返乡、外出游览的需要将被疾速释放。
关于那些因疫情长时间被困他乡的人们来讲，“就地过年”行将画上句点，有家人陪伴的春节近在眉睫。
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“就地过年”行将画上句点。/《四个春季》
“有钱无钱回家过年，欢送你们回来”——就在不久前，湖南省张家界市桑植县委副书记、县长梁高武的这句朴素的“召唤”让有数国人感到暖意，毕竟，过年回家，是深植在中国人记忆深处的文明胎记。
与此同时，渴想“走遍世界”的年老人找到了过年的新型关上形式。
防疫政策优化后的短短半个月内，2023年出行搜寻热度下跌超过900%，春节机票搜寻量暴跌至三年来最高点，国内航线旅客量也创疫情三年新高。
展开全文 本质性的改动正在眼下产生：三亚日均航班量重回300+，恢复到2019年程度；天天，都有上万名“阳康”涌入海南，扑灭本地游览业。
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渴想“走遍世界”的年老人找新的过年方式。/图虫创意
“世界很大，我想出去看看”——再次成为得多人的期待与向往。在阅历了充溢不肯定性的一年后，咱们感叹：山重水复疑无路，柳暗花明又一村。
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三年来，咱们最想去之处
“想回家，想吃妈妈做的蕨粑炒腊肉，香味扑鼻，高兴干饭。”
十二月7日到十二月8日，“新十条”与“2023年节假日支配通知”前后公布。短短24小时内，春节回家的曙光变得愈发明晰。
来自上海的“00后”米米曾经急不可待地回味黔贵老家的滋味，她最想念的，是妈妈做的各种家常菜，凯里酸汤鱼、米豆腐、油炸小茨菰……家的滋味，早已让她归心似箭。
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家的滋味，让米米归心似箭。/图虫创意
这是米米大学结业后第一次回家。初入职场的半年里，米米还在致力顺应从“先生党”到“职场人”的身份转变。在上海这座生意盎然但又斑驳陆离的城市里打拼，想家的情绪时常在深夜饥肠辘辘的加班时辰，从舌尖涌上心头。
只是，眼看离春节不到一个月，机票价钱飞涨，来回双程曾经简直接近全价，至关于米米近半个月的工资。米米盘算着，如何能在包管旅程温馨的同时，又不至于“吃土”。
直到米米有意中阅读到了“租车盲盒”，付最廉价的车型房钱，却可能拿到“暗藏款”的高端车型。因而，米米抉择，和老乡一同租车回家。
“没人能回绝拆盲盒的乐趣，更何况是汽车这样的‘大件’？”
与此同时，来自北京的张学生一家开始准备返乡之旅，和远在湖北荆门市沙洋县的父母团圆。以往，张学生一年回家两到三次，但因为往年北京特殊的疫情防控政策，张学生始终没能找到返乡的时机。
从北京到沙洋县，全程十二00多千米，坐高铁需求半途换乘，飞机也需求转乘大巴，如何防止旅程中不让女儿产生感染，是悬在张学生心口最迫切需求解决的问题。
和妻子探讨当时，张学生做出抉择：“租车回家，一路纵贯家门口。”
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公路上，总能产生意想不到的乏味故事。/《菊次郎的夏天》
租车自驾不只可以维护孩子的安康，也能增加故乡父母的感染危险，并且能够在旅程中全方位陪伴家人。女儿喜爱《菊次郎的夏天》，由于公路上，总能产生意想不到的乏味故事，如今，女儿比张学生更期待这趟“返乡之旅”。
来自广州的阿伟和春野则抉择，2023的春节，一同完成他们期待已久的蜜月旅行——东南环线自驾游。
往年9月，阿伟与春野领证，相识3年，他们的恋情故事早已和疫情管控互相交错。意想不到的是，十二月，跟着防疫政策的改动，“战疫时代的恋情”迎来了起点。
和得多年老人同样，阿伟和春野不爱热烈，与其破费重金举行一场“隆重煽情”“让尊长有面”的婚礼，不如观照本人的心田，把精神和时间放在让本人开心的事件上。他们方案，把自驾游作为两人的“结婚典礼”，平静、自在、不受打搅。
东南大环线，是两人憧憬已久的自驾线路。春野自小成长在温润、富饶的岭南地域，看惯了葱茏的青山绿水，反而对粗粝凄凉的东南心生憧憬。春野表现，她想看看，王维笔下的“大漠孤烟直，长河落日圆”是怎么样的壮阔雄奇。
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自驾东南大环线，一场特别的“结婚典礼”。/图虫创意
因为目的地间隔广州全程2500千米，两人方案，在旅途的第一站西宁租车，而后在起点站兰州还车，一路穿梭高原、盆地、戈壁、草原，寻觅海子诗里的“一座雨水中荒芜的城”。
从西宁的拉脊山登程，路过传说中“由泪水造成”的倒淌河，到达中国最大的内陆湖泊青海湖，以及清澈如镜的茶卡盐湖。随后，通过连绵不停、落满白雪的祁连山，驶入甘肃境内。
戈壁公路，是阿伟最期待的一段途程——戈壁滩上，笔挺的公路延长至天际，诡谲多变的雅丹地貌守候在路的两边。就像行驶在孤寂的无人区，一路上，无人打搅，静静感触“群山莽莽”的凄凉。
敦煌，则是春野此行最牵挂的目的地。十年前，正在读高中的春野有意在地方一台看到《敦煌》纪录片，就对这个丝绸之路上的重镇“朝思暮想”。已经的敦煌阅尽繁荣，货色方文明相聚于此，如今却被遗落在历史深处，与黄沙做伴。
春野期待，2023年春节能将这个标致的心愿“做个了却”。
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租车自驾，正成为年老人的新潮流
“私家车不香了，租车正在突起”——如今，“租赁糊口”正在成为都市年老人煊赫一时的糊口形式。
早在2019年，就有钻研指出，我国租赁经济冲破10万亿元，参预租赁经济办事的人数超过1亿人。在“万物皆可租”的时期里，租赁所反应的是一种“实用主义”的智慧——想要将一件产品的使用价值最大化，“租”多是比“买”更好的选择。
租车自驾的迅猛开展，恰是这类糊口智慧的体现。
美国哥伦比亚大学社会学传授萨斯基娅·萨森（Saskia Sassen）曾在采访中说道：“在纽约这样的城市里，年老人不想买车了，他们更但愿在需求的时分能够租到一辆车。租车简略、间接，但买车就需求放弃不乱的支出去还存款，每个晚上还要有一个泊车位，买车象征着要承当更多。这只是一个小例子，新一代人的看法其实与父母一辈曾经明显不同了。”
相较于欧美国度，国际的租车起步虽晚，却曾经泛起势不成挡的趋向。
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租车，正成为重生活形式。/图虫创意
一方面，我国的千人汽车保有量仍处于较低程度，租车市场仍有较大开展空间；另外一方面，疫情激起了租车市场的宽广后劲。
艾瑞征询公布的《中国自驾租车行业钻研讲演》指出，后疫情时期，64.9%的用户更为偏向于自驾出行，超40%的人关于交通工具的平安较为关注。
时下，关于春节返乡的人来讲，租车回家解决了“春运抢票”的困难。
2019年，交通运输部公布统计，春运40天内，全国旅客发送量达29.8亿人次。因此，有网友收回“春运抢票难，难于上彼苍”的感慨。虽然2020年始，“就地过年”的倡导对春节期间的人口活动发生了明显的按捺效应，但当下，能够预见的是因为疫情防控政策的改动，春运人口活动范围行将迎来大幅度增长。
票价贵，也是困扰普通人的另外一返乡困难。
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票价贵，也是困扰普通人的另外一返乡困难。/图虫创意
去哪儿网的最新数据显示，自十二月7日以来，春运期间机票预订量明显增长，环比一周前增长近8.5倍，部份航线机票价钱接近全价。
有不少网友吐槽：“即使花重金抢到了高铁票，你依旧躲不外一路上鬼畜的笑声、抖音神曲的骚扰。”尤为在仍旧需求做好防护确当下，租车自驾返乡不只平静私密，还能够预防病毒传布，维护本人，也维护家人。
其实，早在10年前，租车、拼车就逐步成为珠三角地域外来务工人员的返乡选择，省钱之余，还省去了换乘的舟车劳顿。
除了春节返乡，租车自驾的潮流更是浸透在外出旅行与日常糊口的出行选择中。
近几年，已经风行一时的跟团游未然成为了“社恐们”的恶梦——旅程中无聊的破冰游戏、为难的成员互动、无时无刻的隐衷刺探，再加之向导滔滔不绝的常识点输入，浓缩了旅行本该具有的愉悦与放松。而规范化的行程、出人意料的强迫消费，也会让人兴趣大减。
比拟之下，租车自驾防止了与向导、旅行团的“斗智斗勇”，只需三五好友，就可以开启无人打搅的“共性化”旅途。
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租车自驾，旅程更自在。/图虫创意
在日常糊口中，年老人也再也不执着做“有车一族”。
在一二线城市，跟着汽车限购、摇号排队等政策的推出，买车难度堪比“摸彩票”。加上迟早顶峰交通拥堵、泊车位难寻、养护费用初等缘故，愈来愈多的人对汽车消费的态度产生转变——“自有车”虽好，但“同享车”更划算。
少了数目不菲的车贷，没了养车修车的懊恼，糊口变得也“一身轻松”。
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“租一族”突起，春节回家用“租”的
省钱、便捷、环保、平安、私密——当汽车消费从“具有”转变成“租赁”，咱们应该如何选择让人放心的品牌？
“新十条”颁布当前，全国多地租车定单呈现暴增态势，包罗抢手目的地海南、云南等地，多个抢手城市的搜寻量环比增长三倍以上。作为国际直营掩盖规模最大的连锁租车品牌，一嗨的全国定单环比增长超50%，其中，海南省的环比增长达到84%。
按照深圳市质量消费钻研院公布的《租车平台 NPS 及消费者行动调研讲演》，一嗨出行稳居国际10大租车品牌榜首。在平台资质、车辆状况、人员办事等方面，一嗨排名第一。其中，遍布全国500多座城市的上万个直营办事网点、200多种车型，让一嗨遥遥当先于其余品牌。
自2006年创建以来，一嗨出行的指标一直如一：让租车愈来愈简略。
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依靠于国内当先的综合汽车调度办理零碎和地方数据办事核心，一嗨的“互联网+租车”模式为用户节俭了少量精神，关上APP，便可精确、高效地找到所需车辆。而大数据、车联网、驾驶行动剖析、汽车智能等迷信技术，让线上线下完成“无缝连接”。
近几年，得多自驾喜好者都有过相似的体验：租车容易，还车难。对此，一嗨不停简化租车流程、升高租车门坎，从异地还车、无接触自助取还车，到上门送取车、租车不限里程，每一个步，都为了让租车更为“触手可及”。
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传统的租车办事点设立在机场内部，用户抵达目的地当前，往往需求搭乘摆渡车到机场外进行车辆交接，免不了直达的操劳。而具有互联网基因的一嗨，早已开始在全国机场、高铁的泊车场规划站内取还办事。例如海口美兰机场，一嗨在T1、T2泊车场具有近千个泊车位，最高可反对3000多台车的车队范围——无需驶离机场，在步行规模内，就可兑现“零阻力”的顺滑租车体验。
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到目前为止，一嗨出行已为超3000万的集体客户及数万家企业客户提供全方位的用车办事解决计划，涵盖场景如自驾短租、商务自驾、企业长租、车队办理、会务用车以及高端专车等，还可按照需要量身定制专属办事。
眼下，2023年行将到来，无论是“返乡”仍是“外出旅行”，都正让有数国人翘首巴望。
毫无疑难的是，跟着租车市场范围的微弱增长，2023年春节，出行再也不成尴尬题。
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[1]三联糊口周刊｜数字时期，寰球城市会更对等吗？
[2]新加坡早报｜中国春运机票预订量环比增长近8.5倍
[3]艾瑞征询｜2020年自驾租车行业钻研讲演 |
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