可是，不必它，那用啥？

倾盖

情报局开讲：
2016年十一月起的7年合约行将到期之际，维州财政部长Tim Pallas表现，Myki零碎不合乎国内规范，明年到期后可能不续约了。

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破费了4亿澳元打造的Myki零碎颇为关闭，技术古老，不像其余国度那样的公交票务功用那样能和人们的领取账户严密链接。
且阿德莱德，布里斯班，悉尼最少都引入了间接的信誉卡领取。
公共交通用户协会发言人Daniel Bowen表现，Myki的问题反应出墨尔本无奈婚配“世界级城市”的体验。

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Myki卡于2010年初次推出时，超越估算5亿元且进度后进。至今，票价曾经涨了又涨，线下的机器零碎毛病频发。
关于不常常做公交的人，你会发现本人的myki卡会越积越多，每张卡要6刀，不克不及退卡还钱。
（且这是一个在网上充值毅然还不克不及立刻显示到账的零碎，需求去读卡机上碰一次能力加进去，且当天的行程记载还纷歧定能立刻看到，个别须隔蠢才能显示出来）
也有一些数字钱包软件起初经过协作，把Myki在安卓手机上电子化，但是至今遍及率很不高。

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预计40至50万人会涌入郊区。午夜前15分钟，Flagstaff、Melbourne Central和Parliament车站会封闭。

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