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据《逐日电讯报》十二月31日报导,在悉尼驾车出即将变得更为低廉,通货收缩使得路途通行费以简直是前一年两倍的速度下跌。
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新州工党的剖析显示,M4、M5 East和M8的WestConnex通行费明年将下跌高达6.1%。
关于天天两次,每周5天,每一年48周在WestConnex M4下行驶的司机来讲,这将象征着均匀一年的通行费将超过4500澳元。
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(图片来源:《逐日电讯报》)
因为WestConnex路途的通行费与通货收缩挂钩,象征着明年的涨幅要高于以往。
剖析显示,其余按季度调价的高速公路的过路费也有所下跌。
剖析标明,M2 Hills或NorthConnex等路途,往年均匀一年的通行费将下跌近300澳元。
该市5条免费公路的免费涨幅将超过7%,简直是去年的两倍。
通行费的下跌象征着,去看跨年烟花秀需途径Cross City Tunnel的狂欢者,在进城时需求领取6.06澳元,出城时需求领取6.50澳元。
该隧道合同是由前工党政府签订的。
该剖析公布之际,正值新州工党正在制订其路途通行费减免方案,该方案将于2月份发布。
新州支持党首领Chris Minns表现:“这是对西悉尼家庭的机密纳税,是新州自在党对免费公路公有化的痴迷所致使的。”
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Chris Minns(图片来源:《逐日电讯报》)
支持党路途发言人John Graham表现,悉尼是世界上通行费免费最高的城市。
他说:“对2023年来讲,这是一个低廉的开始,本届政府有情地减少通行费,让状况变得更糟。”
州政府在州估算中宣告了通行费退税政策,但尚无对路途免费零碎进行审查。
(Alan) |
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