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编者案：
近些年来，跟着中英两邦交往不停减少，中国来英留学人数不停攀升，在英华人数量也愈来愈多。
据中国驻英国大使馆2021年5月公布的数据称，英国的华裔华人总数约为70万人，占英国总人口的1%，是继印巴裔、非洲裔之后的第三大多数族裔。
与此同时，在英华人的职业也愈来愈多元化。他们中有业余时间在英国当意愿警察的职业经理人，也有从餐饮业转行的车行老板，还有自创奶茶品牌的留先生，以及成为“驾考达人”的帝国理工在读博士。
张梦奇曾是英国一家华人旅行社的职业向导。疫情之后，他和一群情投意合的小火伴一道创立了本人的旅行社，也创始了一些小众的旅行路线。
在旅行中，他不只表演着传统向导的角色，也承当着流动组织者，氛围营建者，乃至是情感聆听者的角色。
在张梦奇看来，只管这样“身兼数职”会比个别向导累很多，但他却乐在其中。
我叫张梦奇，是乾元旅行社的开创人和向导之一。疫情后，我和一群酷爱游览、酷爱天然和酷爱历史的90后在英华人，创建了这家眷于咱们本人的旅行社。
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▲张梦奇
做旅行社，咱们的初衷很简略，次要但愿把本人多年来对游览文明的体验以及对历史常识的积攒，与华人年老客群的游览需要结合在一同，开发一些好玩的旅行名目，打造本人的旅行社品牌。
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▲团友们在苏格兰洼地的邓罗宾城堡外合影
在旅行社成立这段时间里，咱们带着团员们追极光、看流星雨、找尼斯湖水怪；咱们深化苏格兰腹地，讲授曾在这里产生的历史故事；咱们还成了最先组团到英国最北端领土——设得兰群岛游览的旅行社。
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▲在设得兰拍到的极光
白昼，咱们支配了空虚的流动，到了晚上，咱们与团员们同吃同住，一同唱歌、打牌、玩剧本杀……
在旅行过程当中，来自英国各地的华人团友和留先生们，从彻底生疏到彼此相熟，从一句话不说到畅聊心事，再到相约旅行，承诺加入彼此的婚礼。
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▲旅途中的景色使人赏心悦目
旅行，把不同的人聚到了一同，也为咱们关上了意识世界的大门。
玩点儿纷歧样的
我管本人叫“非主流向导”，由于我发现，传统旅行社设计的旅行线路和玩耍景点对比繁多。
拿苏格兰三日游来讲，无论是英国本地旅行社仍是华人旅行社，他们设计的线路简直是如出一辙的。
在这三天里，团员们天天最少有6-7小时是在旅途上奔走的。这类强度的游览，无论对向导仍是对团员来讲都很累。更首要是，既影响了大家的游览体验，也很难知足共性化的旅行需要。
有不少小火伴在首次参预这类游览之后，往往感觉不外瘾，还想更深化地理解本地的风土人情，而且想有不同的弄法。
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▲团友和苏格兰本地矮种马
恰是基于这些设法和需要，咱们在创建旅行社后，对这些传统旅行路线和名目内容进行了调剂。
仍是以苏格兰三日游为例。首先，咱们对在路上的时间进行了调剂，把天天坐车时间管制在4个半小时以内，给团员们留出充沛的劳动和玩耍时间。
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▲设得兰岛上的专属浪漫——向左是旧时首府，向右是现任首府
其次，对游览名目进行了调剂，咱们按照时间和时期特征调剂旅游景点。好比传统路线中的一些景点，得多留先生不太喜爱，咱们就交换成为了一些更“时兴”的电影取景地，遭到了团员们的欢送。
第三，按照需要适量减少一些目前最盛行的户外静止，好比开设徒步、露营和飘流等名目。假如去徒步，我还会提前为团员们筹备三明治和水，到了目的地，大家还能够一同就地野餐，也减少了互动性。
第四，咱们的团根本都是小团，八人一个团。为了让团员们失掉最共同的游览体验，咱们也花了不少心理。
到苏格兰游览，《哈利·波特》取景地之一的格伦芬南京大学桥（Glenfinnan Viaduct）是必到的打卡地。电影里，哈利·波特乘坐的霍格沃兹列车通过大桥的一幕，就是在这里拍摄的。
其实到这里打卡其实不难，难的是如何亲眼目击冒着白烟、鸣着汽笛的火车从大桥上通过。要想看到这一幕，就得掐好时间。
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▲当火车驶过大桥时，就像《哈利·波特》电影画面在眼前重现同样
但是，火车天天通过大桥的时间都是不固定的，并且会跟着时节改动有些许调剂。所以每次带团前，我都会钻研好当天的旅行线路和时间，赶在火车穿过大桥前抵达那里。
另外，我还会筹备《哈利·波特》里四个学院的袍子，让大家在拍照时能够选择本人喜爱的学院袍穿上。
看着团员们穿戴心仪的院袍、与咆哮而过的火车合影时脸上那冲动的心情，也会让我有知足感，一种帮忙他人实现心愿的成绩感。
最先带团到设得兰的旅行社
不少团友意识咱们，是从咱们推行设得兰群岛（Shetland Islands）的游览开始的。
设得兰群岛是英国最北真个领土，大约由100个岛屿组成。它曾被《国度地舆》杂志评为的“寰球最标致岛屿”之一，还被《Lonely Planet》评比为的“终身中必去的岛屿”之一。
这个小岛虽然偏僻，却有着全英国最丑陋的海岸线。设得兰的春夏十分合适海岸线徒步，你会看到海鹦、海豹、海豚，乃至是跃出海面的鲸鱼；而在冬季，这里又是英国泛起极光几率最高之处。
历史上的设得兰群岛已经是挪威的领土。14世纪时，一名挪威公主嫁到了苏格兰，因而把设得兰群岛和奥克尼群岛都作为嫁装，一同陪嫁过去。尔后，这两个群岛就变为了苏格兰的领土。岛上原始居民是维京人，本地民风憨厚，会被动和生疏人问好。
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▲《Lonely Planet》评比出的“世界上最孤傲的公交车站”就在设得兰岛上，面前却有一段暖心的故事
设得兰群岛间隔苏格兰外乡约200余千米，想要抵达其中最大的梅恩兰岛，得坐15个小时的船，逾越波澜壮阔的北海。光是想象这样的画面，就会感觉既浪漫又安慰。
恰是由于阔别大陆，设得兰往往给人一种流浪感。而这类觉得又分外实在，会让你想从理想中抽离出来，停下脚步，好美观一看咱们糊口的这个世界。
得多和咱们去过设得兰岛的团员都说，设得兰是他们来了一次，还想来第二次之处，也有不少人把这里当作了心中“永久的家”。
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▲在设得兰岛上，能够远眺英国最北真个灯塔
据我所知，咱们是第一个开设设得兰游览路线的旅行社，也失掉了设得兰本地政府的审批和核验。
本地的支柱产业是网鱼业，游览业相对于后进。每次带团来设得兰之后，咱们也会思考如何更好地对旅行线路和内容进行细化和降级。
或许是看到了华人游客对本地游览业开展带来的增进作用。比来，本地政府也在和我接触，向我征询推行设得兰游览业的倡议。
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▲设得兰岛的景致很共同
假如能在维护本地生态环境的同时，推行设得兰岛的游览业，并适量减少本地人的支出，无论对咱们仍是本地政府来讲，都是件共赢的事儿。
开发新名目带来的应战
除了开发设得兰岛的游览路线以外，咱们也是为数未几与英国跳伞核心间接协作、发展跳伞名目的华人旅行社。
跳伞是一项十分乏味的流动，我也尝试过一次。那次我原本是带团员去跳伞的，无法却被团员和跳伞核心的教练们生生“架上了”飞机，同样成就了我第一次飞翔空中的体验。
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▲载人跳伞教练带你飞，无论你有没有跳伞教训，均可以轻而易举体验到像鸟儿同样的快感
跳伞最使人着迷之处，在于你能粗浅领会到成为一只鸟儿是怎么样的觉得。
跳伞不像蹦极，没有极强的下坠感。跳伞只要在出舱的那一刻是使人紧张的，一旦你进入到广袤的天空中，就会感触到风、感触到大天然对你的身材带来的拉力。
当你睁开双眼，能够看到藐小的修建和微缩的大地实在地泛起在你的身下，所有都触手可及。
咱们开发跳伞这个新名目，也算是机缘偶合。此前参团的团员中，曾有不少人讯问咱们能不克不及带他们去跳伞。
当咱们告诉他们，目前临时尚无开设这个名目时，他们都感觉很遗憾，而且竭力保举咱们开设跳伞名目。
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▲专业跳伞摄影师能够跟跳并全程拍摄，记载下你在空中的幽美身姿
只管团友们对跳伞的热心很高，但这项静止也有其特殊性，也许这也是它不易大范围遍及的缘故。
其一，大少数跳伞核心的公共交通都不是很便利，需求自驾或者租车，而大部份团友都没有驾照；其二，跳伞是个十分看天气的流动，我已经带过一个团，因为天气缘故，去了三次都没跳成。
这也是得多团员们但愿旅行社能开设这项办事的缘故，与其让集体与跳伞核心打交道，不如让旅行社一致来交涉。
在得多老团员的“软磨硬泡”之下，咱们实地探寻了得多跳伞核心，在对跳伞的平安性和可操作性都有了零碎理解之后，推出了咱们与英国好评率最高的SKY-HIGH跳伞基地协作的跳伞名目。
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▲参预跳伞的团友们
为了包管团员们不白跑一趟，咱们要求跳伞核心实时更新当天的天气指数，同时还要包管大家能够灵敏地更改跳伞时间。假如由于天气缘故无奈跳伞，咱们将提供收费接送来回办事，直到团员跳伞胜利。
这个名目一经推出，就遭到了不少团员的欢送。往年，咱们一共带了一百多人跳伞胜利，获取了不少好评。
对咱们来讲，为团员们提供并世无双的旅行体验和周密粗疏的办事，是咱们最为珍爱的货色。
在旅途中交敌人
旅行，是感触天然，见识世界、理解本地历史三者的无机结合。而出来游览，不只要放弃表情欢快，也是一次意识新敌人的时机。
得多团员对咱们评估颇高，不只由于咱们对旅行路线从新进行了布局和包装，还由于咱们另外一大特色——为大家的夜糊口筹备了得多丰硕多彩的流动，好比剧本杀、桌游、挪动KTV还有麻将等等。有团员乃至开玩笑说，咱们把职业向导都造就成为了职业DM（剧本杀掌管人）。
有时，咱们还会按照旅行名目的需要，组织大家一同做饭、吃火锅等等。一切这些，都成了咱们在旅行途中削减欢喜氛围、拉近间隔的症结。
在玩完一次剧本杀之后，或许大家没有记住彼此的真名，倒是把剧本杀里的名字紧紧记住了。乃至到了某些景点，团员们还会自动“脑补”一些剧本杀的剧情。
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▲在设得兰，每张顺手拍下的照片均可以成为电脑桌面
在咱们的团里，不少团员是“散拼”来的，大家互不相识。作为向导，咱们是衔接团员之间独一的纽带。在带团过程当中，咱们很少有本人的劳动时间，就是但愿能尽量多地把大家融会在一同。
记得有一次去设得兰旅行，因为十分稀有的天气缘故，导致咱们全部旅途拉长了两天，然而团员们并无因此不开心，反而由于能多待在一同两天而快乐。
在座船回程的那天夜里，团里一名女生迎来了本人的生日。只意识了几天的团友们，不谋而合地为她筹备了生日庆贺流动。
因而，在那艘逾越北海的渡轮上，餐厅被气球点缀，桌上摆着蛋糕，船员送来了祝愿……对这位女生来讲，这应该是一次十分难忘的生日。
那次之后，团员们之间的感情也急剧升温。只管他们住在英国不同之处，但在起初，同一个团的团友们还组织结伴去欧洲和摩洛哥游览，成了十分要好的敌人。固然，他们也没有健忘我，还从摩洛哥给我带回来了礼物——一瓶本地的沙子。
另外一个我带去设得兰游览的团，也让我印象粗浅，团员们也都是独自报的名。因为惧怕和他人交流，在旅途刚开始时，他们似乎都对比“社恐”。乃至有不少人在登程前就问我，能不克不及为他们支配单人座位或者单人房间。
但是，从第一天开始，跟着大家缓缓接触，氛围也逐步变得融洽起来。
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▲咱们在设得兰的住地，窗外景色如画
上船前，咱们去吃了顿饭，在饭桌上，大家关上了话匣子。到了岛上，团员的接触天然更多了，很快地，他们就从“社恐”变为了“社牛”。
在离岛前一天，大家都由于行程行将完结而有些惆怅。因而，团员们约好了回国也要一同旅行，乃至还要加入彼此的婚礼。
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▲一同登上设得兰的团友
固然，旅途中除了交到新敌人，也有人在旅途中触景生情，关上心扉。
记得有一次，在尼斯湖旅行时，咱们在车上放了一首歌，勾起了团里一名男生的回想，他向我娓娓道来他过往的恋情故事。
没想到在几个月后的另外一个团里，凑巧又是在尼斯湖时，车里又响起了同一首歌。团里的一名女生也讲起了本人之前的感情纠葛，而这位女生，就是那位男生的前女友。
有的时分，旅行途中会产生一些意想不到的事，往往会触及团友们心田最柔软的部份。放上层层进攻后的他们，需求一个发泄情绪的出口。咱们作为向导，只能临时充任心思医生和情感聆听者的角色，帮忙他们舒缓情绪，走出情感创伤。
旅行之于人生的意义
当每次旅行完结时，我都会给团友们鞠个躬，慎重地道一声感激：“谢谢大家带我一同旅行。”
每次旅行，不只对团员是一段全新的旅程，对向导也是如斯。即使是一样的景色，一样的路线，然而由于咱们带着不同的成员，就会有不同的感触，擦出别样的火花。这也是我始终对向导这个任务充溢热心的缘故。
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▲我喜爱与团友们一同游览，结交新敌人
将来，咱们还想开发更多小众的游览路线，好比威尔士、冰岛还有一些北欧国度的游览名目。这些中央不只十分值得去，并且十分需求专业的向导，来制订共性化的游览路线。
当初回过头来看，咱们不只偏离了主流旅行社那种“大团式”、蜻蜓点水的游览，咱们本身也与传统向导所表演的角色有所不同。传统向导更可能是承当了司机的任务，而咱们，更像是介于和你一同自驾游的敌人与专业向导之间，既要组各种局，活泼氛围，也要把行程支配得妥得当当的。
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▲咱们是向导，却更像和你一同自驾游的敌人
或许角色的变换象征着咱们会比传统向导更累，要承当更多的任务量，但正由于如斯，咱们的旅途才更无意思，团员们的体验和播种也更多。
咱们并无想把旅行社做很多大，或者要招多少人，只但愿能做好办事，始终放弃100%的好评度。
旅行关于人生的意义能够是多种的。于我而言，旅行便是把人生从一张白纸变为一幅绚烂多彩画卷的进程。每一个次旅行，都是在为画卷削减颜色。
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▲旅途中的美妙，咱们一同阅历，一同体验
咱们从对世界懵懵懂懂，到猎奇，再到亲自领会、眼见为实，这自身就是人生意义的所在。而咱们想做的，就是和大家一同见到，听到，感触到。
自述 张梦奇 |
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