日系衰败论者要绝望了。丰田在澳洲记载了14年来最佳的销售记载。第20年销量第一！服不服？

泥泥 · 发表于 2023-1-13 16:37:47

恰是如斯。

越是地广人稀之处，越不成能实现全电方案。

乃至国际，不是大城市的，谁敢只买电车！

得多大城市是由于绿牌限度，才推广了电车。

电车基本没有解决净化问题，看看以前说的雾霾，该霾还得霾！

维我至高 · 发表于 2023-1-13 16:52:04

用Excel算的，2022年澳洲汽车市场比前一年小涨3%。

lx1014 · 发表于 2023-1-13 17:00:34

日韩销量大头都是次要打性价比线路的，国际国产性价比内卷疯了，日系10w人民币出头你折腾Yaris，国际都上2.0t混动真皮全景摄像头SUV了。所以日韩在国际当然不行
只是日系还剩下点2000，90年代的信仰，韩系在国际真的啥也没有...

zaishange · 发表于 2023-1-13 17:10:25

日系电器和日系车的现状仍是很相似的，旗舰产品的产品力仍然很强，然而中低端和走量的产品比较国际的内卷电子市场都很难说的上有原来那种共同的吸引力了。

神谈鬼款 · 发表于 2023-1-13 17:20:44

目前为止日系车仍是很强，然而新动力车的突起也是不争的事实，我也是尝鲜的一员。
5-10年后挖坟吧，看看大趋向如何。

zhangwei249 · 发表于 2023-1-13 17:25:47

大部份普通人买车仍是不乱重于所有，一切丰田仍是心头好。

但哪怕是凌志内饰啥的也是一言难尽啊

dudan007 · 发表于 2023-1-13 17:35:12

A类作文告知咱们

要看趋向，丰田再不搞好氢能源汽车，时间无多了。

其它的日车，看看谁先隐没。听说国际歌颂停产了，看好那几个所谓高端子品牌

找找找 · 发表于 2023-1-13 17:40:19

去欧洲开过雷诺觉得仍是不错的

啊???
你肯定??
我以前开过雷诺的货车好像是 2015仍是更新的忘了
那真是烂到不行
自动档的车然而开起来像手动档
每个档都抑扬到我认为我在开手动档呢
开车开这么久没开过这么抑扬的自动档车

w920 · 发表于 2023-1-13 17:44:17

歌颂在国际卖的原本就欠好。

苏玉 · 发表于 2023-1-13 17:55:14

好歹也有100多年历史了，很早就搞赛车。当初仍然还活着，就阐明没有那末不胜。一战时分雷诺就造军用卡车和坦克，当初造个Van也不至于那末差。澳洲水土不服仍是怎么的，确定卖的不行。欧洲外乡雷诺销售不错，有些欧洲国度认可度超过丰田。

shinro · 发表于 2023-1-13 18:08:02

澳洲根底设施后进的后果

充电桩足够遍及的话，丰田的日子就惆怅多了

车位已满 · 发表于 2023-1-13 18:12:30

澳洲充电桩还真不是特别须要，毕竟大部份人都住house, 往常在家充就足够了，除非interstate旅行，那在大路边上多建些也就够了。

56ynn · 发表于 2023-1-13 18:18:59

澳洲住多层住宅的就保持了？

电车续航目前仍是最大短板，充电桩是非常首要的根底设施。不然 house 住户也必需保存一台传统动力车

888866 · 发表于 2023-1-13 18:31:50

我始终有一个问题。

就算国际根底建立比澳洲好，

假如真的到哪一天全民买电车了，

就目前的技术，这个国度电网能接受？

艾写字 · 发表于 2023-1-13 18:41:41

我也感觉应该没这么差
问题是我租了两周这个车
开的我疑心人生了
2015 的车还能换档这么的抑扬
日本车1986年的都彻底没顿过啊这是我开过最老的车
没想到2015 还有这么抑扬的车让我十分的开眼界啊
对雷诺十分地绝望

shenwei79 · 发表于 2023-1-13 18:46:08

中国电网程度应该是寰球第一的，估量能够全民电车，这原本也是减排的次要伎俩

岳扬angelpl · 发表于 2023-1-13 18:59:29

去伦敦游览的时分，看到一辆丰田RAV4从唐宁街10号英国首相官邸驶出，过后还疑惑，怎么英国政府用车也选RAV4？

任我行 · 发表于 2023-1-13 19:09:14

总销量，确定丰田最大。由于它甚么车型都出产啊，

爱楚 · 发表于 2023-1-13 19:16:46

那就完蛋了反向目标吗

反乙肝歧视 · 发表于 2023-1-13 19:28:10

没用的。

比亚迪想要电车和智能电车销量主宰寰球市场，下场就是华为。

认识状态不同，美国和东方世界一定会死压。

退一亿步说电车主宰世界市场，那也一定不成能是国产自主品牌。

国产车，大部份也就在国际卖卖。

在国际假如往后绿牌政策放松了，电车也未必是大部份人的首选。

wangzan · 发表于 2023-1-13 19:32:00

丰田的卖点就是其余品牌不拥有的卖点。

不是尔等靠嘴就可以让它毁灭的。

其次，品控严格，天然管制数量，不像一些品牌四处建厂，毛病率相对于难管制。这叫宁缺毋滥。

事实证实，大部份消费者对此做法是认可的，并以实际行为购买购买丰田产品！
日系不中啦。日系要下坡路啦。 blablabla。

真的，信你都有鬼！你这个糟老头子坏得很！

越唱衰，日系卖的越好！气的直跺脚。

丰田：“ 我就是神话，欢送打败我！品质最佳，最保值就是我！”

https://www.carexpert.com.au/car ... rs-dominates-charts

————————
拿数听说话也没问题。22年数据还没出来，不出不测，日系销量同样世界第一。

拿世界，哪怕世界汽车文明领头羊德国为主的欧洲市场，小日本也是稳坐老二座椅！

还有辩驳一下看升降幅度的，我打个比喻，一个差等生致力学习一夜，次日考试能够多考10分。然而一个优等生平时考99分致力学习一晚次日考试和可能考95分，是一个情理。

超出了再Bb，否则就别唱衰他人啦！

ZJJD · 发表于 2023-1-13 19:38:36

的确是楼主能够持续祖祖辈辈开丰田了可喜可贺气的日系黑们咬碎牙

红袖添彩 · 发表于 2023-1-13 19:43:37

坏不了，哎。

这车要传三代了！

昨夜我流泪了 · 发表于 2023-1-13 19:57:50

一屁大的市场，没有代表性，一叶障目。

要看就看中美市场：

日本六大车商2022年在美销量下滑17%
https://china.kyodonews.net/news/2023/01/c8febbfb621f-202217.html

日系车销量暴涨，国产车“涨”声一片
https://nev.ofweek.com/2022-十二/ART-710十一-8420-30583201.html

本田中国销量连跌两年，日系车神话终结前夜如何挣扎？
https://www.qiche365.org.cn/index/article/detail/id/31677.html

wangliang2008 · 发表于 2023-1-13 20:03:05

一个2000万人口之处有甚么代表性

ZXY12513395 · 发表于 2023-1-13 20:08:19

总销量在那里放着没有太多争执。。。

但要是那闹洲说事那就不是啥事了，一年总销量才百万近二十年才卖天朝一年的销量还有啥值得说的。
有你未几没你不少！！

freegoing · 发表于 2023-1-13 20:21:39

拿数听说话也没问题。22年数据还没出来，不出不测，日系销量同样世界第一。

拿世界，哪怕世界汽车文明领头羊德国为主的欧洲市场，小日本也是稳坐老二座椅！

还有辩驳一下看升降幅度的，我打个比喻，一个差等生致力学习一夜，次日考试能够多考10分。然而一个优等生平时考99分致力学习一晚次日考试和可能考95分，是一个情理。

超出了再Bb，否则就别唱衰他人啦！

苏格兰风格 · 发表于 2023-1-13 20:26:45

看我上一个回帖，是否要问我日系宇宙销量才有代表性？

单身一个人 · 发表于 2023-1-13 20:35:33

丰田大法英武

qiujh761010 · 发表于 2023-1-13 20:47:01

不明确，我喜爱斯巴鲁三菱，然而不喜爱丰田雷克萨斯，然而又喜爱supra，F，这货色不都是根据品牌乃至车型来的嘛。。甚么喜爱全部日系甚么鬼？？？

加勒比海盗 · 发表于 2023-1-13 20:51:39

没方法

我就是看不惯一些砖家在论坛娓娓而谈。

天天只接触中文媒体瞎tm乱说，认为本人啥都懂。

拿着天朝数据各种说日系要开张

aiweipengyu · 发表于 2023-1-13 21:00:04

大哥，消消气。它们都是带工作来的。

去年5月6月，它们的一致标语就是国际封城把中国的汽车出口封到了寰球第二，汽车产量超过徳日不可企及。

电车厂更是天下无敌，全产业链，卡不了脖子。

清莲居士 · 发表于 2023-1-13 21:07:15

日系的确在走下坡路，现阶段韩系十分出彩，然而国际看不上韩系????

我喜爱mx5，86，也喜爱N20…

sieg1026 · 发表于 2023-1-13 21:18:28

汽车是个宏大的零碎。要造一辆好汽车，需求多年的积攒。中国品牌正在阅历试错、闹笑话、耍小聪明砸牌子的阶段。看似配置矮小全，后果开起来洋相百出。

不外丰田也应该有危机感。便宜粗拙的内饰，疏松愚钝的操控，挤牙膏式的功用更新，会逐步损耗掉用户的忠厚度。

武昌伢 · 发表于 2023-1-13 21:25:36

我猜 2026 年摆布被特斯拉赶超

丰田 2022 年寰球销量降落了 10%，而特斯拉减少了 40%

假如以繁多车型计算，2022 年，特斯拉 MODEL 3 的销量超过丰田 Camry ，在中型轿车销量榜列首位。
https://www..com.au/bbs/ ... 67&pid=42730460

卷云 · 发表于 2023-1-13 21:29:07

楼主，别冲动。

日系车的衰败，并非说日本品牌的车不行了，而是说燃油（化石动力）能源的车不行了。这是个大趋向，丰田澳洲销售第一也改动不了这个大趋向。并且，澳洲市场基本就不是世界次要市场，澳洲销售第一的目标意义不大。

日系车假如不克不及在新动力能源上有所作为的话，日系车衰败就是迟早的事。固然，氢动力能源是个好标的目的，但日自己吃相太难看，其余国度都不陪他玩，翻不了大浪。。。

等你的地方 · 发表于 2023-1-13 21:38:31

限度丰田销量的不是销售而是产能，丰田定单都要18个月才交车，hybrid要2年多，明天定一辆hybrid Rav4拿到曾经2025年了。。。。

张裕臣 · 发表于 2023-1-13 21:44:35

咱们家一辆Toyota Prado，一辆VW Touareg，一辆Tesla Model Y
使用的心得就是，不同的scenario，开不同的车。假如需求耐扛不乱低保护的车，我仍是会选Toyota，用着十分安心省心真实。

华人澳洲中文论坛

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