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公众真比日本车牢固吗?

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2021-5-15 03:11:14 962 104

想买车
纠结公众仍是丰田/马自达
而后比较车的时分
听说公众车牢固一些
能够这么了解吗
假如一辆polo/golf/jetta和一辆corolla/camry/mazda撞了
公众的生还率对比高?

全部回复104

open168 发表于 2021-5-15 01:30:49

open168 沙发

2021-5-15 01:30:49

公众真的很重。。。上高速根本没甚么觉得很稳,假如资金足够上TDI吧!公众柴油发起机省油能够的
8588629 发表于 2021-5-15 01:32:41

8588629 板凳

2021-5-15 01:32:41

要看怎么个装法。就物理学原理来说,大车撞小车,固然是大车有劣势。而假如谈到乘客的平安,同级别的车,有权威平安机构的评测的,请输出您要查的车型,看看平安等级是多少:

https://www.ancap.com.au/

skykeeper 发表于 2021-5-15 01:34:20

skykeeper 地板

2021-5-15 01:34:20


TDI太贵了
本想日本车算了
听说颐养廉价/保值
然而想到平安
假如真怎么了
到时除了平安甚么都是浮云啊
并且POLO乞丐版真的好廉价啊
xprimer 发表于 2021-5-15 01:36:25

xprimer 5#

2021-5-15 01:36:25

平安行车最首要。100千米撞大树,啥车都不行,大树个别幸免
xprimer 发表于 2021-5-15 01:37:43

xprimer 6#

2021-5-15 01:37:43


看两个录相就分明了,本人判别。


https://www.youtube.com/watch?v=2apWN173D4A

https://www.youtube.com/watch?v=9AnNSfVds9M

https://www.youtube.com/watch?v=BMxXWWOuYt4

caicool 发表于 2021-5-15 01:42:07

caicool 7#

2021-5-15 01:42:07


谢啦
不外好像都是5星啊
caisenyian 发表于 2021-5-15 01:46:16

caisenyian 8#

2021-5-15 01:46:16


这个固然
然而万一
平安不是开玩笑的啊
ewayfree 发表于 2021-5-15 01:48:29

ewayfree 9#

2021-5-15 01:48:29


都是五星,那末对乘客的维护就是没有问题的。您能够把重点放在本人的估算,车子的机能,前期颐养的本钱下来做选择了。
caicool 发表于 2021-5-15 01:53:23

caicool 10#

2021-5-15 01:53:23


想要平安的话,买一个二手三年新5万千米之内的 subaru 森林人吧。
mzxds 发表于 2021-5-15 01:54:56

mzxds 11#

2021-5-15 01:54:56


这是一个录相吧
19491010 发表于 2021-5-15 01:56:20

19491010 12#

2021-5-15 01:56:20

公众柴油车很保值的,颐养确实贵 一次最少500刀,假如只是作为代步工具,其实日本车足够了,你又不是用它跑短途,城市开开哪有这么多平安问题。。。马自达 咱们家都叫他马脆脆。。。。哈哈由于有一次我开盆友的奥迪的后门 微微一顶旁边的马自达一个很深的瘪点。。。还有我看见过路上有些被撞到的变乱马自达,觉得钢板像纸同样。。。
uio0 发表于 2021-5-15 01:58:53

uio0 13#

2021-5-15 01:58:53


改了。
yxjtyy 发表于 2021-5-15 02:03:14

yxjtyy 14#

2021-5-15 02:03:14


我以为车外皮都是脆的,撞凹很正常,症结仍是看车架子还有设计是不是能达到被撞击后气力能否扩散到其余中央而不是驾驶位上
warmheart 发表于 2021-5-15 02:06:23

warmheart 15#

2021-5-15 02:06:23


您这录相是拿2015年的 vw GTI 跟 2014 年的 丰田烤肉比啊,年份都纷歧样,此外,GTI 差未几能够买两个烤肉了,呵呵。
ewayfree 发表于 2021-5-15 02:10:48

ewayfree 16#

2021-5-15 02:10:48

我美国意识个敌人的女儿开个烤肉拉把开皮卡的老美撞死了。 敌人女儿只是断腿。 拷肉拉面目全非。 固然这是个案。
sczgx6658 发表于 2021-5-15 02:13:59

sczgx6658 17#

2021-5-15 02:13:59


都是当初市场上的车型,2015年corolla 没出新款,卖的仍是这款,GTI和个别golf的车型比拟,最次要仍是发起机纷歧样。

这个是2005年-2009年的vw

https://www.youtube.com/watch?v=tDUoEUT3XFA
slonecn 发表于 2021-5-15 02:16:28

slonecn 18#

2021-5-15 02:16:28

平安驾驶更首要
不期而遇 发表于 2021-5-15 02:18:16

不期而遇 19#

2021-5-15 02:18:16


不外视频上看
似乎觉得 差未几
silvia789 发表于 2021-5-15 02:20:15

silvia789 20#

2021-5-15 02:20:15


大部份车的先后bumper都是像泡沫同样的塑料吧?

日本车对比欧洲车的确脆,为了加重自重,省油。
dongsian 发表于 2021-5-15 02:23:43

dongsian 21#

2021-5-15 02:23:43



100km/h 的测试。

https://www.youtube.com/watch?v=1TNFDeK6GLE
cs_sos 发表于 2021-5-15 02:25:27

cs_sos 22#

2021-5-15 02:25:27


有次看见一辆日本的甚么车
正后面的壳撞了
看到壳子的断层
过后就解体了
怎么能够这样
人最贵重的货色是生命
生命对人来讲只要一次
明月照我心 发表于 2021-5-15 02:27:50

明月照我心 23#

2021-5-15 02:27:50


这个固然
就是遇到个酒驾的
本人或者旁边车爆胎甚么的
绳命是如斯的标致
ylxt 发表于 2021-5-15 02:29:01

ylxt 24#

2021-5-15 02:29:01


两个论断

1.车子平安性详细车型详细剖析,不是甚么粗暴的分类为美,日,德就可以概括的。

2.小偏置的测试,只有碰撞时前气囊和气帘能把乘员的头部包裹住,不碰撞到车内饰,那测试后果最少是个Acceptable。
mmgmmg2 发表于 2021-5-15 02:32:14

mmgmmg2 25#

2021-5-15 02:32:14

这类帖子仍是一个月一次。。。车皮与平安与否毫有关系,不知道还要说多少次,车壳硬就是小擦小碰的对比好。 并且当初德国欧洲车广泛曾经比日本车轻了
valerf 发表于 2021-5-15 02:33:46

valerf 26#

2021-5-15 02:33:46

听关门声响就很纷歧样
63848181 发表于 2021-5-15 02:37:57

63848181 27#

2021-5-15 02:37:57

欧洲车和日本车各有短处。;
明月照我心 发表于 2021-5-15 02:39:09

明月照我心 28#

2021-5-15 02:39:09

大车比小车平安, 至于你买的车安不平安要看路上车型比例。每集体开SUV你开5星POLO同样不平安。
sibada 发表于 2021-5-15 02:42:58

sibada 29#

2021-5-15 02:42:58

黛安娜是死在大奔里的。小事不看车看人。
600016db7382 发表于 2021-5-15 02:46:05

600016db7382 30#

2021-5-15 02:46:05

想起个笑话
一个开帕萨特的哥们,和一个开雅阁的敌人结伴到泰山自驾游。在104国道上开帕萨特的哥们提出换车开。帕萨特哥们开惯了本人又肉又吵的帕萨特,上了雅阁,不顺应其平静和提速,一角油门上来速度上了140都不知道。路边忽然串出一马车,刹车曾经来不迭了,猛向左打轮,车辆失控正面猛撞在两头隔离带上,一路剐过来,两个车门都剐掉了。最初帕萨特哥们爬出车来,还好没甚么事。只是头撞得有点晕,忘了方才换车开来着。因而对遇上来的敌人自得道:“我说帕萨特就是牢固吧,车门撞没了人都没事!要是换你的雅阁,我早完了!”敌人大怒,说“帕萨你妈!你撞的是我的车!”。帕萨特哥们一愣,醒过去了,嚷嚷说:“我说雅阁就是个纸皮车吧你不信!人都没事车门就撞没了!”
8588629 发表于 2021-5-15 02:47:19

8588629 31#

2021-5-15 02:47:19


车门里只有放点隔音棉,密封胶圈调剂下。立马让你觉得烦闷起来。

车皮厚度没有可比性,车架强度以及撞击时溃散排汇撞击力构造才是基本。看那些碰撞测试的后果就能了。碰撞测试后果是同级别之间横向对比,微型车的五星不克不及同等大型SUV的五星。

比完测试后果,而后就比比外观,牌子,省油,前期颐养费用。就差未几了。不要再科学甚么车重,欧系,日系。那些只是以往的刻板印象,基本不具广泛性。

路上看到一同车祸就感觉不行的,好比啥丰田断成两截,那是你没搜欧系车断成两截的照片罢了。多的去了。
daodaodor 发表于 2021-5-15 02:52:11

daodaodor 32#

2021-5-15 02:52:11

公众卖的是铁不是车,实例:3年新途锐 trade in 6000刀。
xoco 发表于 2021-5-15 02:56:07

xoco 33#

2021-5-15 02:56:07


晕,明年还想trade in Polo,这得是甚么价啊?!
炎婴 发表于 2021-5-15 02:59:14

炎婴 34#

2021-5-15 02:59:14

Lz,你的这些车里,体严重的赢了。马自达你是指马3仍是6?

假如是3,那佳美最平安,假如是6,那马6和佳美对比平安。

公众那几个都过轻了,最少上到怕萨特。

不外你提的这些碰到大suv好比prado,全挂。
warrior0 发表于 2021-5-15 03:03:02

warrior0 35#

2021-5-15 03:03:02


甚么车况,多少千米,有无变乱。甚么都不阐明白了,我还说近新法拉利600,废铁站本人找去
laser 发表于 2021-5-15 03:05:49

laser 36#

2021-5-15 03:05:49


无变乱,不到10万千米,每月都要进4S,就剩发起机没修了,这点比holden强
cs_sos 发表于 2021-5-15 03:07:19

cs_sos 37#

2021-5-15 03:07:19

烤肉啦hatch 十二45kg
golf hatch   十二09kg

佳美  1460kg
passat  1482kg

谁说日本车轻啊?

fybing815 发表于 2021-5-15 03:11:14

fybing815 38#

2021-5-15 03:11:14

是的

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