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    新X5的自动偏离纠正还有待进步，差点被害死

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    2021-5-16 00:46:43 959 56

    一条限速100的路上，后面一辆渣土车，车距超过20米，渣土车不知被甚么颠了下，掉下块拳头大的石头，地上弹起直奔挡风玻璃，急打标的目的避让，这时候阿谁偏线纠正强行把我拉回原车道，很忽然力度还不小，用力掰回去，就这样也只要3分之2车身换到左侧，石头擦着右侧飞过，左车道一辆较慢的摩托车，间隔很近，好死不死还加速往回看，我避让虽然加速但也没那末快到减到60，这又要往右避让，此时自动纠正又强行把我拉回到左侧，无法只能急刹，还好摩托车见势不妙减速了，否则离摩托不到10米估量悬。
    简略说就是在路上做了次moose test, 这功用在做紧迫避让时很容易出问题，石头飞来速度十分快，基本没时间反映打转向，不打转向速度超过60自动纠正就会染指，并且力度很大，不克不及说这功用欠好，但觉得还有待完美。顺便提一下，静止模式下高速新X5操控真不错，低速温馨模式就是灾害
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    全部回复56

    sssty 发表于 2021-5-15 22:58:40

    sssty 沙发

    2021-5-15 22:58:40

    可能车子判别高速时忽然急打标的目的比被石头撞一下要更风险一些。让速不让道。高速上假如特别大的硬物直奔风挡而来，可能只要跺死刹车的同时哈腰藏头是那时的最优解。
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    fybing815 发表于 2021-5-15 23:05:07

    fybing815 板凳

    2021-5-15 23:05:07

    掉下块石头都能探测到？
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    CrossK 发表于 2021-5-15 23:08:18

    CrossK 地板

    2021-5-15 23:08:18

    SUV猛打标的目的挺风险的，轿车还能试试。拉回来是否检测到后侧方有车有碰撞风险？

    说究竟一切驾驶辅佐都是起一个辅佐作用，都会有反作用，盲点监测就差点让我撞了一个骑自行车的...过后基本没亮灯，当初每次仍是诚实回头check。
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    lmwyjlky 发表于 2021-5-15 23:11:02

    lmwyjlky 5#

    2021-5-15 23:11:02


    目前还没那末智能，基本辨认不出一块石头。
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    wzfwzf 发表于 2021-5-15 23:14:59

    wzfwzf 6#

    2021-5-15 23:14:59

    阿谁啥，阿谁扳回来力度是能够调理了。你看看仿单。也能够关掉
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    freyayi 发表于 2021-5-15 23:17:11

    freyayi 7#

    2021-5-15 23:17:11


    觉得怎么样都是风险，产生太快来不迭反映，敢往左侧急打标的目的也是由于产生几秒前刚看当时视镜，知道左侧前方很长一段都没车，假如有车那也只能像你说的就义本人了，不外按过后产生那速度，估量绝大少数人都会下认识的避让
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    cs_sos 发表于 2021-5-15 23:20:32

    cs_sos 8#

    2021-5-15 23:20:32

    个别只在高速巡航打瞌睡的时分才会开驾驶辅佐
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    风中雨 发表于 2021-5-15 23:21:50

    风中雨 9#

    2021-5-15 23:21:50



    谢谢，这车根本不开，偶然开一次，我认为是那种偏离后触动发向盘的提示，泊车后间接给关掉了
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    8588629 发表于 2021-5-15 23:23:26

    8588629 10#

    2021-5-15 23:23:26

    这类车道自动偏离纠正零碎还有个问题就是有些路面之前画的线被沥青盖住，而后有反光，致使车子误认为那才是车道，当转标的目的放弃新画的车道的时分，标的目的盘会往回拉。旁边有车的话仍是挺风险的。
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    600016 发表于 2021-5-15 23:28:26

    600016 11#

    2021-5-15 23:28:26


    你了解错了，不是探测到石头，是探测到车主急打标的目的盘，就自动回正，坚持让车主去撞石头：（
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    金竹坑 发表于 2021-5-15 23:32:02

    金竹坑 12#

    2021-5-15 23:32:02

    宝马这个自动纠正标的目的盘是很吓人，我是始终把它关掉的
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    graven 发表于 2021-5-15 23:34:42

    graven 13#

    2021-5-15 23:34:42


    用更大的力，能够扳回去的。
    高速上别跟卡车，UTE后边.UTE飞钉子。卡车飞石头。
    千万别问我咋知道的。
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    hdz0000 发表于 2021-5-15 23:37:39

    hdz0000 14#

    2021-5-15 23:37:39

    没错！这就是我过后试驾x7时分的感触！特别风险，紧迫避让的时分来不迭打转向灯就不让你并线。奔跑就没有这个问题。得多人说都上车关掉，sales也这样说。我以前在这个论坛里说过这个问题。
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    haohao8 发表于 2021-5-15 23:38:59

    haohao8 15#

    2021-5-15 23:38:59

    我感觉标的目的盘触动提示就足够了
    车子帮忙驾驶员纠正标的目的盘是过错的设计，应该把权益还给驾驶员
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    山鹰 发表于 2021-5-15 23:42:28

    山鹰 16#

    2021-5-15 23:42:28

    调低一档会好得多 新版软件好得多了力道没以前那末大
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    西红柿65 发表于 2021-5-15 23:44:31

    西红柿65 17#

    2021-5-15 23:44:31


    我不是千万，你咋知道的？
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    mjl 发表于 2021-5-15 23:47:05

    mjl 18#

    2021-5-15 23:47:05

    紧迫避让应该先加速再打标的目的，高速形态下大转向会让车子失控
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    风中雨 发表于 2021-5-15 23:51:26

    风中雨 19#

    2021-5-15 23:51:26

    在限速100KM开车，车距在85米摆布对比平安。
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    wjing 发表于 2021-5-15 23:54:33

    wjing 20#

    2021-5-15 23:54:33

    100千米时速楼主急打标的目的?
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    wutiwen 发表于 2021-5-15 23:57:03

    wutiwen 21#

    2021-5-15 23:57:03


    95摆布，当初ESP过关的车打一把问题不大，容易失控是急打一把，而后猛回标的目的抓着标的目的盘乱转，并且过后不避让我只能在时速快100的状况下在车里趴下躲石头
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    yangzi1985 发表于 2021-5-16 00:00:17

    yangzi1985 22#

    2021-5-16 00:00:17


    你那不叫紧迫，你那叫沉着避让
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    19491010 发表于 2021-5-16 00:04:34

    19491010 23#

    2021-5-16 00:04:34

    的确风险, 那就仍是封闭吧
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    freyayi 发表于 2021-5-16 00:06:29

    freyayi 24#

    2021-5-16 00:06:29

    我都是调成只振动，零碎不染指管制标的目的盘
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    laser 发表于 2021-5-16 00:07:41

    laser 25#

    2021-5-16 00:07:41


    虽然曾经2020了，但这个功用配车的时分我就间接没要，我知道本人的强制症，我不回头去check的话换道不安心，仍是置信本人回头眼睛证明过的
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    kawai32 发表于 2021-5-16 00:12:41

    kawai32 26#

    2021-5-16 00:12:41



    我见过UTE飞水桶，而后卡在后车前脸儿上面，好在后车司机冷静，平安避让车辆停下
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    zhenblisa 发表于 2021-5-16 00:16:31

    zhenblisa 27#

    2021-5-16 00:16:31

    视频吗？
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    zhanghaiming 发表于 2021-5-16 00:17:41

    zhanghaiming 28#

    2021-5-16 00:17:41

    祝贺楼主逃脱一难。。。

    不外主观点说换标的目的应该会比前车掉拳头大的石头更风险，两车相对于速度差未几的话穿不通风挡。得多前车落物诱发的小事故都是后车躲闪不妥惹起的，包罗我之前一起事就是被前车扔了个空的黑色渣滓袋致使了翻腾，住了两礼拜病院、一个月不克不及下班、车报废、没目睹证人、没行车记载仪、没记车牌号、还没买保险。。
    假如是对向车掉的相对于高速物体能穿通风挡的恐怕也不会有躲的反映时间。
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    warrior0really 发表于 2021-5-16 00:21:56

    warrior0really 29#

    2021-5-16 00:21:56

    自动功用外面，最喜爱的是自动车门，最不喜爱的是自动大灯和自动雨刷，其余居中急打标的目的太风险了！
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    sczgx6658 发表于 2021-5-16 00:23:44

    sczgx6658 30#

    2021-5-16 00:23:44

    从基本上仍是两害相权，毕竟智能没那末高，你遇到的场景完成没有被评价
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    db7382 发表于 2021-5-16 00:26:37

    db7382 31#

    2021-5-16 00:26:37


    觉得向左边身脸朝下更好一些，规避的空间更大。至于幅度多大，看瞬间判别
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    sisisi 发表于 2021-5-16 00:28:53

    sisisi 32#

    2021-5-16 00:28:53

    看形容挺吓人的。。。。
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    e70f 发表于 2021-5-16 00:31:19

    e70f 33#

    2021-5-16 00:31:19

    好风险
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    warmheart 发表于 2021-5-16 00:33:28

    warmheart 34#

    2021-5-16 00:33:28

    车距超过20米是甚么意思？ 时速100千米的刹车间隔都需求50米摆布了。  车距最少要放弃在100米以上
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    e70f 发表于 2021-5-16 00:36:19

    e70f 35#

    2021-5-16 00:36:19

    主楼文字动人心魄，还好没小事
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    flexiblem 发表于 2021-5-16 00:38:24

    flexiblem 36#

    2021-5-16 00:38:24


    我的名字叫千万别，你咋知道的？
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    sisisi 发表于 2021-5-16 00:42:08

    sisisi 37#

    2021-5-16 00:42:08

    记得大学时分教机械原理的老传授说过，一切的电子式都比不上机械式靠谱（粗心如斯）

    所以我始终骑自行车上上班...
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    september 发表于 2021-5-16 00:46:43

    september 38#

    2021-5-16 00:46:43

    当初来看一切车都选丐版就够了，太多电子辅佐产品的零碎也对比容易出毛病。所有仍是本人一双手和两只脚！
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