比来几年发现中国涌现出得多新动力汽车品牌。并且路上四处都是。这些车除了廉价好在哪？附图

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我大略看了一下。除了廉价还真没看出来哪里好了。求小火伴们解惑。

此外，这些车企给我的觉得是一瞬间泛起的，这很不正常。

xiangyi19811229 · 发表于 2023-11-9 11:36:54

电车在国际能够不受限号限度，能够有中央补助，某些地域能够不必摇号。
然而电车，无论品牌再多，仍是置信比亚迪。
阿谁威马电车都开张了，一切车都成为了工业渣滓

leechond · 发表于 2023-11-9 11:44:27

不说中央补助。就单看这车自身有甚么过人的地方没有？

yyblv · 发表于 2023-11-9 11:49:20

国际叫造车新权势，以蔚小理为主，比亚迪仍是主业商用。
一线大城市不必摇号不必买牌照，国度政策激励。

mao7088 · 发表于 2023-11-9 11:57:49

廉价

沼泽地 · 发表于 2023-11-9 12:05:47

电瓶车+电脑=新动力车

phebe · 发表于 2023-11-9 12:15:53

好在哪你得问问欧洲车企为何他们买中国造车新权势的股票还要一同协作开发

yy_945 · 发表于 2023-11-9 12:30:12

你把问题搞混了。这里就是想知道中国这些新动力车是否真有本人的过人的地方。仍是就是靠廉价。

欧洲车企和中国车企协作，目的是赚钱。

feng_lxh · 发表于 2023-11-9 12:43:37

廉价吗？查查蔚来多少钱

eilf2 · 发表于 2023-11-9 12:53:15

廉价欠好吗？澳洲假如能本人产该多好

心会跟爱走 · 发表于 2023-11-9 13:03:01

看了。很廉价啊，你看上面链接

https://newcar.xcar.com.cn/price/pb227/

libo1975 · 发表于 2023-11-9 13:15:51

没说欠好。想知道除了廉价，有无其余车子自身的劣势。

哦知道了 · 发表于 2023-11-9 13:30:23

头部几家固然有不少技术特别和劣势。详细得本人去试试了。

好比公众入股小鹏就是为了获取公众本人没有的技术平台。

wuhanguy · 发表于 2023-11-9 13:38:17

国际30到50万区间不算廉价车

甲克虫 · 发表于 2023-11-9 13:44:55

不成能每个车企的车都去试一试。能间接说出来，究竟有无劣势吗？买车就看几点平安，温馨，方便，牢靠，国际新动力，在这几方面里有无劣势？

绿叶 · 发表于 2023-11-9 13:50:43

对澳洲华人来讲真的很廉价了。蔚来是这些新动力车企里卖的价钱最贵的车企吗？它家的车卖得贵，究竟有甚么劣势呢？

ddfgg · 发表于 2023-11-9 14:00:05

https://www.youtube.com/watch?v=YPeZ4twEFTA

听听大V怎么说的呗

新绿溅溅 · 发表于 2023-11-9 14:05:32

不克不及间接换算成澳元，Model 3在中国22万，Y26万起，蔚来比特斯拉贵30%来澳洲那定位也是10万以上

哪好我就不知道了，我也没开过，反正确定是未便宜

wuwei728 · 发表于 2023-11-9 14:14:06

在特斯拉地下电车的一批专利以前，哪来那末多的造车新权势？

呆子007 · 发表于 2023-11-9 14:17:41

澳村能把那几个电池厂给弄完，能出产出电池而后发中国再进行整厂组装就足够了，不需求拿下整个出产，毕竟土澳那出产本钱，那根本不必谈。

别问我 · 发表于 2023-11-9 14:32:32

电车向下整合时间到了。

夜夜欢歌 · 发表于 2023-11-9 14:37:24

是否像Hunger Games，

这个是截止往年7月

AEWPF · 发表于 2023-11-9 14:41:17

看了一下。临时仍是感觉tesla在新动力车上最强。

雁渡邯潭 · 发表于 2023-11-9 14:55:59

Tesla仍然最强是没有疑难的，不外中国的头部车企在疾速追逐。

然并卵，固态电池成熟前仍是根本不斟酌。。。

zhoutm · 发表于 2023-11-9 15:02:10

蔚来没有比model3廉价的车型。。

安公子 · 发表于 2023-11-9 15:10:21

固态电池成熟后能带来甚么？

river · 发表于 2023-11-9 15:16:25

本人查的

因为固态电池的功率重量对比高，所以它是电动汽车很现实的电池。[8]
这类电池估量有现有汽车电池的2倍至3倍的能量密度。[9]
固态电解质相较于目前广泛使用的电解液拥有低劣的热不乱性，晋升了电池运作的平安性。

wzww909 · 发表于 2023-11-9 15:27:01

那蔚来比model 3好在哪？

yt710 · 发表于 2023-11-9 15:37:43

特斯拉只是保持专利维护，表现公司不会被动起诉别人使用这些专利技术，但这其实不同等于公布一切的技术图纸、设计文件或制作工艺。
之后小鹏偷特斯拉的技术，特斯拉也没有说我的就是大家的，对吧，仍是起诉了的。

随缘2004醉老猫 · 发表于 2023-11-9 15:52:08

贵
对我来讲最首要的是充电速度快。丰田号称10分钟充电跑十二00千米。

chl2000 · 发表于 2023-11-9 16:04:14

除了价钱。还有吗？

随身之爱 · 发表于 2023-11-9 16:11:09

国际新动力汽车次要是为了骗补助外加收割一波韭菜而已，一波流，一骗一割而后隐没，赚快钱，没几家当真制作的，这景象也不是一天两天了，也不只限新动力汽车行业，再等等，等潮退了你会发现淹死一片，活着的那几个也没几个穿裤衩的

wangchunsheng · 发表于 2023-11-9 16:20:19

我开了2年model3 ，往年回国几个星期也开过敌人的蔚来。
在我眼里蔚来的优点
比M3大
车机好用得多（在国际）
座椅舒服点
后排乘客不易吐
动能回收没那末保守

model3的优点
廉价
操控确定吊打蔚来
一样容量的电池续航是蔚来的1倍

kaokao123 · 发表于 2023-11-9 16:27:06

甚么是车机？

潘芳 · 发表于 2023-11-9 16:41:17

最初会留几家独大的。而后让tesla乖乖听话，不听话就赶出去。

jbmbyh · 发表于 2023-11-9 16:50:46

车机指的是装置在汽车外面的车载信息文娱产品的简称，车机在功用上可以完成人与车，车与外界（车与车）的信息通信。

litao01 · 发表于 2023-11-9 17:00:30

又廉价又技术当先就是目前的现况，美国有特斯拉，然而欧洲对比拉跨，你看看奥迪预计2025年上市的电动A4参数，卖点之一是800V低压平台，然而小鹏曾经用上并上市了

★魅力猪★ · 发表于 2023-11-9 17:06:40

800V的古代Ioniq 5和起亚EV6曾经上市两年了……

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